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Suspensions, amortisseurs, combinés fileté, airride...
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Sujet: Suspensions, amortisseurs, combinés fileté, airride... (Lu 415274 fois)
0 Membres et 3 Invités sur ce sujet
ceven
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Suspensions, amortisseurs, combinés fileté, airride...
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Réponse #660 le:
09/04/16 »
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Réponse #661 le:
09/04/16 »
Merci.
En 19" pour que ça fasse jolie, il faudrait rabaisser de combien minimum ?
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ceven
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Réponse #662 le:
09/04/16 »
tout dépend de ce que t'aime, beaucoup diront -30 suffit. Pour moi, plus t'es bas plus c'est beau.
Ca dépend ce que tu mets comme pneus aussi car ça peut toucher. si t'as des pneus de type "taille d'origine" -40 est un bon compromis
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Réponse #663 le:
09/04/16 »
A voir dans ce cas, je mettrais pas plus de -30mm mais en 19" je pense que -40/45 serait l’idéal ou évité tout problème et également au niveau route mais c'est clair qu'au niveau esthétique.
Plus c'est bas plus c'est beau.
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Réponse #664 le:
10/25/16 »
Bonjour,
Je vais acheter un kit filetés AP pour monté sur ma golf 6, avant le montage, j'aimerais faire comprimés mes ressort..
L'un d'entre vous a déjà fait comprimés les siens? J'aimerais des avis..
Niveau confort ça donne quoi? Ainsi que niveau tenu de route?
Sur mon ex golf 4 j'avais installé un nouveau kit filetés AP et je n'était pas déçu du tout niveau tenu de route et confort, nickel. Sauf que je ne l'est avait pas comprimés ^^
Je vous remercie, et vous souhaite une bonne semaine.
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Réponse #665 le:
11/07/16 »
Salut tout le monde, peut on monter des ressorts courts sur une Confortline non abaissée d'origine ?
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Réponse #666 le:
11/07/16 »
Bien sur sans problème!
Cela améliora l'esthétique mais pas vraiment la tenue de route.
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Réponse #667 le:
11/07/16 »
J'ai lu sur ce topic que les Golf 6 en chassis sport sont abaissées de -15 par rapport à l'origine, c'est bien ça ?
Ca me parait peut...
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ceven
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Réponse #668 le:
11/07/16 »
oui c'est bien ça
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Réponse #669 le:
11/07/16 »
Si je mets des jantes en 17 je dois rabaisser de combien pour que ça fasse classe mais pas trop trop bas à votre avis ? -25 ? -30 ?
Par rapport à la photo ci jointe...
Il faut peut être mieux déjà monter les jantes et voir ensuite ?
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ceven
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Réponse #670 le:
11/07/16 »
-30 en combiné c'est très bien
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Réponse #671 le:
11/07/16 »
Je suis obligé de mettre des combiné filetés ou juste mettre des ressorts courts c'est suffisants ?
Désolé je n'y connais pas grand chose en mécanique... 😂
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ceven
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Réponse #672 le:
11/07/16 »
Tu peux mettre les 2 mais les combinés restent mieux.
J'ai entendu dire que les ressorts courts ne descendaient jamais autant qu'annoncé
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Réponse #673 le:
11/11/16 »
Pour les ressorts courts, il en existe un kit d'origine (-25 à -30mm) que je suis en train de chercher pour ma Golf...
Mais il a existé plusieurs références, selon le nombre de portes et selon le type de boîte, la DSG étant plus lourde que la manuelle :
2 door Manual, 2.5, GTI, or TDI = 5K3071677A => réf abandonnée en 2015
2 door DSG, GTI or TDI = 5K3071677B => réf abandonnée en 2015
4 door, Manual, GTI or TDI = 5K4071677A
4 door, DSG, GTI or TDI = 5K4071677B
Donc je ne sais pas comment faire vu que ma Golf 6 TDI est une 2 portes manuelle...
Quelqu'un a déjà monté les ressorts pour une 4 portes sur une 2 portes ?
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Modifié: 11/11/16 par fishbone2k
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Réponse #674 le:
11/15/16 »
Hello , qui a déjà monté des filetés DTS line ? Ca vaut quoi ? Difficile d'avoir des infos dessus
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