Sujet: Voyant préchauffage, Dysfonctionnement

[Nadhir001]

Salut,

je suis desolé pour toi!!

pour moi jusqu'à mnt tout va bien (je touche le bois).....

essaye de faire ce que j'ai fait et après on verra quoi faire...

tiens nous au courant

[astaz]

D’après le diag effectué samedi il s'agit FAP à changer vu que j'ai déga effectué une régénération
( coût de la pièce 2000 Euros environs ici en Tunisie)
cependant il y a un moyen de contournement, 
j'ai vu un mecano spécialisé en voitures allemandes,
il me propose d'isoler le FAP du circuit et de l'éliminer de la carte.
il garantit plus de voyant ni pertes en performances du véhicules et pas d'impact ailleurs sur le moteur.
à savoir qu'ici le seuil des normes d'émissions CO2 est différent de celui en vigueur en Europe.
coût de l'opération (environs 500 euros).
   je me lance sur cette piste ?

[Nadhir001]

J'ai  entendu de cette solution mais je sais pas s'il y a qq1 qui a dejà fait!

en tunisie, y a pas de restriction sur le niveau d'emission du CO2 donc si le resultat est garanti alors vas y

[jerome.d]

bonjour
depuis quelques jours j'ai un souci
mon voyant de prechauffage se met a clignoté en roulant et message "disfonctionnement moteur retour atelier"
elle demare tres bien , n'a pas de perte de puissance aucun autre voyant n'y message

elle peut etre 4 ou 5 jours sans le faire et des fois 3 ou 4 fois dans la meme journée mais le fait qu'au bout de quelques kilometres ...

j'ai lu un peu de tout sur le forum
j'ai commencer par controler toutes mes ampoules
j'ai roulé a plus de 3000 tours minute pendant plusieurs kms (env.15)
j'ai essayer plein de manip differente mais rien n'y fait
quelqu'un aurait il une idée ?
merci
jerome

golf 6 sw 1.6

[Chti45]

Un peu de lecture. 

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=9809.0

[jerome.d]

j'ai bien lu tout ça mais comment savoir sans s'amuser a changer chaque bout et d'attendre voir si c'est bien cette piece ???

[Chti45]

L'idéale est de voir un membre ayant VCDS pour faire un scan.
Tu aura toutes les erreurs donc tu sera quelle pièce a un défaut.

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3947.0

[jerome.d]

ok je vais voir si je peux trouver ça et je vous tient informé
merci @+

[fred-G6]

J'ai eu le même problème il y a 1 semaine sauf que j'avais une perte de puissance rdv chez vw et vanne EGR de morte 1200€ avec la main d'oeuvre

[Capsurlagolf]

J'ai eu le même problème il y a 1 semaine sauf que j'avais une perte de puissance rdv chez vw et vanne EGR de morte 1200€ avec la main d'oeuvre

Quelle année ta G6?
Quelle motorisation?
Combien de km?

[pk-fr]

 

Utilise un sujet identique ( même objet) déjà ouvert à l'avenir, pour garder le forum lisible stp, il y a XX topic sur ce voyant........
Et merci de ton retour en cas de solution 

Topics fusionnés.

[fred-G6]

Golf 6 1.6 TDI 105 164500 KM DE 2010

[Capsurlagolf]

Un coup de VCDS te permettra d'y voir plus claire et on peut même connaître la dernière regénération du FAP (quantité de suie, nombre de km parcourus, temps depuis le dernière regénération, ... )

[Ricky260]

Salut Nadhir, je me permet une question. J ai les mêmes symptômes que toi je pense. Moi voyant fap s est allumé, puis 3 jours après c est le voyant préchauffage qui s est mis à clignoter. À ce moment là, le voyant fap s est eteint. J ai eu également u.e perte de puissance quand le voyant préchauffage s est allumé. Puis le lendemain c est le voyant moteur qui s est allumé en plus en fixe.
Je vais tenter une rege sur autoroute demain.

Ta perte de puissance était elle significative? Moi ma voitures est transforme en veau, elle n avance plus, pas de pêche et elle plafonné à 2900tr/mn max.

[Ricky260]

Résultat du jour. 20mn à 2500tr/mn en 3, rien D mieux. J ai débranché la batterie 10mn. Au rebranchement défaut toujours présent. J ai retenté 20mn ddd route en 3e à 2500tr/mn, toujours pareil.
Donc ça sera rendez  vous chez VAG  cette semaine pour valise.