Sujet: Voyant préchauffage, Dysfonctionnement

[Nico25]

Je pense que tu es bon pour changer et le capteur, et la capsule de turbo.

[Nadhir001]

voilà le rapport complet des erreurs

[Nico25]

J'ai quand même un doute sur la capsule.. Je suis quasi sûr pour le capteur étant donné le message d'erreur mais je reste septique sur le "Régulation de la pression de suralimentation dépassé", on dirait bien que la capsule c'est mis en securité suite au problème du capteur ce qui est normal. Si la capsule était vraiment bonne à changer ça te metterait autre chose.. J'ai un doute.

[Nadhir001]

C la même choses que m'a dit le garagiste!
Il m'a demandé d'acheter seulement le capteur! Je sais pas s'il a fait des tests mais il a demandé de changer les deux capteurs (leurs photos sont dans un post antérieur).
Merci pour tes avis Nico25 :)
J'attend des autres avis, ça peut que nous aider :)

[foued]

salut Nadhir ,

commence par faire une régénération FAP et voir que ce que ça donne 

[Nadhir001]

Salut foued,
J'ai fait une régénération, le signal disparaît pour quelques instants et puis revient!
 Je sais pas si je devais refaire une! Tu me conseille où??

[Nico25]

Pour la régénération FAP, tu peux aussi demander à un ami qui dispose d'une valise de diag de regarder la date de ta dernière régénération, ça écartera ou non la possibilité.

[Nadhir001]

Bonjour Nico25,

je vais voir mais à priori j'ai pas un ami qui en a 

je vous tiendrai au courant :)

[Nadhir001]

Bonsoir les Amis :)

je reviens pour vous pour des nouvelles,
avant hier j'ai voulu essayer une regeneration moi meme, rester rouler 20 min en 3eme vitesse avec 2500 Tr/min et là les signal de prechauffage et le signal moteur sont eteints!
je suis rentré chez moi sans essayer de forcer en vitesse, aujourd'hui j'ai demarré la voiture, plus de signaux (c rassurant), je voulais faire le test de la voiture sur l'autoroute et là j'ai trouvé la voiture avec tte sa puissance, plus aucun default (j'espere que ça restera tjs comme ça), j'ai fait plus de 250 km aujourd'hui et tt est nickel! j'ai meme poussé un peu en vitesse pour atteindre 190km/h et la voiture pousse encore :)
j'espere que ça va durer :)))
merci les amis pour vos conseils :)
je vous tiendrai au courant s'il y a du nouveau :)

 

[Pierre34]

Tu as lancer une regeneration forcée via le vagcom ?

[Chti45]

Bonsoir les Amis :)

rester rouler 20 min en 3eme vitesse avec 2500 Tr/min et là les signal de prechauffage et le signal moteur sont eteints!

[Nadhir001]

pas de regeneration forcée!
je vous ai raconté ce que j'ai fait tt simplement!!!
rouler environ 20 min avec un regime constant de 2500 Tr/min...
et puis j'ai plus de signaux sur le tableau de bord!

[Chti45]

  content pour toi.

[Nadhir001]

merci :)

[astaz]

Asléma Nadhir,

j'ai le même problème que toi sur ma TDI : Alerte filtre a particule ,puis Dysfonctionnement moteur Atelier avec signale de préchauffage.

j'ai effectué deux diagnostique à Ariana : le 1er mettait en cause le filtre à particule
le 2éme mettait en cause le filtre à particule + Vanne EGR (pour info Vanne EGR 1140 Dt maison VW)

n'étant pas convaincu de ce constat j'effectue un 3éme diag hier a Ben Arous qui demandait juste une régénération du FAP,
ce que j'ai effectué et la ma voiture est nikel plus de témoins ni perte de puissance.

content pour toi,
par contre pour moi c'est rebelote  ,
voyant filtre à particules,
et le lendemain "dysfonctionnement moteur atelier"
==>Perte de puissance.

je pense qu'un passage chez VW est indispensable dans mon cas,
à moins de tenter ce qu'a fait Nadhir001