Sujet: G 6 ou G 7 ?

[kevgolfcaratedition]

Tu as un bonus écologique sur la GTE çà là ramène à 34500€. 

Pas en Belgique... 

Ah ben oui çà fait cher la golf, on se raproche du tarif de la R, et à choisir je repart en golf R sans hesiter 

[Kyle]

Seul gros point noir mais identique à la 6 est le plexy des cadrans juste bon à rendre fou. Se rayant à la moindre poussière l'entretien devient scabreux

Technique testée et approuvée qui me prend 5 minutes : une éponge humide bien propre que je peux rincer avec de l'eau claire, je tamponne le plexi en m'assurant d'être passé partout, je tamponne avec une micro-fibre pour sécher le tout, et le tour est joué.

[oliv]

Seul gros point noir mais identique à la 6 est le plexy des cadrans juste bon à rendre fou. Se rayant à la moindre poussière l'entretien devient scabreux

Technique testée et approuvée qui me prend 5 minutes : une éponge humide bien propre que je peux rincer avec de l'eau claire, je tamponne le plexi en m'assurant d'être passé partout, je tamponne avec une micro-fibre pour sécher le tout, et le tour est joué.

Pour moi, c'est micro fibre humide (très essorée )   

[astrapak]

Tu as un bonus écologique sur la GTE çà là ramène à 34500€. 

Pas en Belgique... 

Ah ben oui çà fait cher la golf, on se raproche du tarif de la R, et à choisir je repart en golf R sans hesiter 

Sauf qu'encore une fois la belgique et la france sont différentes sur ce point.

Chez nous pour immatriculer une R c'est 5000€, à ça on ajoute la taxe annuelle de 1700€, ça fait donc 6700€ la première année juste pour la mettre sur la route, puis 1700€ par an à partir de la 2è année. Disons que tu la garde 5 ans, ça te fait 13500€ juste pour pouvoir rouler. En plus de ça, compte 1500€/an pour l'assurance ^^

Ou alors faut la passer en utilitaire et là tu paieras 15 fois moins

[kevgolfcaratedition]

Tu as un bonus écologique sur la GTE çà là ramène à 34500€. 

Pas en Belgique... 

Ah ben oui çà fait cher la golf, on se raproche du tarif de la R, et à choisir je repart en golf R sans hesiter 

Sauf qu'encore une fois la belgique et la france sont différentes sur ce point.

Chez nous pour immatriculer une R c'est 5000€, à ça on ajoute la taxe annuelle de 1700€, ça fait donc 6700€ la première année juste pour la mettre sur la route, puis 1700€ par an à partir de la 2è année. Disons que tu la garde 5 ans, ça te fait 13500€ juste pour pouvoir rouler. En plus de ça, compte 1500€/an pour l'assurance ^^

Ou alors faut la passer en utilitaire et là tu paieras 15 fois moins

En france il y a aussi un malus écologique de 5000€ sur les sportive qui ne fait qu'augmenter 

[MasterPrenium]

C'est pas plutot 8500€ en France sur le V6 300cv du groupe VAG ?

[Anthovw94]

Je suis montée dans la golf 7 R série 40eme anniversaire et j'en suis dingue!! Le prix m'a calmé direct 40000€!!!


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[astrapak]

Sauf qu'encore une fois la belgique et la france sont différentes sur ce point.

Chez nous pour immatriculer une R c'est 5000€, à ça on ajoute la taxe annuelle de 1700€, ça fait donc 6700€ la première année juste pour la mettre sur la route, puis 1700€ par an à partir de la 2è année. Disons que tu la garde 5 ans, ça te fait 13500€ juste pour pouvoir rouler. En plus de ça, compte 1500€/an pour l'assurance ^^

Ou alors faut la passer en utilitaire et là tu paieras 15 fois moins

En france il y a aussi un malus écologique de 5000€ sur les sportive qui ne fait qu'augmenter 

Je ne parlais pas du malus écologique, en fait je l'avais oublié ...... tu fais bien de me le rappeler 

2200€ votre éco malus pour une R, à ce niveau c'est moins cher chez nous mais malgré ça, ça reste toujours largement plus avantageux d'immatriculer une R en france

[Kyle]

Je suis montée dans la golf 7 R série 40eme anniversaire et j'en suis dingue!! Le prix m'a calmé direct 40000€!!!

Pardon ?
Soit c'est une R400 pour le 40e anniversaire de la Golf, et elle sera loin de ce prix-là, soit c'est une Golf Edition 40 mais elle n'existe pas en R. Une Golf R, c'est mini 42 000 €.

[Antares]

Je suis montée dans la golf 7 R série 40eme anniversaire et j'en suis dingue!! Le prix m'a calmé direct 40000€!!!


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Avec la couleur des sieges façon caca malade ?  Vraiment ?   Autant j'aime bien le cuir couleur caramel, mais là, c'est le genre de couleur que l'on rencontre sur les ctrottoirs   

[Anthovw94]

Tu as raison je suis repassé devant la concession et c'est une golf 7 2.0 TDI CARAT PACK R LINE édition 40 à 38500 € model exposé autant pour moi.


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[nico206]

pour moi la G6 sa depend des modèles comme avec la 7 a partir de la CARAT et au dessus la 6 et 7 me plaise

malgré que  je trouve quand même le G6 R beaucoup plus réussi que le G7 R

limite la G7 GTI et plus jolie que la G7 R

[Kyle]

Je dois admettre que la G7R me laisse un peu perplexe : face avant trop discrète par rapport aux autres finitions au regard de ses prestations, arrière trop blig-bling avec les deux doubles sorties d'échappement. OK quand il y a un V8 AMG sous le capot, ici c'est too much.
Bref, G6R vs G7R, je préfère la G6R.

[kevgolfcaratedition]

Je dois admettre que la G7R me laisse un peu perplexe : face avant trop discrète par rapport aux autres finitions au regard de ses prestations, arrière trop blig-bling avec les deux doubles sorties d'échappement. OK quand il y a un V8 AMG sous le capot, ici c'est too much.
Bref, G6R vs G7R, je préfère la G6R.

  Je regrette la double sortie centrale que je trouvais classe et originale

[Punto92]

Je préfère de loin la golf 6 pour son design extérieur 
et la golf 6 R est vraiment plus belle que la 7 R