Auteur Sujet: Pression turbo sur OBD  (Lu 16045 fois)

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Pression turbo sur OBD
« le: 06/23/15 »
Salut a tous

Est il possible de pouvoir affiché la pression du turbo sur l’écran OBD

de faire comme sur la photo


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Pression turbo sur OBD
« Réponse #1 le: 06/23/15 »
Pas sans boitier additionnel ...
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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Pression turbo sur OBD
« Réponse #2 le: 06/23/15 »
Toi t'as vu la vidéo de la golf 700hp vs lambo  :hahaha:

Faut un boitier additionnel comme l'a dit master ~300€
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Pression turbo sur OBD
« Réponse #3 le: 06/23/15 »
ouai j'ai vue cette video elle est vraiment terrible

et le boitier c'est le  PolarFIS je regarder un peut c'est fou le nombre de truc qu'on peut voir en plus avec

- température du liquide de refroidissement (° C / ° F)
- Température extérieure (° C / ° F)
- température admisión (° C / ° F)
- pression de Turbo
- moteur de RPM 
- Tension de la batterie.
- Le carburant restant (Litres / gallons) 
- pression atmosphérique
- pompe à carburant de pression
- La charge du moteur.
- Ambient Température (moteur ECU)
- la puissance du moteur de la température du liquide de refroidissement.
- température du liquide de refroidissement sortant du radiateur.
- flux d'air de masse
- la pression admisión
- Capteur 1 accélérateur pédale
- Capteur 2 de pédale d'accélérateur
- Capteur 1 de papillon
- Capteur 2 papillon des gaz
- puissance de cheval utilisé ( CV)
- Le niveau d'huile
- niveau minimum d'huile
- la pression du maître-cylindre de frein
- La pression dans le rail de carburant
- Couple utilisé NM
- timming d'injection
- la quantité d'injection
- angle d'injection
- début d'injection

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Pression turbo sur OBD
« Réponse #4 le: 06/23/15 »
C'est ça, le polarFis, t'as plusieurs versions (donc plusieurs prix).
Intéressant si t'as une prépa
« Modifié: 06/23/15 par ceven »
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Pression turbo sur OBD
« Réponse #5 le: 06/23/15 »
même sans prépa je trouve assez intéressante pour ce qui s’intéresse ah toute c'est petite chose de sa voiture

c'est vrai que 300€ c'est chere alors qu'avec le VAGCOM on peut le voir aussi 

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Pression turbo sur OBD
« Réponse #6 le: 06/23/15 »
j'ai déjà testé avec le vagcom et c'est pas pratique le câble qui va de la prise jusqu'au pc qui n'arrête pas de bouger sur le siège passager
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« Réponse #7 le: 06/23/15 »
je sais de quoi tu parle moi aussi j'ai fait les logs de ma voiture et c'est vrai que c'est chiant

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Pression turbo sur OBD
« Réponse #8 le: 06/23/15 »
[HS ON ]

La R est juste magnifique ! ça doit être magique à piloter ça !

[HS OFF]

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« Réponse #9 le: 06/23/15 »
ou c'est qu'on peut acheter un boitier  PolarFIS

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Pression turbo sur OBD
« Réponse #10 le: 06/23/15 »
Sur le site en direct
http://www.polarteam.net/en/65-polar-fis-advanced.html

Sinon il me semble que les préparateurs type APR en vendent (à vérifier)
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« Réponse #11 le: 06/23/15 »
je vais demander a greg voir mais je pense pas

merci pour le lien

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« Réponse #12 le: 06/23/15 »
ouai j'ai vue cette video elle est vraiment terrible

et le boitier c'est le  PolarFIS je regarder un peut c'est fou le nombre de truc qu'on peut voir en plus avec

- température du liquide de refroidissement (° C / ° F)
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- température du liquide de refroidissement sortant du radiateur.
- flux d'air de masse
- la pression admisión
- Capteur 1 accélérateur pédale
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- Capteur 1 de papillon
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- puissance de cheval utilisé ( CV)
- Le niveau d'huile
- niveau minimum d'huile
- la pression du maître-cylindre de frein
- La pression dans le rail de carburant
- Couple utilisé NM
- timming d'injection
- la quantité d'injection
- angle d'injection
- début d'injection
Je peux voir la même chose et même plus sur mon autoradio avec Torque  :langue:.

Sinon juste pour la pression, certains calculateurs l'envoient sur le combiné d'instrument d'autres non ... Va comprendre pourquoi ... (Mais tu ne peux pas l'afficher facilement pour autant  :ange:)
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« Réponse #13 le: 06/23/15 »
c'est quoi torque une appli

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« Réponse #14 le: 06/23/15 »
Oui une appli
https://play.google.com/store/apps/details?id=org.prowl.torque&hl=fr

mais faut un petit boitier qui se branche sur la prise diag

Edit : Pour le boitier qui sert à faire la liaison : http://www.amazon.fr/Bluetooth-Diagnostic-Scanner-Engine-READER/dp/B004KL0I9I
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