Auteur Sujet: [Dynaudio] Spécificités HP et ampli  (Lu 3266 fois)

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Bonjour à tous,

Je me posais une petite question au sujet du Dynaudio, peu importe Golf 6, 7, scirocco ou autres, je pense que c'est assez équivalent...

L'option est proposée avec 8 haut parleurs + un caisson de basses, et un amplificateur multicanaux (8 ou 10 canaux il me semble). Il y a un canal par haut parleur, donc 4 pour les woofers et 4 pour les tweeters.

Quelqu'un saurait quelle est l'mpédance en Ohms des haut parleurs du Dynaudio ? Le technicien Focal penche pour 2 Ohms mais j'aurais besoin d'une confirmation. Est-ce que les tweeters et woofers sont filtrés par l'ampli ou bien y'a t-il des filtres intégrés aux tweeters ? En fait l'idée est de savoir par quoi je peux remplacer mes HP Dynaudio...

Bref si quelqu'un a déjà eu les HP du Dynaudio entre les mains, dans le cas d'un remplacement des HP d'origine par exemple, son aide est la bienvenue :)

Merci d'avance
 
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[Dynaudio] Spécificités HP et ampli
« Réponse #1 le: 08/28/15 »
Bon je m'auto réponds vu que ce sujet n'intéresse pas grand monde, d'après certaines photos j'ai pu trouver que les tweeters sont en 4 Ohms et les woofers sont en 2 Ohms.

Quelqu'un saurait dire quel serait l'impact si je branchais le kit éclaté (woofer + tweeter relié à un filtre actif) sur un seul canal ? Ca donnerait 4 canaux reliés à l'ampli au lieu de 8 normalement : deux à l'avant et deux à l'arrière, au lieu d'un par haut parleur...
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[Dynaudio] Spécificités HP et ampli
« Réponse #2 le: 08/28/15 »
Bonne question, pourquoi tu ne fais pas le vrai montage sur 8 canaux ?
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« Réponse #3 le: 08/28/15 »
Car il y a de grandes chances que les tweeters soient auto filtrés, et donc si je monte un kit éclaté je ne peux pas me passer du filtre vendu avec, ce qui fait que le tweeter et le woofer sont branchés sur le même canal...
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[Dynaudio] Spécificités HP et ampli
« Réponse #4 le: 08/28/15 »
Tu peux toujours faire un bypass du filtre avec du fil et de la soudure  :siffle:
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

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« Réponse #5 le: 08/28/15 »
Oui mais si le tweerer est pas filtré il risque de cramer...
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