Auteur Sujet: Golf VI Neuve tire à droite  (Lu 57296 fois)

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bbox

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #90 le: 08/16/10 »
Ok y a t il un moyen de verifier ce calibrage ?

Hors ligne Mick77

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #91 le: 08/16/10 »
Je ne sais pas si on peut faire ça avec un VAG com :quoi:

bbox

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #92 le: 08/16/10 »
Je viens d appeler : Ne vous inquiétez pas on a pris votre demande en compte

Il a déjà fallu 10 jours entre la réception de ma lettre et m'envoyer une petite réponse


Hors ligne intermezzo

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #93 le: 08/18/10 »
La mienne tirait à droite, insensiblement et régulièrement quelle que soit la vitesse. Controle de ripage: très léger mais dans les normes. puis essai CC qui admet et me donne RV pour réglage. Résultat, c'est mieux mais encore très légérement présent (j'ai 6 000 Km). C'est vrai que cette direction est très sensible (surtout aux dévers) bien que je la trouve très douce et précise, très facile en ville, rayon de braquage court (ce qui est idéal pour se garer);
Mais les défauts en série, ça existe donc si ma contribution peut aider!!
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bbox

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #94 le: 08/18/10 »
Merci de ton retour j'attends toujours des news ... ni VW ni la CC ... je wait

et ca me rassure :)

Hors ligne timgor

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #95 le: 11/06/10 »
Bonjour,
J'ai aussi ce problème  :boire: , elle tire légèrement à droite et le fait de compenser sur de longs trajets donne l'impression d'une direction imprécise et le côté désagréable d'un volant déréglé. Je l'ai faite essayer à VW et m'ont dit qu'il n'y avait pas de quoi toucher à la géométrie, le mécano a rééquilibré la pression pneus (sur 100gr) et de repasser si le problème persiste. J'hésite à faire tripoter la géométrie, apparemment c'est pas leur spécialité bien qu'ils soient équipé d'un banc récent. J'ai travaillé chez Ford il y a 20 ans, et je me souviens que lorsque le train avant "pinçait", bien qu'ayant un bon parallélisme, la voiture était beaucoup plus sensible à l'état de la route et tend à tirer à droite.
Normalement lors du passage au banc il doit imprimer un résultat ce qui permet de comparer avec les données constructeur  :ecritla: , ce qui permet d'éliminer si la géométrie est en cause. Je ne savais pas que l'électronique pouvait entrer en ligne de compte, je n'arrive pas à comprendre comment on peut régler une géométrie en modifiant des paramètes dans l'électroniques.  :gratte:
Je n'ai pas trouvé de revue technique sur la G6 140 TDI apparemment pas encore publiée.
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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #96 le: 11/06/10 »
Pour ma part avec la Jetta, elle tire à droite depuis qu'on a mis les pneus hiver; donc là c'est plus que probablement du à un pneu...


Hors ligne timgor

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #97 le: 11/06/10 »
- ça peut arriver si on remet les pneus d'hiver mais pas à la même place que l'année précédente.
- Pour ma part c'est une voiture de l'année achetée chez VW (10000km), sur laquelle j'ai fait changé les jantes parce-que abimées ainsi que les pneus AV (2 neufs continental). A l'essai, avant ce changement, il me semblais qu'elle tirait déjà très légèrement, pensant que c'était la route.
- J'ai lu sur un post qu'on pouvait régler la direction ou crémaillère en tournant le volant à fond à droite puis à fond à gauche, une sorte de réinitialisation, étonnant ! J'essaie demain. Aussi qu'on pouvait faire des réglages via VAGcom pour corriger tout ça. En tout cas chez VW ils ne doivent pas connaitre sinon ils m'auraient proposé, c'est moins cher pour eux qu'un passage au banc géométrie.
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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #98 le: 11/06/10 »
on peut aussi intervertir les roues, juste pour voir.
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Re : Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #99 le: 11/06/10 »
on peut aussi intervertir les roues, juste pour voir.

Ou passer chez Point S ou équivalent pour faire contrôler sa géométrie

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Re : Re : Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #100 le: 11/06/10 »


Ou passer chez Point S ou équivalent pour faire contrôler sa géométrie

Je ne sais pas comment le prendre...J'ai aussi une réponse mais je m'abstiendrai par politesse.
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Re : Re : Re : Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #101 le: 11/07/10 »
Je ne sais pas comment le prendre...J'ai aussi une réponse mais je m'abstiendrai par politesse.

Prends le comme une réponse qui vaut ce qu'elle vaut... Pas comme une agression.

J'ai eu le même soucis sur une 307, Peugeot ne trouvait rien et me disait : "c'est normal... Ce sont les pneus taille basse qui font çà !". Ayant entendu çà dans plusieurs concessions, je me suis dirigé vers point S qui m'a fait un bilan de géométrie en me montrant les anomalies. Je leur ai laissé l'auto pour régler tout çà, et j'ai pu enfin me rendre compte que ma 307 roulait enfin sur des rails. ça m'a couté moins de 40 € dans mes souvenirs.

C'est mon expérience  :jap:


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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #102 le: 11/07/10 »
Je croyais qu'une géométrie coûte le double : vers 75-80 €.
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #103 le: 11/07/10 »
oui mais pour Wheelfan c'était en 1972 et en francs  :coucou:
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Re : Golf VI Neuve tire à droite
« Réponse #104 le: 11/07/10 »
A 4 ans il conduisait déjà ?  :argl:
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