Sujet: Sonde température FAP Golf 6 2.0 TDI 110

[maxou28]

Non aucune résistance, enfin rien de flagrant.

Il y'a des références dessus ? j'ai pas fait attention :-S

Je te tiens informé VwAddict 

[maxou28]

Je suis allé ce matin à la CC et j'ai eu la pièce pour 215€.

Reste plus qu'à la poser. Il faut réellement 3h à 4h pour dépose/repose ?

J'ai vu à peu près le procédé mais ca reste assez flou sur le réglage de la tige avec les 2 écrous...

[VwAddict]

Oui, l'accès est pas facile. Un gros conseil, repère bien la tige pour le réglage. Quitte à mesurer, du haut vers le bas, jusqu'au deux écrou pour avoir le bon réglage. Et équipe toi du vieille clé de 10 que tu peux couper pour avoir un accès plus facile.

Bon courage

[maxou28]

Salut WvAddict,

Il m'en a fallu lol plus de 3h30 pour la dépose/repose avec découpes de 2 clés de 10 etc... Mais la bête a été remontée mardi soir et depuis plus de voyant ou de sensation de perte de puissance. Par contre, jme demande si je n'ai pas trop remonté la vis du haut sur cette tige de réglage car mon turbo a l'air de s'enclencher uniquement après les 2000/2100 tours mins et non plus vers les 1700/1800 habituels. Mis à part ca, bien content d'etre arrivé à bout de cette réparation. Merci pour ton aide précieuse :) Ah oui et j'ai payé la pièce 215€ TTC à la CC Volkswagen de Chartres dans le 28, si certains sont dans la région :)

Je pense que je vais essayer de régler cette vis dans les weeks end à venir. J'ai été voir sur VCDS mais les données ne me parlent pas trop. Je vais regarder si je trouve des valeurs à atteindre pour valider le bon réglage de ma WASTEGATE.

A+ encore merci :)

[VwAddict]

 

Effectivement il s'ouvre trop tard. Mais si je ne dit pas de bétise, tu n'a pas serré suffisamment la tige. Attention sa se joue a quelques millimètres. Content que tout soit résolu

[maxou28]

Encore merci pour ton aide précieuse :)

Oui il se déclenche trop tot, peut être que jai trop remonté d'un tour l'écrou du haut. Mais je regarderai ca un week-end et je te redirai 

[maxou28]

Salut VwAddict,

Bon voici plus d'un mois que la capsule est remontée, plus de problèmes. Reste juste mon impression de mauvais réglage de waste gate avec impression d'étouffement ou de bout de course mais la vitesse monte qd même.

Aurais tu une astuce pour controle le bon réglage de ma wastegate ? ou de mon turbo ?

J'ai regardé sur le web et j'ai trouvé ca sur le web pour vérifier mes valeurs : sous VCDS=>01 moteur=>Reglage de base 04=>120=>Go

sans depression (tige filetée au repos donc en haut) entre 3.30v et3.90v
avec depression donc commande maximale de turbo (tige filetée en bas) entre 0.65v et0.85v.

Si tu as quelques mnutes à l'occasion et si tu as VCDS, tu pourrais faire une capture de tes valeurs sans dépression et avec dépression, stp ?

Je pense que mon réglage n'est pas parfait.
Je te remercie pour ton aide A+ :)

[VwAddict]

Malheureusement, je n'ai pas de VCDS..