Pour l'économie de carburant, pas mieux que le TDI 105, pour l'agrément de conduite, pas mieux qu'une essence. Pour la re-programation, c'est sûr, l'agrément de conduite est présent mais un bloc de plus grande cylindrée est préférable pour son couple et sa souplesse. Je serais partisan d'attendre un 2.0L TDI déjà suffisant pour celui qui vient d'une voiture avec 90cv. Le moteur TDI 140cv est très agréable et disponible pour s'amuser un peu. Au niveau consommation, il n'est pas ridicule même à des vitesses élevées. Au niveau fiabilité, il ne faut pas se voiler la face, comme toutes les marques, le risque zéro n'existe pas. Je connais une Renault Mégane 1,9L DCI avec plus de 600.000kms, moteur d'origine et la même chose sur une Passat 2,0L TDI.
Mais pour moi, une boite DSG, apporte vraiment un plus pour un jouet sur 4 roues.