Auteur Sujet: Besoin d'aide laquelle choisir ?  (Lu 10503 fois)

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« Réponse #15 le: 04/11/17 »
Mais les TSI sont mieux !  :langue:

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« Réponse #16 le: 04/11/17 »
Je suis de nantes moi :) , j'en est que 3 en 110ch .. sinon je prend une 105 ch que reprogramme ? vous avez des avis sur ça ? ^^ même si cela me plait pas trop de trafique une voiture

La mienne passe en reprog dans 7 jours !!!!!!!  :youpi: :youpi: :youpi: :youpi:
Je te dis ça quand je la récupère !!!  :smurf: :smurf: :smurf:

 j'ai mis les info sur ma présentation si tu veux
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Hors ligne seb441

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« Réponse #17 le: 04/11/17 »
ah oui je veux bien , merci , j'ai un peut peur de la reprog moi , niveau usure des piéces moteur etc ..

Hors ligne Kiara57

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« Réponse #18 le: 04/11/17 »
Mais les TSI sont mieux !  :langue:
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Hors ligne seb441

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« Réponse #19 le: 04/12/17 »
je suis d'accord , mais il n'y en a pas a la pelle non plus .. j'hésite vraiment a prendre la 105ch , peur d’être déçu niveau puissant , actuellement j'ai une seat leon de 2001 , 1.9 tdi 90ch et niveau puissant cela pousse bien a mon gout ..

il leurs prend quoi a faire des golf 1.6 ... il ne pouvais pas plutôt faire golf 6 1.9 tdi 105 ch  :love:

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« Réponse #20 le: 04/12/17 »
C'est comme cela aujourd'hui, l'évolution ne fait pas que des bonnes choses et d'autres marques ont des 1.3 cdti comme Opel pour exemple.

Hors ligne golf64

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« Réponse #21 le: 04/12/17 »
Pour l'économie de carburant, pas mieux que le TDI 105, pour l'agrément de conduite, pas mieux qu'une essence. Pour la re-programation, c'est sûr, l'agrément de conduite est présent mais un bloc de plus grande cylindrée est préférable pour son couple et sa souplesse. Je serais partisan d'attendre un 2.0L TDI déjà suffisant pour celui qui vient d'une voiture avec 90cv. Le moteur TDI 140cv est très agréable et disponible pour s'amuser un peu. Au niveau consommation, il n'est pas ridicule même à des vitesses élevées. Au niveau fiabilité, il ne faut pas se voiler la face, comme toutes les marques, le risque zéro n'existe pas. Je connais une Renault Mégane 1,9L DCI avec plus de 600.000kms, moteur d'origine et la même chose sur une Passat 2,0L TDI.
Mais pour moi, une boite DSG, apporte vraiment un plus pour un jouet sur 4 roues.
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« Réponse #22 le: 04/12/17 »
La DSG peut aussi apporté un gros trou dans le porte monnaie !  :hahaha: :ptdr:

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« Réponse #23 le: 04/12/17 »
J'avais le même moteur sur mon ancienne golf 4.
L'agrément est inférieure.
Reprise lente et puissance linéaire.
En contre partie tu as le silence et la souplesse du 1,6.

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« Réponse #24 le: 04/12/17 »
il leurs prend quoi a faire des golf 1.6 ... il ne pouvais pas plutôt faire golf 6 1.9 tdi 105 ch  :love:

Le 1.6 et le remplaçant du 1.9,
Il est sensé moins consommer et faire moins de bruit, sauf qu'entre les deux je vois aucune différence,
J'ai le 1.6 et mon pote à le 1.9 y'a pas vraiment de différence, sauf que le 1.9 fait plus de bruit que le 1.6
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« Réponse #25 le: 04/12/17 »
Le 1.9 est plus pêchu et a de meilleures reprises que le 1.6 de plus c'est le moteur le plus fiable en diesel de chez vw.

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« Réponse #26 le: 04/12/17 »
Le 1.9 est plus pêchu et a de meilleures reprises que le 1.6 de plus c'est le moteur le plus fiable en diesel de chez vw.
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« Réponse #27 le: 04/13/17 »
bonjour , vous pensez que de celle-ci ? https://www.leboncoin.fr/voitures/1115543881.htm?ca=18_s
et celle-ci https://www.leboncoin.fr/voitures/1120443281.htm?ca=18_s

J'ai pas trop les jantes par contre ^^  :ange:
« Modifié: 04/13/17 par seb441 »

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« Réponse #28 le: 04/13/17 »
Je préfère la première mais cher.
La deuxième a des enjoliveurs.  ;)

Hors ligne seb441

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« Réponse #29 le: 04/13/17 »
d'accord niveau nombre km et année la courroie de distribution devrais être changer ?

 

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