Sujet: conseils en vue de l'achat d une golf

[gestka]

bonjour,

j'ai actuellement une peugeot 1.6 et je regarde de plus pres les voitures pour la changer. j'ai bien regardé la golf qui me tente de plus en plus pour faire de la route (long trajet) pas seulement de la ville. mais je suis completement perdue.
1ere hesitation : 1.4 l 122 ch ou 1.4 160 ch, le consessionnaire m conseille la 122 ch....
2e hesitation : confortline + pack city 2 (490 e ou 590 e) ou carat
3e hesitation : option couleur (que choisir?), option light assist, media in pour ipod, y a t il d autres options sympa a prendre?
seule sertitude : le toit ouvrant, je l'ai sur ma 206 et c'est vraiment tres sympa.
mon parking fait 2300 m de large, est ce que cela passe avec les retroviseurs ouverts? y a t il moyen de les rabattre quand on fait des manoeuvres dans les parkings?
Les golfs se font  t elles volées (couleur ou autre) y a t il un moyen de les sécurisées?
bref que de questions?

merci de votre aide, je lis votre forum mais les informations vont dans tous les sens.

[Philly]

Bonjour,

une présentation dans la section "qui êtes vous" serait le mieux avant toute chose.. 

[gestka]

c'est ou?

merci

[Philly]

http://www.golf6forum.fr/index.php?board=21.0 

[goujers]

Euh, tu veux qu'on choisisse ta voiture à ta place ? 
TSI 122 ou 160 : Essaye les deux et TU choisiras
Confortline ou Carat  : ça dépend de ton budget et de ce que tu veux comme options indispensables et TU choisiras
La couleur : Il y a pleins de photos sur le forum !!   
Les options : Défini tes besoins en premier et après vois si ça vaut le coup 

Je peux paraître assez sèche, mais il s'agit de TA voiture, c'est toi qui va être au volant tous les jours 

[tonny_brasco]

  goujers

Il a surement une TSI 122 sur le bras en ce moment et il veut la vendre...
Il a argumenté au moins?

[xtaz]

  goujers

Maintenant le TSI 122 est aussi le moteur de l'année, ce que n'est pas le 160 

Si le cc en une en trop sur les bras, je veux bien le déchargé moi! 

[tonny_brasco]

goujers

Maintenant le TSI 122 est aussi le moteur de l'année, ce que n'est pas le 160

Si le cc en une en trop sur les bras, je veux bien le déchargé moi!  

 
C'est le 160 plutôt nan?

EDIT :
- 2009 http://www.caradisiac.com/Le-1-4l-TSi-VW-elu-moteur-de-l-annee-2009-le-3-8-l-Porsche-meilleur-nouveau-moteur-32795.htm
- 2010 http://www.autoalgerie.com/le-1-4-tsi-de-volkswagen-conserve,2477

En 2009 ils parlent de Twincharger donc le 160 (à priori) et en 2010 c'est apparemment les TSI de 122 à 180cv

[goujers]

goujers

Maintenant le TSI 122 est aussi le moteur de l'année, ce que n'est pas le 160

Si le cc en une en trop sur les bras, je veux bien le déchargé moi! 

 
C'est le 160 plutôt nan?

Vous avez tous les 2 raison...c'est le bloc 1.4 TSI qui a été primé de 122 à 180 chevaux 

[gestka]

re,

je vois la réactivité de ce forum, c'est super.
mais cela ne m aide pas beaucoup.... je reste dubitative.
quelqu un peut il me repondre sur les retroviseurs, c'est un grand soucis pour moi et surtout pour ma future golf, si je ne peux meme pas la garer...
est ce que reellement, il y a des vols ou pas.

merci

[goujers]

Si tu prends la Pack city 2, les rétros sont électriquement rabattables de l'intérieur 
Sinon elle fait 2,043 m de large avec les rétros non rabattus

[tonny_brasco]

1ere hesitation : 1.4 l 122 ch ou 1.4 160 ch, le consessionnaire m conseille la 122 ch....
Tout d'abord, quelles sont tes attentes envers ta future voiture?
Pourquoi un 122 ne te suffirai pas et à l'inverse, pourquoi un 160 serai trop pour toi?
Tu as quoi comme voiture actuellement?

2e hesitation : confortline + pack city 2 (490 e ou 590 e) ou carat
La carat offre pas mal de petit plus qui peuvent paraitre inutiles pour certains et indispensables pour d'autres.
Je prends l'exemple du RCD510 (autoradio tactile) mais aussi l'alcantara, ...

3e hesitation : option couleur (que choisir?), option light assist, media in pour ipod, y a t il d autres options sympa a prendre?
La couleur c'est purement subjectif, ça n'appartient qu'à toi. Après, il est évident que question revente, certaines couleurs rendent la tâche plus difficile.

mon parking fait 2300 m de large, est ce que cela passe avec les retroviseurs ouverts? y a t il moyen de les rabattre quand on fait des manoeuvres dans les parkings?
Oui, on peut rabattre les rétroviseurs (carat ou Pack city 2)

Les golfs se font  t elles volées (couleur ou autre) y a t il un moyen de les sécurisées?
Comme toutes les voitures j'ai envie de dire...
VW propose une alarme en option

[xtaz]

Vous avez tous les 2 raison...c'est le bloc 1.4 TSI qui a été primé de 122 à 180 chevaux  

oui c'est ce que je viens de voir dans les liens de Tony...
Moi, j'avais lu çà que pour le TSI 122, donc bon... mea culpa

Autrement

1ere hesitation : 1.4 l 122 ch ou 1.4 160 ch, le consessionnaire m conseille la 122 ch.... Ca dépend de ton utilisation, pour moi le 122 suffit amplement pour faire de l'autoroute, tu n'es déjà pas très haut dans le régime moteur, après y'a des gens ici qui roule bien au dessus des 130  
2e hesitation : confortline + pack city 2 (490 e ou 590 e) ou carat ce n'est qu'une question de gout, en neuf je trouve que ca vaut pas le surcout, en occaz c une autre histoire car les différences de prix se lissent au nivo des options
3e hesitation : option couleur (que choisir?),là qd meme on peut rien pour toi option light assist, media in pour ipod, y a t il d autres options sympa a prendre?mes préférés sont déjà de série
seule sertitude : le toit ouvrant, je l'ai sur ma 206 et c'est vraiment tres sympa.jamais eu, mais j'ai toujours été tenté
mon parking fait 2300 m de large, est ce que cela passe avec les retroviseurs ouverts? tu as toutes les dimensions dans le pdf des tarifs y a t il moyen de les rabattre quand on fait des manoeuvres dans les parkings? bah oui bien sûr ! Je connais pas de voiture où on ne peut pas rabattre ses rétros  
Les golfs se font  t elles volées (couleur ou autre) y a t il un moyen de les sécurisées?comme toutes les voitures, on a un membre du forum pour qui ce fut le cas la semaine dernière...

[gestka]

merci beaucoup pour votre aide.
j'ai une 206 1.6 l 110 ch. je croix que le 1.4 122 ch va me suffire c'est pour faire de longue distance surtout autoroutes et routes, pas de montagnes. c'est juste pour avoir de la reprise quand il y a des montées, j'en vois tellement qui rame....

[babyface051182]

merci beaucoup pour votre aide.
j'ai une 206 1.6 l 110 ch. je croix que le 1.4 122 ch va me suffire c'est pour faire de longue distance surtout autoroutes et routes, pas de montagnes. c'est juste pour avoir de la reprise quand il y a des montées, j'en vois tellement qui rame....

Si tu fais beaucoup de route concentre toi sur un diesel ....