la tension de la courroie est bonne ?
hello,
oui je pense. j'ai appliqué la méthode à la règle:
- prétension de la courroie en tension max (index en face de l'encoche inférieure du repère fixe du galet)
- 4 tours de villebrequin
- vérification du calage
- désserrage du galet
- tension de la courroie en tension recommandée (index en face de l'encoche supérieure du repère fixe du galet)
- serrage du galet en cette position
- là je me suis amusé à refaire tourner le villebrequin pour regarder, et j'ai remarqué que l'index bouge de haut en bas. Mais qu'en point de calage il se repositionnait en tension recommandée (ça veut dire que la tension de courroie est variable selon la position des pistons?)
par ailleurs, avec la méthode pouce-index sur le brin le plus long (AAC-Vilo) j'arrive à faire 90° avec la courroie mais pas plus.
