La jauge à huile et est normale.
Après pour la vidange ca me tente pas, j'ai pas le temps (enfin si mais pas le matos et le lieu pour) et j'ai pas envie de remettre 100 balles la dedans (je suis déjà à 420e pour pompe à eau et durite turbo).
Quand je l'ai récupérée vendredi ils m'ont dit l'avoir fait tourné 1h30 à l'arrêt et pas de fuite. Je roule 60kms et ça clignote alors que ldr étais au max...
