Sujet: [Question] Conseils avant l'achat de ma GTI ?

[Gendy]

Donc plus simplement oui.

Encore un qui ne sait pas ce qu'il vend...

[Matt84]

yep, c'est aussi quasi le meme moteur sur les scirocco 

[Gendy]

Bonsoir à tous,

Bon voilà enfin ma nouvelle arrive vendredi prochain ! je stop mes recherches et visites très nombreuses, leon, G6, G5 etc...

Ce sera donc suite aux différents témoignages lu, et beaucoup à Matt  , que j'ai commandé ma G5 GTI de 2008 116 000km !

Elle rentre en carrosserie lundi pour peinture, et je la récupère le 24 aout  !

Je commande quelques accessoires actuellement 

[pk-fr]

  voilà un achat mûrement réfléchi  Tu as pris un 2008 peu kilométré.
Ces derniers modèles sont plus fiables aussi ?

[Gendy]

Oui c'est bien dit !
Oui Matt m'a conseillé ce moteur qui est le tout dernier de sortie et bien plus fiable 

Et j'arrête pas la recherche d'accessoires pour améliorer...

[Gendy]

Déjà acheté la dump valve tts + ram air + filtre à air sport pipercross + full leds + filtre à essence.

En cours recherche du catback idéal non résonné!

[Matt84]

scorpion !

[Gendy]

Pourquoi es-tu si formel avec cette marque ? sachant que ce sera uniquement non résonné pour vraiment apporter un meilleur bruit

Car j'hésite donc entre la tienne maintenant :
https://dynaparts.fr/ligne-echappement-inox-scorpion/168248-demi-ligne-cat-back-scorpion-volkswagen-vw-golf-5-gti.html

ou Cobra :
http://www.all-stars-motorsport.com/fr/catback-silencieux/129-catback-cobra-sport-pour-golf-5-gti-vw20.html#/version_echap-sans_resonateur/embouts_cobra-ytp19l

ou milltek dans les 600€.

Merci pour ce retour, car c'est la seule modif qui me manque à acheter, puis à récupérer la GTI vendredi 

[Matt84]

la golf 5 du collegue lors de la carto en full scorpion decata

[Gendy]

Ce sera un catback non résonné Scorpion du coup !

Pas plus, je ne veux pas de soucis avec le CT en étant décata 

Qu'en penses-tu de la ram air Oettinger ? car certains m'ont dit que j'ai payé ça pour rien...juste un filtre à air sport suffisait dans la boite à air d'origine...sinon j'annule la commande et commande uniquement le filtre à air sport.

Merci

[Matt84]

le collegue sort 280ch en stage 2 avec la boite a air d'origine juste un filtre dedans
donc oui la ram air c'est un peu pignole.

[Gendy]

Stage 2 il a fait quoi exactement comme modif ?

  Du coup, je vais la retourner alors la ram air si elle n'apporte rien de plus que la boite à air d'origine !

Et je vais commander un filtre à air sport indépendant pipercross (sauf si encore tu conseilles mieux, mais ils ont l'air tous pareil les filtres sport, kn, green, bmc,...).

Et l'outlet du turbo il l'a changé ?

[Matt84]

les filtres de remplacement c'est un peu tous les mêmes, pipercross ca va bien oui
stage 2 c'est decata + reprog. Lui avait la ligne complete scorpion et le filtre dans la boite a air avec dump de tts, rien d'autre.

[Gendy]

Oui du coup j'ai déjà pris le pipercross tout à l'heure.

Ok ben perso :

Catback non résonné scorpion
Filtre à air sport Pipercross
Dump valve TTS
Filtre à essence neuf

Suivi de la reprog flex-fuel avec gain de puissance stage 1.
Et ce sera tout !

À voir plus tard pour l'outlet du turbo 

[Matt84]

sincerement si tu compte pas decata ca sert a rien de monter + de pieces tu gratera pas grand chose. surtout une reprog flex sans injos + pompe sur golf 5 tu pourra pas gratter bcp de chevaux comparé a un gros stage 1 au 98