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Le voyant se re éteint ce matin et ne c'est pas rallumer.Vraiment bizarre cette histoire
si tu tournais souvent au e10 je taurais dit oui mais la non, ca peut etre pas mal de choses, c'est un defaut qui a plein de causes différentes, defaut de sondes, prise d'air etc etc
pompe basse pression dans le reservoir ou pompe hp sur la culasse ?
moi sans avoir l'auto sous les yeux je suis pas devin dsl