Auteur Sujet: Golf 6 1.6TDI 105CV : cale  (Lu 6019 fois)

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Hors ligne speed007

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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« le: 08/23/19 »
Bonsoir,
J'ai une golf 6 Match 1.6 TDI de 2012 , 38 000KM 1er main, problème de ressort qui s'allume et cale juste après
Après passage a la valise : Capteur g28 PMH, + Capteur g40 arbre a came,,,, je change les deux je vérifie bien les connectiques + calage de la chêne  RAS
Après démarrage a froid tout va bien sa roule bien , mais arrivé a température 90° sa cale et quand sa chauffe bien sa cale non stop ,,, encore valise capteur g40 qui s'affiche encore
voiture qui ne roule pas beaucoup, pas de rangeurs dans la garage
Aide Svp
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #1 le: 08/24/19 »
Ce n’est pas tout simplement ta courroie de distribution qui est mal calee?

Hors ligne speed007

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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #2 le: 08/24/19 »
Slt,
Chaîne de distribution changé a cause de fuite dans la pompe a eau, et j'ai vérifier le calage de la chaîne 02 deux fois
Ma fille, Mon trésor

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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #3 le: 08/25/19 »
Bjr,
Aujourd’hui j'ai déconnecté le capteur de l'arbre a came, et la voiture cale toujours arrivé a température.... donc je pense que ce n'est pas le capteur ( capteur déjà changé ) et ce n'est pas le calage de la chaîne de distribution
Le mécano dit que c'est les injecteurs ???? est ce qu'un injecteur a chaud bloque et fait calé la voiture ??? bonne question
 
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #4 le: 08/26/19 »
c'est une courroie de distri la dessus pas une chaine

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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #5 le: 08/26/19 »
Slt a tous , je viens aux news
Pour être sur que ce n'est pas les injecteurs, j'ai Caddy de même motorisation alors j'ai fait l’échange des injecteurs de mon Caddy vers ma golf
Je roule avec pour voir si le problème persiste, et oui encore une fois arrivé a température la voiture cale encore tjrs le même problème
alors la je ne sais plus quoi faire
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #6 le: 08/27/19 »
et maintenant on me dit c'est ou la Pompe HP ou le calculateur???
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #7 le: 08/27/19 »
si tu as un défaut de correlation entre les capteur pmh et aac je vois pas le rapport avec les injecteurs ou la pompe hp

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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #8 le: 08/28/19 »
Ce n’est pas tout simplement ta courroie de distribution qui est mal calee?

 :plusun:

Tu as contrôlé comment, ton calage de distribution? Parce que sa ressemble fort à un décalage de distrib...
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #9 le: 09/16/19 »
Bonjour,
Toujours même problème, capteur G28 et G40 Changé + vérification du calage de la courroie de  distribution et pareil voiture cale à température 90°
Aide SVP
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #10 le: 10/19/19 »
Bonjour,
voila les changements effectué cette semaine :
Changement calculateur = Voiture cale tjrs
Changement injecteurs = Voiture cale tjrs
Vérification faisceaux électrique (RAS) = Voiture cale tjrs
Changement pompe immergée gas-oil = Voiture cale tjrs

Demain changement de la pompe HP

To be continued
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« Réponse #11 le: 10/22/19 »
Bonjour,
voila les changements effectué cette semaine :
Changement de la pompe HP = Voiture cale tjrs

To be continued
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #12 le: 10/27/19 »
Bonjour,
Changement encore :
Courroie de distribution (avec vérification calage) = Moteur Cale
Capteur G40 = Moteur Cale
Cible G40 = = Moteur Cale

To be continued
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #13 le: 10/31/19 »
Bonjour,
SVP des idées pour ce genre de pane psq la vraiment on bloque
Merci
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Golf 6 1.6TDI 105CV : cale
« Réponse #14 le: 10/31/19 »
Voir si il n'y pas un soucis d'échapement ou FAP.
Des que le moteur monte en température, il s'étouffe.  :quoi:

 

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