Auteur Sujet: [RESOLU]TSI 1.4 122 ou 2.0 TDI 140??? laquelle choisir!!  (Lu 42037 fois)

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Hors ligne Negus97

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j'ai cru voir que désormais les TSI ont une courroie :vomi: plutôt qu'une chaîne de distribution!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Est ce vrai????  :orage:
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Hors ligne Wheelfan

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j'ai cru voir que désormais les TSI ont une courroie :vomi: plutôt qu'une chaîne de distribution!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Est ce vrai????  :orage:


Tu as vu ça où ?

Hors ligne manu81

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C'est bien une chaîne  :siffle:

http://www.vw-fer.com/volkswagen-castres/DemoCatalogue.html

(sur la page 21)

Concernant mon calcul, il cloue bien le bec aux fans du diesel à tout prix !!!!
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Hors ligne Gringo

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Concernant ton calcul, je ne consomme jamais 6.8 L/100 avec mon 140.

Je tourne plutôt à 5.6L/100 max. La DSG ferait consommer autant ?
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Hors ligne manu81

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Concernant ton calcul, je ne consomme jamais 6.8 L/100 avec mon 140.

Je tourne plutôt à 5.6L/100 max. La DSG ferait consommer autant ?

Le calcul de ces consommations là n'est pas le mien, il provient de mesures faites par Auto-Moto car il me fallait bien une base identique pour comparer les 3 moteurs.
D'ailleurs, certains Tsistes en DSG sont aussi en dessous des 7.4 l annoncés par A-M.
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Hors ligne Negus97

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C'est sur un autre forum que j'ai vu que les nouveaux TSI auront 1 courroie de distri.
Mais celui qui a dit ça disais que c'est sont concessionnaire qui lui a dit (argument farfelu pour vendre des diesel??? Je pense) mais c'est bien d'en etre sure. je vérifierai car la jsuis sur mon mobile.
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Hors ligne sukothai

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C'est une chaîne  ;)

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le tsi si tu roule pas et même si tu roule dans pas très longtemps le gazole sera au prix de l'essence  :langue: et cote agrément de conduite il y a pas photo

Hors ligne manu81

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le tsi si tu roule pas et même si tu roule dans pas très longtemps le gazole sera au prix de l'essence  :langue: et cote agrément de conduite il y a pas photo

Effectivement, l'écart actuel entre SP et gazole va bien finir par se réduire. Dès lors, il sera plus que nécessaire de bien cibler son km annuel et se tourner de manière moins aveuglée vers le diesel.
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J'ai retrouver le sujet ou j'ai vu qu'on parlait de courroie sur les nouveaux TSI, c'est sur un autre forum.

Le membre en question dit que sont cc lui a confirmer à la livraison que c'est une courroie.  :quoi: :quoi:

il a photographier la courroie d'alternateur pensant que c'était celle de distri (il s'y connais pas je pense)

voila le lien: http://www.golfistes.com/viewtopic.php?p=1170000#1170000
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heureusement qu'il ne confond pas le juge Courroye avec sa chaine de baptême
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heureusement qu'il ne confond pas le juge Courroye avec sa chaine de baptême

 :ptdr: :ptdr:
Fabxl
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heureusement qu'il ne confond pas le juge Courroye avec sa chaine de baptême

 :hahaha:

Plus sérieusement, info ou intox??

Parce que je suis persuader que c'était un commercial aigri qui voulait vendre une TDI à tout pris et jusqu'au bout il l'a ramène. Mais si il avait raison... :pascontent:  :orage:
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Hors ligne Fabxl

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Pour moi intox à coup sur. Un constructeur ne dépense pas autant d'argent et de temps pour concevoir un nouveau moteur et faire ce genre de modif par la suite alors que tout marche bien (sans compter qu'il faudrait revoir tout un tas de chose, implantation, modif espace entretien, modif des chaines de montage ...)

Fabxl
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