Sujet: Réglage inclinaison rétroviseur extérieur passagé -> marche arrière.

[Wheelfan]

Mais il n'y a quand même aucun emplacement de libre 

C'est vrai aussi 

[black_T]

bin sur Nancy y'en a beaucoup et c'est la manœuvre que j'aime le moinssss crénaud a gauche
J'ai surtout peur pour les jantes :p

[AJBe]

  Tu laisse la deuxième clé dans la voiture programmée avec le rétro gauche incliné pour les marche-arrières.

Il n'y a pas assez de place sur la place Stanislas?

[seb60]

Sur la voie publique, il est interdit de stationner à gauche... sauf dans une rue à sens unique 

Tu a bien raison de le préciser , y en a beaucoup qu'il l'ignore faut dire que nos précieuses forces de l'ordre sont plus occupé a jouer de la jumelle que de distribuer des contravention à moins de 35€ ....

Pour la trend c'est impossible d'activer cette option d'inclinaison même en forçant le byte sur vagcom , le seul truc que tu peux mettre c'est le réglage synchrone

[AJBe]

Pour la trend c'est impossible d'activer cette option d'inclinaison même en forçant le byte sur vagcom , le seul truc que tu peux mettre c'est le réglage synchrone

  Il faut les rétros rabattables qui faisaient partie du pack city, maintenant il y a en France un pack Rétroviseurs ou un pack Connectivity mais aucun des deux n'est apparemment livrable sur Trendline
Ce sont plutôt des Packs RETRO 
En Belgique sur Trend, c'est possible avec les pack APS & Park Assist, Pack APS & Rear Assist et Pack Eclairage & Visibilité 

[Claude34]

Bonjour à Tous,
Je profite du sujet sur les rétroviseurs pour poser une question aux spécialistes : Comment procède-t-on pour régler les rétroviseurs extérieurs sur une Golf 6 TEAM (équivalent à Confortline).
Merci à l'avance pour vos réponses.

[cdk02]

Bonjour à Tous,
Je profite du sujet sur les rétroviseurs pour poser une question aux spécialistes : Comment procède-t-on pour régler les rétroviseurs extérieurs sur une Golf 6 TEAM (équivalent à Confortline).
Merci à l'avance pour vos réponses.

Avec le bouton situé au dessus des comodos lève-vitres 
Plus sérieursement précise ta question.
Sinon tu tournes le comodo à gauche (sur le symbole rétro gauche) pour régler le gauche et tu le tournes à droite (sur le symbole rétro doit) pour régler le droit et tu le laisses en position "0" quand tu ne régles rien ou sur la droite si tu as le rétro qui bascule automatiquement lors du passage de la marche arrière.

[Claude34]

Merci cdk02 de me répondre ...
Le comodo à gauche pour le gauche, à droite pour le droite j'avais compris ... mais après : comment commande-t-on le rétroviseur (droite ou gauche) pour ajuster le réglage en fonction de la taille du conducteur ... ou du passager. Mon problème se situe là précisément, je n'arrive pas à mettre la glace du rétro en mouvement pour effectuer le dit réglage.

[pk-fr]

tu pousses le bouton...............?

[grabby]

tu pousses le bouton...............? un peu trop loin Maurice

[grabby]

PS : si tu n'arrive pas a regler les glaces, tu dois avoir un souci avec le premier moteur du retro
Le second petit moteur sert a faire bsculer les retros lors de manoeuvres

[Claude34]

Tu pousses le bouton ... !!! mais quel bouton ? Je ne plaisante pas. J'ai le bouton rotatif "L" et "R" ... jusque là c'est bon, mais je repose ma question : pour effectuer le réglage proprement dit de chaque rétroviseur sur quel bouton dois-je agir ? Merci de votre patience.

[Claude34]

C'est bon, j'ai ENFIN compris !!!

[grabby]

 

[Claude34]

Merci grabby ... à bientôt.