
Pour parer à l'aquaplaning et avoir une direction réactive:
- AV => Dunlop Maxx RT
- AR => Michelin Primacy 3
Pour éviter que l'arrière ne se dérobe en virage mouillé ou éviter une sensation de flottement de l'arrière sur l'autoroute:
- AV => Michelin Primacy 3 (le temps de les "finir")
- AR => Dunlop Maxx RT
Les manufacturiers préconisent officiellement la deuxième solution (montage des pneus neufs à l'arrière).
Maintenant, si tu mets les Dunlop à l'avant, rajoute 0,2 bar aux Michelin montés à l'arrière

L'idéal, évidement, c'est 4 Dunlop ...
