Auteur Sujet: Réceptionner sa voiture : les points à vérifier  (Lu 30762 fois)

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Hors ligne Capsurlagolf

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Ca par contre ça va être dur de s'en rendre compte le jour de la livraison, il faut s'habituer à sa voiture...

Par contre, je sais que ça se régle, je l'avais fait sur mon ancienne BORA pour la porte arrière gauche  ;)
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Hors ligne Fabxl

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Je vous fait part de ma petite expérience (je ne pensais pas que ça pouvait arriver avant d'en être personnellement témoin) :

bien vérifier l'équipement, pour ma part réception de ma Golf Tsi CARAT : la partie centrale du pare-choc avant n'avait pas le liseret chromée (vu tout de suite) et le commodo d'éclairage n'était pas chromé non plus (vu par un membre du forum sur mes photos une semaine après).  :manif:

La concession me l'a finalement changé mais il a fallut insister un peu quand même.

Fabxl
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Merci, j'ai lu votre topic la semaine dernière et même la CC ne connaissait même pas les équipements de la version CARAT  :ecritla:
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 :plusun:

c'est malheureusement classique chez nos CC  :nul:
Fabxl
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En fait, les commerciales ont des BTS action commerciale, donc là ils vendent des VW mais ils pourraient très se retrouver à Carrefour et vendre des machines à laver pfffff..... :nul:
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En fait, les commerciales ont des BTS action commerciale, donc là ils vendent des VW mais ils pourraient très se retrouver à Carrefour et vendre des machines à laver pfffff..... :nul:

On leur demande juste de lire une doc dans ce cas là... Ou même de regarder des images...

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Non mais c'est vrai, je suis persuadé que les personnes de ce forum connaissent bien mieux les Golf que les vendeurs  :quoi:
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Non mais c'est vrai, je suis persuadé que les personnes de ce forum connaissent bien mieux les Golf que les vendeurs  :quoi:

Certains oui...

Hors ligne karyn

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Sur les points à vérifier, je dirai "qualité générale de l'assemblage".

Moi c'est au niveau de l'aération centrale, au dessus du RCD, la pièce était mal clipsée ... En forçant un peu, j'ai réussi à remettre l'aérateur (bas, droit) en place, au départ, ça restait légèrement décalé par rapport au cache du RCD !
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Tu parles du cache qui entoure le RCD 510 ou 310  :gratte:
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Hors ligne karyn

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Non, l'aérateur juste au dessus de ce cache. Il ressortait (très peu) mais ressortait dans le coin en bas à droite... ça faisait pas joli ...
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Ok  ;)
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Simbad

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Bonjour,

J'ai lu avec intérêt tout ce qui est écrit sur les points à vérifier au moment de la livraison. Je n'en suis pas encore à ce moment délicieux que constitue l'entrée en possession de l'auto, mais il est certain qu'il vaut mieux effectuer ces vérifications avant de quitter la concession  ;)

Bonne journée.

Hors ligne nauticus

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Bonjour à tous

Sur mon G6, pas de problèmes particuliers à la livraison.

Par contre, j'ai fait poser une protection sur les PC et rétros par paintshield dans la semaine qui suivait et le poseur m'a fait remarquer des incrustations dans la peinture de la malle arrière comme si il y avait eu de la poussière au moment de la peinture du véhicule.
La plaque d'immatriculation arrière en plexiglas était rayée et je pouvais la faire changer au besoin mais bof !!!

Mon CC en a été averti et me propose de passer en concession pour regarder ça mais rien de rédhibitoire (faut vraiment scruter pour remarquer).

Sinon, la pièce caddie du décapsuleur, c'est d'origine ou on me l'a tapée ?

Mon CC ma offert le kit "signalisation" (triangle etc...) et filets + tapis installés à la livraison

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Nauticus
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Hors ligne black_T

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J'ai vu la meme chose pour ma peinture, faut pas trop gratter sinon ca peut faire un beau trou trou ...
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