Sujet: tour de magie pour la bluemotion Belge

[phil77]

Comment expliquer que la version Bluemotion en Belgique ne rejette que 104g de CO2 alors que les versions françaises et allemandes rejettent 107g de CO2.
Serait-ce un tour de "pass-pass" de la part de VW pour faire bénéficier, à nos amis belges,  la prime fédérale de 15% pour les véhicules rejetant moins de 105g de CO2 contre 3% pour les véhicules émettant 105g et plus?

[Chti_Guillaume]

Les émissions de CO2 étant proportionnelles à la quantité de carburant consommé, peux-tu nous donner les chiffres de consommation des BLUEMOTION françaises et belges?

[Tigron007]

Voici les consommations annoncées par VW Belgique:

Interurbaine: 3.5
Mixte: 4.1
Urbaine: 5.3

Bien beau, mais apparemment il y a des soucis de mise en fabrication, car je viens d'être prévenu par mon cc que les livraisons de fin août / septembre sont reportées à décembre  .

J'ai jusqu'au 15/07 pour décider si je confirme la commande ou si j'annule et commande la version 119g (livraison septembre) ou j'annule tout. Et pour le moment pas de compensations si je confirme ma commande malgré les 3 mois de retard.

[phil77]

Les consommations sont identiques (comme en général, à moteur et puissance similaire, les consommations annoncées sont identiques quelque soit le pays de commercialisation).
Consommations:
-ville:5,2l
-extra-urbaine:3,5l
-mixte:4,1l

La seule chose qui pourrait peut-être justifier cet écart de CO2, est que l'importateur belge, pour faire bénéficier de la prime fédérale de 15%(+ effet psychologique sur l'environnement), ne commercialise que la version Bluemotion "Trendline" avec un nombre limité d'équipements et d'options pour ne pas augmenter le poids de la voiture et donc les rejets de CO2(ex:l'attelage).
En France, la Bluemotion existe dans toute les finitions. Par contre pour les options, l'attelage et le toit ouvrant, par exemple, sont proposées.
Est-ce que l'importateur français tient-il compte de ces variantes d'équipements pour annoncer la version Bluemotion à 107g de CO2 et que cela ne gêne en rien aujourd'hui l'obtention d'une éco-taxe en France?

[Chti_Guillaume]

Je pense que tu as raison Phil.

La seule chose qui me surprenne, c'est que les consommations annoncées soient identiques, alors qu'à masse différente, consommation différente (et rejet de CO2 modifiés aussi)

[bill17]

salut a vous,il parait que la blue motion belge ,je parle de la 104 g ne sera pas produite en belgique mais bien la 119 g,c'est mon concessionnaire qui m'a dit ca.Qu'en pensez vous,avez vous eu des echos??

[Nys]

La production de la 104gr est au fait reportée au mois de décembre. Le cc conseille la 119gr si l’on ne veut pas attendre.

J'avais commandé une bluemotion fin du moi de mai et jeudi passé, un appel pour signaler la livraison au mois de décembre; ne pouvant attendre jusque là, j'ai pris la 119 qui est également a -15% jusqu'au 15/07/09 mais sans la remise de la région de 1000€.

[bill17]

J'ai un copain qui a commander la trendline et a eu les 15%,il m'a dit que son cc lui faisait  les 15% malgré que ce n'est pas une blue motion.

[phil77]

J'ai un copain qui a commander la trendline et a eu les 15%,il m'a dit que son cc lui faisait  les 15% malgré que ce n'est pas une blue motion.

Certainement pour faire passer la pilule aux futurs acquéreurs, parce que le constructeur avait annoncé, à travers sa campagne de pub sur la Bluemotion, une remise fédérale de 15%, et qu'aujourd'hui, pour X raisons, il ne peut produire cette Bluemotion 104g immédiatement.
Le constructeur oriente donc les clients vers cette 119g consommant 4,5l contre 4,1l seulement pour la Bluemotion.

[Tigron007]

Nouvelle "infos" surprise  pour la bluemotion en Belgique.

Mon cc me tel hier, nous avons un petit souci avec votre commande (passée le 26/05 quand même), il venait d'avoir un coup de tel de chez DIETERN (importateur). Certaines de mes options sont incompatibles avec la Bluemotion Belge. Exit donc le Pack City remplacé par le Pack Urban (perte des feux auto et essuie glace auto, + rangement sous les sièges), idem pour les airbags rideaux... Il aura fallu 3 mois à Dieteren pour se rendre compte que son configurateur n'était pas à jours... Lamentable. Maintenant reste plus qu'à accepter, mais je vais quand même essayer d'avoir des compensations car déjà la deuxième "mauvaise" surprise depuis ma commande.

Tout ça pour dire la vrai Bluemotion Allemagne France et autre est homologuée à 107g et celle en Belgique à 104g d'où indisponibilité des équipements ci-dessus. Mais je ne vois pas trop ce que consomme un capteur de luminosité et pluie. Enfin j'attends d'autres infos demain...

[Magoo - Cpt Black Pearl]

Nouvelle "infos" surprise  pour la bluemotion en Belgique.

Mon cc me tel hier, nous avons un petit souci avec votre commande (passée le 26/05 quand même), il venait d'avoir un coup de tel de chez DIETERN (importateur). Certaines de mes options sont incompatibles avec la Bluemotion Belge. Exit donc le Pack City remplacé par le Pack Urban (perte des feux auto et essuie glace auto, + rangement sous les sièges), idem pour les airbags rideaux... Il aura fallu 3 mois à Dieteren pour se rendre compte que son configurateur n'était pas à jours... Lamentable. Maintenant reste plus qu'à accepter, mais je vais quand même essayer d'avoir des compensations car déjà la deuxième "mauvaise" surprise depuis ma commande.

Tout ça pour dire la vrai Bluemotion Allemagne France et autre est homologuée à 107g et celle en Belgique à 104g d'où indisponibilité des équipements ci-dessus. Mais je ne vois pas trop ce que consomme un capteur de luminosité et pluie. Enfin j'attends d'autres infos demain...

Le poid, toujours la chasse au Kilos, bientôt si le conducteur pèsera + de 70kg,pas de démarrage, trop de CO²

[Tigron007]

Et voilà, la saga se termine. Resignature d'un nouveau bon de commande avec l'abandon pur et simple des airbags latéraux et remplacement du Pack-City par le Pack Urban. Donc perte également des: capteur de pluie - rétro intérieur électrochromatique - phares automatiques - filet dans le coffre et tiroir sous les sièges. Au final la voiture me coutera 430€ moins cher. La bonne nouvelle dans l'histoire délai de livraison ramené à Novembre au lieu de décembre  .

[RV1]

Petite consolation,le filet dans le coffre et les tiroirs sous les sièges peuvent se rajouter en cc par la suite.

[phil77]

Nouvelle "infos" surprise  pour la bluemotion en Belgique.

Mon cc me tel hier, nous avons un petit souci avec votre commande (passée le 26/05 quand même), il venait d'avoir un coup de tel de chez DIETERN (importateur). Certaines de mes options sont incompatibles avec la Bluemotion Belge. Exit donc le Pack City remplacé par le Pack Urban (perte des feux auto et essuie glace auto, + rangement sous les sièges), idem pour les airbags rideaux... Il aura fallu 3 mois à Dieteren pour se rendre compte que son configurateur n'était pas à jours... Lamentable. Maintenant reste plus qu'à accepter, mais je vais quand même essayer d'avoir des compensations car déjà la deuxième "mauvaise" surprise depuis ma commande.

Tout ça pour dire la vrai Bluemotion Allemagne France et autre est homologuée à 107g et celle en Belgique à 104g d'où indisponibilité des équipements ci-dessus. Mais je ne vois pas trop ce que consomme un capteur de luminosité et pluie. Enfin j'attends d'autres infos demain...

Inciterait-on les propriétaires à une Bluemotion attitude qui consisterait à rouler phares éteints et essuie-glaces au repos pour moins consommer.