Auteur Sujet: Ramping DSG qui ne s'arrete jamais : normal ?  (Lu 13672 fois)

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Hors ligne moimoi

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J'ai remarqué au bruit et la la conso instantanée que la boite DSG ne débraye jamais quand le véhicule est à l'arret pied sur le frein depuis longtemps.
1/ ça doit user les disques pour rien
2/ ça consomme pour rien (+ 0.3  l/h à chaud)

Avez vous remarqué ça aussi sur la votre (DSG6) ?
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Dreamer

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C'est peut être pour ça qu'il existe un N pour neutre  ;)

Hors ligne oliv

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C'est peut être pour ça qu'il existe un N pour neutre  ;)

 :plusun: :cafe:
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Hors ligne moimoi

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C'est bien ce que je fais mais j'aurai attendu (encore) plus d'intelligence de sa part.
Il y a des boites auto à convertisseur qui ont l'intelligence des désaccoupler lorsqu'elles sont à l'arrêt trop longtemps. (Huyndai IX35)
Rien n'est parfait donc dans ce monde
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Hors ligne Fabxl

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 :nonnonnon: la dsg se met bien au point mort quand tu as le pied sur le frein, tu devrais normalement facilement le sentir.
Fais l'essai en restant sur D mais au lieu de mettre le pied sur le frein enclenche le frein à main = tu vas voir la différence quand la voiture essaie de ramper alors qu'elle est retenue....

Pour la consommation, il est normal qu'elle ne soit pas à 0 même à l'arrêt et au neutre....

  ;)
Fabxl
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Hors ligne mccyrille

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je sais que des fois je me force à appuyer un peu plus, parceque oui, elle consomme un poile plus ! si mon moteur est pas a 700 tr, c'est que ca force légèrement quelquepart, parfois on le ressent très peu comme le dit Fabxl, mais c'est a la limite du perceptible, pourtant y a 0.2 / 0.3 qui consomme pour rien ^^. Donc j'appuie un peu plus fort et la ca consomme comme "N", ou alors si t'as pas la flemme, mets toi sur N ^^
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Hors ligne moimoi

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Donc ma Golf est "normale" :youpi:
Je suis rassuré.
Je vais essayer d’appuyer plus sur le frein pour voir. Et le frein à main.
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Hors ligne moimoi

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J'ai fait l'essai ce soir en freinant fort et longtemps, et bien elle continue à forcer et ne débraye jamais. A moins de passer sur N.
Vous elle débraye toute seule au bout d'un moment ?
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J'ai fait l'essai ce soir en freinant fort et longtemps, et bien elle continue à forcer et ne débraye jamais. A moins de passer sur N.
Vous elle débraye toute seule au bout d'un moment ?

Et si tu met le frein à main, tu as le même comportement ?

Tu as environ une 1/2 seconde après le lâché de frein pour que la voiture avance, est ce l cas pour toi ?

Hors ligne moimoi

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J'ai fait l'essai ce soir en freinant fort et longtemps, et bien elle continue à forcer et ne débraye jamais. A moins de passer sur N.
Vous elle débraye toute seule au bout d'un moment ?

Et si tu met le frein à main, tu as le même comportement ?

Tu as environ une 1/2 seconde après le lâché de frein pour que la voiture avance, est ce l cas pour toi ?

Pas essayé le frein à main. Je vais essayer.
La mienne démarre dessuite dès le lacher de frein sans la moindre latence latence
T'as une DSG7, elle est certainement plus intelligente et orienté basse conso.
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Hors ligne luke7110

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Re : Ramping DSG qui ne s'arrete jamais : normal ?
« Réponse #10 le: 05/27/11 »
je suis d'accord sur le fait qu'elle consomme plus en D qu'en N à l'arrêt, ça s'entend même au bruit quand on a la clim activée et qu'on passe de l'une à l'autre, et ça se voit sur l'affichage de l'ordi de bord

ceci dit moi aussi quand je lâche le frein j'ai une petite latence avant qu'elle redémarre
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Hors ligne nctop

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Re : Ramping DSG qui ne s'arrete jamais : normal ?
« Réponse #11 le: 05/28/11 »
idem j'ai aussi la latence
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Hors ligne moimoi

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Re : Ramping DSG qui ne s'arrete jamais : normal ?
« Réponse #12 le: 05/28/11 »
la seule latence est due au système aide au démarrage en cote qui pince les disques arr. Juste le temps de relâcher et ça part. J'ai aussi cette latence d'autant  plus forte que ça monte fort. Sur la plat ça ne se ressent pas du tout.
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