Auteur Sujet: Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?  (Lu 887464 fois)

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Hors ligne black_T

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1455 le: 01/09/15 »
Louis G c'est normale que tu consommes plus à bas régime que dans la plage d'utilisation du turbo :p
Le 1.6 105 de ma copine consommait plus que ma 2.0L 140ch avec ou sans reprog.

Le pire c'est à 130 sur autoroute.

Les consommations constructeur ne sont que le reflet de ce qu' impose la législation en terme de taxe CO².

En fonction de l'étagement des vitesses et de la plage d'utilisation du turbo la conduite papy n'impacte pas de la même facon d'une voiture a une autre et d'une marque a une autre.

Eddy 35 stage 2+

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1456 le: 01/09/15 »
A savoir que les consommations fournies par les constructeurs sont toutes bidon !
Preuves à l'appui les tests effectués par autoplus parus il y a quelques semaines.
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Hors ligne Louis G

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1457 le: 01/09/15 »
Oui c'est certain qu'en sous régime on consomme davantage, le pire est bien sur autoroute en effet, pourtant le turbo est en fonctionnement  :gratte:
Reprogrammé je gagnerai surement étant donné que le couple moteur sera placé un peu plus bas qu'actuellement.

Je suis d'accord que les consommations constructeur sont fictives, mais certaines de vos consommations sont bien moindres par rapport à la mienne  :smiley:

Hors ligne mathieudex

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1458 le: 01/11/15 »
Ma Golf VI TSI 122 qui possède 52000 km consomme en moyenne entre 7 et 8 litres.
Mais une fois lancée en 6ème à 90 je consomme 4 litres à peine ^^
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Hors ligne MasterPrenium

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1459 le: 01/11/15 »
4l/100 ?  :argl:
Je ne sais pas comment tu fais ...

Tout à l'heure, 90% autoroute @138 au régulateur sur un trajet, mais avec un vent de fou de face, je tournais dans les 10l...

Sinon sur conso habituelle, toujours entre 7 et 8L, comme depuis le début.
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
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Hors ligne mathieudex

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1460 le: 01/11/15 »
4l/100 ?  :argl:
Je ne sais pas comment tu fais ...

Tout à l'heure, 90% autoroute @138 au régulateur sur un trajet, mais avec un vent de fou de face, je tournais dans les 10l...

Sinon sur conso habituelle, toujours entre 7 et 8L, comme depuis le début.

10 litres !!! la vache, 90 en 6eme au regulateur 4 litres environ mais sinon en ville j'essaye de mettre la 4eme assez rapidement pour tourner a 6 litres de moyennes. Après j'ai ma golf depuis 2 jours. Ce que j'annonce la c'est calculé sur 150 km ^^

PS : j'avais une twingo 1.2 16V 75 de 2003 avant en ^^ bas quand je lui tiré dedans je tournais a 8 litres avec donc pour moi la golf me change rien ^^ elle est voir même mieux niveau conso :D
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Hors ligne black_T

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1461 le: 01/13/15 »
Un ami a fait le concours bleu motion avec la nouvelle jetta et à gagner un Ipad pour avoir fait le meilleur résultat mais il m a clairement dit c'est impossible a faire pareil dans la vrai vie où bien tu meurs au volant.

Faire brouter sa voiture c'est La meilleur façon de fatiguer l'embrayage.

En descente il ne faut surtout appuyer sur la pédale d'embrayage car ça consomme, de même quand on arrive à l'approche d'un feu, on embraye pas pour se mettre au point mort avant l’arrêt presque total .

Après ce sont des habitudes que l'on a ou pas.

Et surtout pas regarder la conso instantané car ça fait un peu peur  :ange:

Ni regarder la conso moyenne mais plutôt ce faire un bon vieux produit en croix avec la pompe a essence et les kilomètres parcourus.

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1462 le: 01/13/15 »
Ni regarder la conso moyenne mais plutôt ce faire un bon vieux produit en croix avec la pompe a essence et les kilomètres parcourus.

 :plusun:

Hors ligne Louis G

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1463 le: 01/14/15 »
Faire brouter sa voiture c'est La meilleur façon de fatiguer l'embrayage.

En descente il ne faut surtout appuyer sur la pédale d'embrayage car ça consomme, de même quand on arrive à l'approche d'un feu, on embraye pas pour se mettre au point mort avant l’arrêt presque total .

Après ce sont des habitudes que l'on a ou pas.

Pour ce qui est de l'embrayage à l'approche d'un feux, le mieux serait de passer au point mort avant l'arrêt si j'ai bien compris ?
C'est ce que je fais, et même bien avant un feux ou même derrière une voiture qui va s'arrêter, ceux sont de bonnes habitudes ?  :gratte:

Hors ligne black_T

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« Réponse #1464 le: 01/16/15 »
Pour t'en rendre compte met l'affichage de la conso instantanée et tu verras que si tu abuses sur la pédale d'embrayage pour laisser couler la voiture sur du plat ça consomme plus
 :jap:
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tib-c

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1465 le: 01/16/15 »
J'ai remarqué qu'au point mort, la Golf accélère son ralenti au niveau du point de patinage (650 -> 800 tours)

Donc je suis d'accord avec Black_T, l'injection est réglée pour éviter tout calage et "aider" le moteur donc jouer sur l'embrayage = consommer davantage.

Hors ligne LeDamS

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Quelles sont vos consommations? TDI? TSI?
« Réponse #1466 le: 01/16/15 »
Beaucoup de gens croient qu'en embrayant en descente on économise, sauf que le moteur au ralenti est alimenté alors qu'en frein moteur pas d'injection.
 
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« Réponse #1467 le: 01/16/15 »
Et beaucoup de gens ne comprennent pas la différence entre embrayer et débrayer  :siffle:
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Hors ligne Pierre34

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« Réponse #1468 le: 01/16/15 »
Et beaucoup de gens ne comprennent pas la différence entre embrayer et débrayer  :siffle:

 :plusun:

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« Réponse #1469 le: 01/17/15 »
Embrayer = entrainer.
Débrayer = séparer.

 :plusun:
« Modifié: 01/17/15 par Chti45 »

 

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