Sujet: Jantes 18 (225/40/18) sur Golf Confortline possible ?

[pk-fr]

Oui je pense bien que c'est une histoire de Look...

...c'est clair, c'est plus jolie, la direction est plus directe.

Mais question confort, je suis passé du 16" au 17", et je trouve que c'est déjà plus "tape cul"  .

[fred8313]

Tape cul ! ça me plait ca !! :p

[Capsurlagolf]

Filou06 = "Vieille Carat de 2009, comme la mienne... Donc livrée en 16" et sans châssis sport.

Ah ok, de toute façon il y a tellement d'incohérences et de sous entendu dans la doc 


Tiens par exemple;

- Jantes Vancouvers sur Carat : 480€
- Jantes Vancouvers sur GTD : 631€

Vas comprendre toi mantenant

[Wheelfan]

Ah ok, de toute façon il y a tellement d'incohérences et de sous entendu dans la doc 
Tiens par exemple;
- Jantes Vancouvers sur Carat : 480€
- Jantes Vancouvers sur GTD : 631€
Vas comprendre toi mantenant

Euh,si je puis me permettre Mr l'ingénieur : "le prix des pneus avec un indice de charge ou de vitesse différent ?"

[pk-fr]

Ah ok, de toute façon il y a tellement d'incohérences et de sous entendu dans la doc 
Tiens par exemple;
- Jantes Vancouvers sur Carat : 480€
- Jantes Vancouvers sur GTD : 631€
Vas comprendre toi mantenant

Euh,si je puis me permettre Mr l'ingénieur : "le prix des pneus avec un indice de charge ou de vitesse différent ?"

....sur ma tsi122 j'avais déjà une indice de vitesse "W", 270 km/h , c'est plutôt du marketing , chez Audi ou BMW on demande encore bien plus pour une monte supérieure......

pour revenir à la question de @fred8313; c'est possible bien sûr, on met bien du 19" sur une R, mais homologué sont au max. des 17" sans un châssis sport (selon le certificat de conformité).   

[fred8313]

ok et ce qu'ils entendent par "pack sport" c'est quoi exactement ? Car je vois le pack Orlando, où ils décrivent l'ajout de jantes en 17, un petit rabaissement et peut être les suspensions plus rigide. Mais c'est tout il me semble ? pas de renfort de carrosserie ou quoi ?

[Wheelfan]

Je réponds avant Capsurlagolf :

Pack Sport 'Orlando'
- Châssis sport (-15mm, et peut être d'autres choses non vérifiées comme les triangles de suspension)
- Jantes en alliage léger 17'' 'Orlando' et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol [PJ7]
-Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65% [4KF]
- Alerte de perte de pression des pneus
- Sièges avant sport avec sellerie spécifique 'ME2'

[Capsurlagolf]

Ah ok, de toute façon il y a tellement d'incohérences et de sous entendu dans la doc 
Tiens par exemple;
- Jantes Vancouvers sur Carat : 480€
- Jantes Vancouvers sur GTD : 631€
Vas comprendre toi mantenant

Euh,si je puis me permettre Mr l'ingénieur : "le prix des pneus avec un indice de charge ou de vitesse différent ?"

Ah peut être  sur la mienne en 105ch il m'ont mis du 225/45R17 91W et j'aimerai bien connaître l'indice pour une GTD en 17'' 225/45R17 ???

[Capsurlagolf]

Je réponds avant Capsurlagolf :

Pack Sport 'Orlando'
- Châssis sport (-15mm, et peut être d'autres choses non vérifiées comme les triangles de suspension)
- Jantes en alliage léger 17'' 'Orlando' et pneumatiques 225/45 R17 avec écrous antivol [PJ7]
-Vitres arrière et lunette arrière surteintées à 65% [4KF]
- Alerte de perte de pression des pneus (Dans la boite à gant)
- Sièges avant sport avec sellerie spécifique 'ME2'

  Tout ça pour 950€

Même les sièges arrières sont differents de la Confortline, en fait se sont les mêmes sièges que la carat avec du tissu.

[pk-fr]

ok et ce qu'ils entendent par "pack sport" c'est quoi exactement ? Car je vois le pack Orlando, où ils décrivent l'ajout de jantes en 17, un petit rabaissement et peut être les suspensions plus rigide. Mais c'est tout il me semble ? pas de renfort de carrosserie ou quoi ?

Sur le pack sport vancouver(base carat), en 18" donc, il semble que la géométrie soit différente....

Pour savoir si un montage en 18" est homologué sur ta voiture, le plus simple est de te renseigner auprès de ton CC ou VW-France.