Avant de mettre en cause le FAP,teste la batterie à froid.
Si elle est d'origine,qu'elle est au dessous de 11.5 v(fonction recherche pour trouver les bonnes valeurs),tente une recharge au dessous de cette valeur là changer.
Aprés si en roulant tu n'as pas de défaut,je ne pense pas que ce soit le FAP.
La voiture a 138000kms donc elle roule...alors un pb de FAP ou de vanne EGR peux probable.
Après si la voiture dort dehors dans un courant d'air froid,essaye de(conseil de Fierza)
allumer les phares environ30s ....pour réveiller la batterie.
mettre le contact,attendre la fin du test et démarrer.
Par contre le message : démarrer la voiture en manuel ,c'est quoi ?