Sujet: jantes 18"

[r line]

bonjour a tous...l'arrivé de ma golf 6 dans 1 semaine et demi...je voudrai changer les jantes en 17" d'origine pour monter en 18" quel taille de jantes prendre et de pneu prendre on m'a dit de 225/45/18 donc je fait appel a vous ????
merci

[oliv]

  avec du 18' il faut du 225/40/18 

[r line]

a d'accord par contre je ne veux pas rabaissé la voiture... avec du 225/40/18 sa le fait ou pas je veux pas que sa face trop de décallage

[julien76410]

avec châssis sport ça passe sinon c'est un peu haut je trouve

[Capsurlagolf]

Le 225/40R18 est monté sur chassis sport d'origine (-1,5cm)

[VWFamily]

avec du 18' il faut du 225/40/18 

avec châssis sport ça passe sinon c'est un peu haut je trouve

[julien76410]

Le 225/40R18 est monté sur chassis sport d'origine (-1,5cm)

le monsieur est en 17 et veut passer en 18... donc pas forcement un chassis sport d'origine si 17"

[Capsurlagolf]

Vu son pseudo, il a une R-line donc avec chassis sport 

[Loucks]

En fait, je me posais la question : 

vu qu'a chaque fois qu'on met une jante plus grosse : 16 ==> 17 , 17 ==> 18 , on diminue la taille du pneu ...
donc le diamètre total de la roue reste le même , ou a peu près?? 

En 16", on est généralement chaussé en : 205/55
En 17" : 225/45
En 18 : 225/40

Alors pourquoi rabaissé la voiture ? le véhicule normalement n'est pas plus surélevé... bref.. je me pose des questions 

[pk-fr]

bonjour a tous...l'arrivé de ma golf 6 dans 1 semaine et demi...je voudrai changer les jantes en 17" d'origine pour monter en 18" quel taille de jantes prendre et de pneu prendre on m'a dit de 225/45/18 donc je fait appel a vous ????
merci

Si j'ai bonne mémoire la géométrie n'est pas la même pour les 18", pense à le faire vérifier par ton CC.

[VWFamily]

En fait, je me posais la question : 

vu qu'a chaque fois qu'on met une jante plus grosse : 16 ==> 17 , 17 ==> 18 , on diminue la taille du pneu ...
donc le diamètre total de la roue reste le même , ou a peu près?? 

En 16", on est généralement chaussé en : 205/55
En 17" : 225/45
En 18 : 225/40

Alors pourquoi rabaissé la voiture ? le véhicule normalement n'est pas plus surélevé... bref.. je me pose des questions 

Effectivement on voit bien, via les liens suivants, que la différence de diamètre est de 3mm, soit au rayon 1.5mm ,donc garde au sol 1.5mm ... c'est à dire pissnouille.
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/jantes.php
http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Après, esthétiquement, de grandes roues (jantes) font mieux avec une garde au sol réduite ...
Perso je suis en 18" + chassis sport et je trouve qu'il y a encore 1.5 voire 2 cm de trop ... les afficionados du german look eux diront que plus c'est petit, bas et large, mieux c'est ... 
Affaire de gout 

[Capsurlagolf]

225 X 40% = 90mm en 18''

225X 45% = 101,25mm en 17''

Je pense que 11,25mm (101,25 - 90) soit 1,13cm sont rattrappés par le 1'' en plus dans la jante de 18'' 

Apparemment 1'' = 2,54cm

http://www.habasit.com/link.asp?FI=unitsconverter/unitsconverter-fr.htm

Soit :

- En 17'' on a 17 X 2,54 = 43,18 cm et on ajoute le flanc du pneu soit 43,18cm + 10,125cm = 53,305 cm


- En 18'' on a 18 X 2,54 = 45,72 cm et on ajoute le flanc du pneu soit 45,72 + 9cm = 54,72 cm

L'écart est de 1,415cm en plus sur le 225/40R18 d'où un effet encore plus sport

[Wheelfan]

Le 225/40R18 est monté sur chassis sport d'origine (-1,5cm)

le monsieur est en 17 et veut passer en 18... donc pas forcement un chassis sport d'origine si 17"

oui j'ai pris le pack r line pour moi elle est magnifique intérieur comme extérieur

[r line]

Oui c bien une r line avec chassis sport...

[Capsurlagolf]

Si tu veux te faire plaisir avec du 18'', alors fais le