Auteur Sujet: Voiture origine allemande ?  (Lu 21358 fois)

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Voiture origine allemande ?
« le: 11/19/11 »
Bonsoir à tous,

désolé si le sujet existe deja je n'ai pas encore pris le temps de farfouiller.
Je suis sur le point d'acheter un golf 6 GTD, et cette voiture provient d'Allemagne ?

Quel est la différence ? Y'a t'il des bémols, ou au contraire des avantages.
(La voiture est immatriculé en France, mais l'ancien proprio l'a prise en Allemagne)

Merci d'avance pour vos réponses !

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Voiture origine allemande ?
« Réponse #1 le: 11/19/11 »
Normalement et je dis bien normalement, tu auras :

Un RCD310
Le pack hiver (sièges chauffants,...)
Pas de Xénon

Voila pour ma contribution :ange:
Anciennement : Golf VI Confortline 1.6L TDI 105 Gris Titane - Pack Sport Orlando - Pack city2 - RNS510 - Alarme - Média-IN - Roue de secours ALU - Feux LED R

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Voiture origine allemande ?
« Réponse #2 le: 11/19/11 »
les GTD Allemandes sont moins équipées que les Françaises, ce qui explique aussi la différence de prix, à moins bien sur qu'elles aient les équipement manquant en option.
de mémoire, il n'y a pas de commande au volant de série, pas le feux bi-xénon + feux de jour à led de série, pas de RNS310 de série mais un RCD210+ 4 HPs  (qui est de série sur la Trendline Française  :nul:) et certainement d'autre équipement que j’oublie.
« Modifié: 11/19/11 par kenny24 »
Golf 7 2.0 TDI 184 GTD Gris Limestone
Ex : Golf 6 TSI 122 Carat R Line gris titane - media in - camera de recul - Bi xénon avec feux de jour à led - éclairage de plaque OEM à led - feux arrière à Led - Embouts de sorties d'échappement Skoda Yéti

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Voiture origine allemande ?
« Réponse #3 le: 11/19/11 »
À l'extérieur
 
4 Roues en alliage de J « Seattle » 7 x 17, noir, de surface lustrée coupée
 
Échappement des gaz d'échappement double chromé, liens
 
Rétroviseur extérieur les poignées de portes et de logement en couleur du corps
 
Clignotement balises latéralement intégré  dans les rétroviseurs extérieurs
 
Phares à halogène et balises clignotantes sous commun « couvert de verre clair »
 
Aileron arrière en couleur du corps
 
Grill dans la structure en nid d'abeille avec bandes de chrome et le logo GTD
 
Sauvegardes de roue avec un 'vol' élargi Tyr 225 / 45 R 17
 
La queue des lumières avec la technologie LED rouge foncé 

Arrière côté Windows et lunette arrière en résistant à la chaleur verre vert

À l'intérieur
 
Coupe 2 titulaires avant et 1 arrière
 
Compartiment de rangement avec Pierre sur le toit
 
Espace de stockage dans les portes (front avec support pour 1, bouteilles de 5 l)
 
Poches de stockage sur le dos des sièges avant
 
Liseré sur le cadran de la lumière en chrome, chromées des applications sur la Spiegeleinstell- et le commutateur de levage de fenêtre
 
Anneaux de garnitures chromées sur les instruments dans le Combi-instrument et le Ausströmern
 
Pavillon noir
 
Décor en couches de bande noire pour le tableau de bord et des panneaux de porte
 
Aide entrée 'Entrée facile'
 
Couverture de compartiment bagages
 
Doublure de bagages avec supplémentaire plateau de droite

Doublure de bagages avec supplémentaire plateau de droite 
 
Poignée de Bremshebel en cuir 
 
Boîte à gants avec possibilité de refroidissement, d'éclairage et verrouillable

Front de soutien lombaire
 
Front de repos bras avec boîte de rangement, 2 titulaires de Luftausströmern et 2 coupe de retour
 
Conception de non-fumeurs : socket compartiment et la puissance de stockage au lieu du cendrier et cigares front plus léger
 
Pédales en acier inoxydable
 
Pliage indivis, le siège arrière Lehne asymétrique, avec accoudoir et en accusant la possibilité
 
Pommeau en cuir en ALU optique
 
Capitonnage en tissu, conception 'Jacky'
 
Volant sport (3 rayons) en cuir, avec décor en aluminium

Sac crochets dans la salle des bagages 
 
Textile tapis avant et arrière 
 
Front de sièges sport de haut
 
Sièges avant chauffées
 
Sièges avant avec réglage de la hauteur

Sécurité
 
3 Trois points - automatique ceinture retour
 
3 Appuis-tête arrière
 
Coussin gonflable pour le conducteur et le passager avant, coussin gonflable passager désactivé incl. genou coussin gonflable du côté du conducteur
 
Trois points - automatique des ceintures de sécurité avant avec tendeurs d'ajustement et de la ceinture de sécurité hauteur
 
Programme électronique de stabilité (ESP) avec Gegenlenken soutien incl. confort freinage assistance, ABS, EDS et ASR
 
ISOFIX détenant des oeillets (dispositif de fixation de 2 sièges pour enfants sur la banquette arrière) 
 
Système de coussins gonflables de tête pour avant et arrière passagers, y compris le front de coussins gonflables côté
 
Feux de brouillard avec chromé Sockets
 
Pilote de parc - avertissement acoustique des signaux s'il y a des obstacles à l'avant et l'arrière

Park Pilot - signaux d'avertissement acoustiques en cas d'obstacles à l'avant et l'arrière

Freins à disque arrière

Freins à disque, ventilés,

Appuis-tête avant optimisés de sécurité

Trousse de premiers secours et d'un triangle

Antidémarreur électronique

Fonction
 
12 Socket V dans la salle des bagages
 
2 Avant de lampes de lecture avec habillage chromé et 2 arrière
 
4 Haut-parleurs (passif)
 
Rétroviseurs extérieurs sur les asphärisch de côté du conducteur
 
Miroirs de côté avec miroir de passagers vers le bas
 
Montagne redémarrer Assistant incl. différentielle verrouillage électronique XDS
 
Indicateur d'usure frein pad
 
Ton Twin Horn
 
Windows électrique
 
Éclairage de compartiment bagages
 
Arrière essuie-glaces avec intervalle de commutation
 
Système de chauffage et d'air avec disponible 4 vitesses souffleur et air circulation circuit

 Avant de la lampe d'intérieur avec interrupteur-hors délai et commutateurs contacts sur toutes les portes 
 
Lumière de panneau savent réglable ; Conception de la nuit rouge pour switch 
 
La climatisation « Skoda » avec contrôle de température de 2 zones, gauche et droite séparent variable
 
Instrument Combi avec tachymètre électronique, km et, chaque jour, compteur de kilométrage, tachymètre
 
Contrôler les feux et indicateur d'intervalle de service
 
Colonne de direction avec hauteur et réglage longitudinal
 
Gauche de miroir de maquillage allumé  dans le pare-soleil
 
Miroir de maquillage droite enluminés  dans le pare-soleil
 
Multifonctions afficher 'Plus'
 
Radio « RCD 210 » avec la fonction de lecture MP3 dont le lecteur de CD

Réflecteur dans les portes du front (dans 4 portes arrière) 
 
Buses de lavage du pare-brise avant chauffants automatiquement
 
Front d'essuie-glace avec intervalle de commutation
 
Projecteur nettoyage système
 
Pouvoir de direction électromécaniques, selon la vitesse réglementée
 
Suspension sport
 
Filtre de poussière et de pollen avec insert de charbon activé
 
Feux de circulation diurnes
 
Sac crochets dans la salle des bagages

Pneu compresseur set 12 volts de mobilité et de Reifendichtmittel
 
Voyant lumineux pour le lavage de niveau d'eau
 
Buzzer d'alerte pour pas la lumière unité

Tonalité d'alerte et luminaires pour front axée sur les pas des ceintures 
 
Centrale de verrouillage avec télécommande, 2 ' radio valves clé '



« Modifié: 11/19/11 par Wheelfan »

Pasfacile

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Voiture origine allemande ?
« Réponse #4 le: 11/19/11 »
Il n'y a pas de raison que les finitions de la voitures te pose pb , par contre essais juste de te rencarde le plus possible sur le véritable kilométrage , on en a vu tellement se faire avoir avec ce type de mauvaise nouvelle . Hors mi tout cela bonne route . :youpi:

Hors ligne karyn

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Voiture origine allemande ?
« Réponse #5 le: 11/20/11 »
Coupe 2 titulaires avant et 1 arrière
 
Compartiment de rangement avec Pierre sur le toit
 
Anneaux de garnitures chromées sur les instruments dans le Combi-instrument et le Ausströmern
 
Aide entrée 'Entrée facile'

ça sent la traduction google avec un méchant copié/collé  :siffle: :ptdr:
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Hors ligne Djé06

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Voiture origine allemande ?
« Réponse #6 le: 11/20/11 »
c'est vraiment dommage que les allemandes soient moins bien equipés que les francaises (je parle de golf beinsur)
je sais plus ou j'ai entendu ca mais en Allemagne les compteurs peuvent etre trafiquer non? c'est légale ca?

Hors ligne karyn

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« Réponse #7 le: 11/20/11 »
c'est vraiment dommage que les allemandes soient moins bien equipés que les francaises (je parle de golf beinsur)
je sais plus ou j'ai entendu ca mais en Allemagne les compteurs peuvent etre trafiquer non? c'est légale ca?
En fait certaines options ne sont pas beaucoup utilisées en Allemagne ... ils trouvent cela superflu alors qu'en France, c'est un "+" indéniable. ça permet aussi de descendre le tarif des véhicules (d'où souvent les tarifs moindres des occasions Allemandes). C'est souvent des petites trucs qui servent pas trop (par exemple les coffres de rangement sous les sièges ... appréciés en France depuis leur apparition il y a une dizaine d'années)

Dixit un copain qui travaille en Allemagne : pour ce qui est des compteurs, un véhicule acheté chez un professionnel doit avoir son kilométrage d'origine : le professionnel doit vérifier le kilométrage et proposer à la vente le véhicule avec son kilométrage réel ou le plus réel possible. Il est responsable en cas de divergence entre le kilométrage affiché et la réalité. Pour les particuliers, pas de contraintes ... donc il peut y avoir des différences entre la réalité et l'affichage compteur.
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« Réponse #8 le: 11/20/11 »
ok merci de l'info

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« Réponse #9 le: 11/20/11 »
Merci pour vos réponses, pour ce qui concerne les kilométrages comment puis-je être sur que la voiture n'ai pas subi de baisse ?
Elle date de mars 2010 et elle a 26 000 KM et n'a subi encore aucune révision.

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« Réponse #10 le: 11/20/11 »
Merci pour vos réponses, pour ce qui concerne les kilométrages comment puis-je être sur que la voiture n'ai pas subi de baisse ?
Elle date de mars 2010 et elle a 26 000 KM et n'a subi encore aucune révision.

Si achat dans un garage VW, demander à voir l'historique du véhicule, souvent le véhicule sera repassé en concession pour peut être une garantie ... donc tu auras une date et un kilométrage. Ensuite, il suffit d'extrapoler un peu pour voir si potentiellement le véhicule à ou non le kilométrage indiqué.
Si par exemple, la révision des 30000km a été faites il y a 6 mois ... inquiète-toi !
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« Réponse #11 le: 11/20/11 »
Comme je disais, aucune révision n'a été faite sur le véhicule.. Donc je n'ai aucun moyen de le savoir, SUPER ^^

Hors ligne Capsurlagolf

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« Réponse #12 le: 11/20/11 »
On peut peut être avoir des infos avec le VAGcom  :gratte:
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« Réponse #13 le: 11/21/11 »
J'y ai pensé, mais je ne le possède pas :\

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« Réponse #14 le: 11/21/11 »
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