je crois que la différence se situe au niveau des canalisations reliant la rampe commune aux injecteurs, les modèles concernés seraient ceux dont ces canalisations sont connectées par le dessus des injecteurs et donc plus longues d'où les vibrations, les autres non concernées par ce rappel ont les canalisations reliées sur le côté plus bas et perpendiculairement aux injecteurs donc plus courts et moins sujet aux vibrations.
Pour ceux qui auraient la curiosité de dégrafer le cache plastic moteur pour y jeter un oeil...
