Je me demande maintenant si les S-tronic ne sont pas plus fiables que les DSG7 dont j'ai souvent entendu parler de bruits de crécelles ?
Il ne faut faut pas confondre fiabilité et bruit, Selon AMS, (presse allemande) une tsi 122 dsg7 vient de terminer ses 100.000km sans casse de la dsg.
Néanmoins ils ont rencontrés des phénomènes de "broutage", première-seconde, les embrayages n'ont pas été changés
De toute façon "on" golfiste, n'a pas le choix......