C'est un boitier qui fait le codage 
Merci cap...
Donc si j'ai bien compris, tu branche ce boîtier sur la prise vers la poignée capot/vers la boite fusible, ça code qque chose (equivalent au vag com?) et ensuite tu l'enlève et il ne sert plus a rien....
Cest bien ça?
Sinon, comment fait on (par rapport a ce codage) si on veut remettre les phares d'origines pour une visite chez le cc (problème, visite, revision etc....) histoire de passer inaperçu
