Sujet: Chaîne de distribution-bombe à retardement ? Soundfile....

[FIERZA]

...............
eclaire moi PK-FR !!!

    

[AJBe]

 

A partir du 1er septembre 2012, aucune lampe à incandescence ne pourra plus être mise sur le marché. Certains types de lampes à incandescence ont été déjà retirés du marchés, il s'agit à présent d'une interdiction générale.

Les poussoirs hydrauliques actuels sont quand même plus discrets que du temps de la Golf2  à l'époque c'était à chaque démarrage et le temps qu'il récupèrent le jeu était d'autant plus long que la température était basse.
Dans ce cas, il ne devrait pas y avoir de bruit lorsque l'on redémarre un moteur encore chaud 

[pk-fr]

Ma G2 19GU24 même une fois rodé à 120.000km, ne faisait pas de bruit au démarrage, arrivé à près de 300 Mkm je lui pardonne son petit claquement de 2 secondes.
Le poussoirs de la G1 à la G4 sont d'ailleurs identiques (das war noch richtige deutsche Qualität    )

[FIERZA]

@ pk-fr

"même une fois rodé, à 120.000 km"
 Ah oui, une fois rodée, même bien rodée 
 Et à 300.000 km, tu avais réussi à la débrider totalement ?

   

[philc003]

L'idéal serait de le faire constater(le bruit) avant, faire une demande de prise en charge, puis faire la réparation.

Ton (un) CC a écoute ton enregistrement?

Oui c'est sûr je leur ai laissé 2 fois 3 jours et ils ne l'ont pas entendu...évidemment je leur ai communiqué l'enregistrement et ils ont convenu que c'était un bruit anormal. Pour le moment c'est moi qui porte le diagnostic...pas facile d'être un client chez VW... 

et contrairement la récente pub sur la GOLF (pleine d'humour comme d'hab   ) , je sais parfaitement a quoi ressemble mon moteur, à force j'ai même l'impression de voir à l'intérieur...

[FIERZA]

.../... Oui c'est sûr je leur ai laissé 2 fois 3 jours et ils ne l'ont pas entendu .../...

Il ne faut pas l'amener chez VW, mais chez Audi ka 

[pk-fr]

...... je leur ai laissé 2 fois 3 jours et ils ne l'ont pas entendu...évidemment je leur ai communiqué l'enregistrement et ils ont convenu que c'était un bruit anormal...........

Si tu t'adresses à VW Groupe France directement, ils vont te renvoyer chez le CC......il faut absolument que le CC prenne l'affaire en main, il peut envoyer ton enregistrement.
Tiens bon!

[philc003]

Si tu t'adresses à VW Groupe France directement, ils vont te renvoyer chez le CC......il faut absolument que le CC prenne l'affaire en main, il peut envoyer ton enregistrement.
Tiens bon!

Je vais aller le voir, faire le point sur son devis et lui demander qu'il engage la démarche. Je souhaite qu'il s'engage sur le diagnostic.

[philc003]

.../... Oui c'est sûr je leur ai laissé 2 fois 3 jours et ils ne l'ont pas entendu .../...

Il ne faut pas l'amener chez VW, mais chez Audi ka 

Même ma grand tante qui a plus de 80 ans, qui n'y connait rien en mécanique et qui est sourde d'oreille l'a entendu "ben elle fait un drôle de bruit ton auto mon gamin" , donc j'ai dit au chef d'atelier...en principe vous devriez pas avoir trop de doute quand vous l'entendrez  mais il l'a pas entendu...

[AJBe]

Ma G2 19GU24 ...

C'est une essence, moi j'avais la TD, il y a deux fois plus de compression alors cela s'entendait, neuf ou rodé à 251.000 km dans mon cas 

[sebich1]

...............
eclaire moi PK-FR !!!

Un article intéressant sur la disribution, page 5 le poussoir:
http://www.profauto.fr/2-Apports_theoriques/Distribution.pdf

Les poussoirs peuvent claquer un peu, le temps qu'ils se remplissent d'huile (ma G2 le fait depuis 100Mkm au moins.)

Sur MT on en discute aussi http://www.motor-talk.de/forum/steuerkettenrasseln-t3784489.html?page=79#post38683860
Si ton bruit ne vient pas du coté ou est placé la chaîne de distribution, je ne pense pas qu'elle soit en cause 

merci pour ces infos ... je l ai démarré ce soir pour faire un enregistrement ..et la pas de claquement (par conter on enetand bien la pompe HP ..tic tic tic tic )...
mais je regarderai de nouveau ou le bruit se situe lors d un démarrage à froid ...

[MasterPrenium]

@sebich1 : ta pompe HP devient de plus en plus bruyante ? Si oui regarde ton niveau d'huile, si le niveau est pas au max du max, le bruit est plus élevé :(

[FIERZA]

@sebich1 : ta pompe HP devient de plus en plus bruyante ? Si oui regarde ton niveau d'huile, si le niveau est pas au max du max, le bruit est plus élevé :(

Seul le poussoir à galet de la pompe HP est lié à l'huile, alors, c'est le galet qui bagotte ...
Ma pensée profonde est toujours la même, l'huile met trop longtemps à froid pour atteindre toutes ces pièces délicates (tendeur, variateur de cames, poussoirs de soupapes, pompe HP, etc).
Je ne sais pas si je pourrai faire un enregistrement de démarrage demain matin, car il me faut de l'aide.
J'espère pouvoir le faire, car la voiture est dehors depuis deux jours, et actuellement, la température extérieure arrive à 0°C ...
 

[sebich1]

@sebich1 : ta pompe HP devient de plus en plus bruyante ? Si oui regarde ton niveau d'huile, si le niveau est pas au max du max, le bruit est plus élevé :(

Seul le poussoir à galet de la pompe HP est lié à l'huile, alors, c'est le galet qui bagotte ...
Ma pensée profonde est toujours la même, l'huile met trop longtemps à froid pour atteindre toutes ces pièces délicates (tendeur, variateur de cames, poussoirs de soupapes, pompe HP, etc).
Je ne sais pas si je pourrai faire un enregistrement de démarrage demain matin, car il me faut de l'aide.
J'espère pouvoir le faire, car la voiture est dehors depuis deux jours, et actuellement, la température extérieure arrive à 0°C ...
 

pour moi je confirme ce n est pas la pompe HP car je mets mon doigt dessus lors de démarrage à froid et le bruit ne semble pas venir de là ....
voici une petite vidéo avec le son lors d un démarrage normal à froid ... on entend bien le tic tic tic tic de la pompe ...



j essayerai d'en mettre une autre avec un démarage à froid qu en j entends ce bruit non normal !!!...

[MasterPrenium]

@sebich : Ma golf fait le même bruit.

Pour l'histoire du niveau d'huile je précisais ça car je me suis plaind du tic tic de la pompe à mon CC, qui lorsqu'ils ont refait l'appoint d'huile vraiment au max du max (voir au dessus?), le bruit était environ divisé par 2.