Auteur Sujet: Traitement peinture longue duree  (Lu 17921 fois)

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Traitement peinture longue duree
« Réponse #15 le: 04/30/12 »
Chez nous, les gens du Sud :muet:, j'ai l'impression que les traitements de carrosserie longue durée ne sont pas répandus. Je connais personne qui ne sait se que c'est qu'une cire pour voiture, même les gens qui ont de vraiment belles tutures.... :quoi:  Du coup j'y comprend pas grand chose, les cire qui polymérisent, les autres..., le teflon.
Est-ce grâce à ça je pourrais laver ma voiture moins souvent, ou du moins avec juste un peu de flotte ? Est-ce que ça vaut le coup si les conditions climatiques sont assez clémentes?
Toulouse, le sud ? Comme tu y vas !  :ptdr: C'est le Grand Nord !!!  :siffle:

Plus au sud, je fais shampooing deux seaux, trois gants, décontamination à la clay, glaze (Poorboy's Black Hole), cire (Naviwax Ioncoat Dark)...  :ange:

L'avantage des conditions climatiques clémentes est de n'appliquer la cire que tous les 6 mois, et encore. Et effectivement, bien traitée la voiture se nettoie avec une facilité déconcertante.

Hors ligne barney

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« Réponse #16 le: 04/30/12 »
 :ptdr:   :plusun:     y'a pas que dans le midi que cette méthode est appliquée, voir le sav de vw lol
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« Réponse #17 le: 04/30/12 »
puis l'entretien d'une peinture renforce sa couleur et sa profondeur.. certaine peinture a "paillette" perdent cette effet au fur et a mesure de mauvais lavage donc en gros pour avoir une peinture profonde et éclatante faut entretenir...

Hors ligne oliv

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« Réponse #18 le: 05/28/12 »
Citer
je fais shampooing deux seaux, trois gants, décontamination à la clay, glaze (Poorboy's Black Hole), cire (Naviwax Ioncoat Dark)...  :ange:

 :plusun: pour protéger sa peinture, c'est ce qu'il y a de mieux à faire  :jap: ;).
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« Réponse #19 le: 06/01/12 »
Avant d'appliquer la cire, décontamine là avec une clé (voir en fonction de la contamination) et du QK.
Car appliquer une cire sur une voiture contaminer (rouille volatile etc) n'est pas très conseillé.

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« Réponse #20 le: 06/01/12 »
Avant d'appliquer la cire, décontamine là avec une clé (voir en fonction de la contamination) et du QK.
Car appliquer une cire sur une voiture contaminer (rouille volatile etc) n'est pas très conseillé.

....avec une clé  :quoi: je m’imagine que c'est un produit qui nettoie mais ce n'est pas un polish ?

ma voiture a 1 an, 10Mkm et je compte passer du "meguiars deep cristal carnuba wax"; un bon lavage à la main ne suffit pas? je n'ai pas de rouille (!?) si nécessaire je l’achète ou cette "clé" , sur internet? merci !
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« Réponse #22 le: 06/01/12 »
Oui une clay  :oops:

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« Réponse #23 le: 06/01/12 »
 :hahaha:     j'ai trouvé, la "CLAY"........vous pensez que ce soit utile de la passer, et si oui ou la trouver à bon prix, j'ai fait un tour à Le Cle*c et Roa*y   :honte: mais pas vu......
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« Réponse #24 le: 06/01/12 »
:hahaha:     j'ai trouvé, la "CLAY"........vous pensez que ce soit utile de la passer, et si oui ou la trouver à bon prix, j'ai fait un tour à Le Cle*c et Roa*y   :honte: mais pas vu......

Oui, très utile :cafe:  ;).

Essaye les produit Meguiars pour commencer, ils sont très bien  :jap:.
Tu peux les trouver chez Feu Ver ou commander sur le site directement :

http://www.meguiars.fr/product/194/Systme-Gomme-Quik-Clay/

 ;)
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« Réponse #25 le: 06/01/12 »
la clay meguiar est pas mal, il existe des pack avec clay plus lubrifiant car la clay ne ce passe pas a sec il faut un produit pour.. d'ou les pack mais tu peux aussi combiné la clay meguiar avec du last touch de chez meguiar sinon un de ces types de pack:

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G1016

ou

http://www.shinearama.co.uk/product.php?id=MEG-G1116

bien-sur plein d'autre marque en fond ;)

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« Réponse #26 le: 06/02/12 »
merci à tous, grâce à vous j'ai la clé pour une peinture nickel, j'aurais passé la wax comme ça  :honte:

en Angleterre c'est mois cher, 14Livres50 contre 29€, je verrais ça de près. je me rends compte que c'est toute une science, il faut un microfibre spécial (?)  "Microfibre Ultime E100"
intéressant et encore merci pour les liens!

 :boire:
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« Réponse #27 le: 06/02/12 »
merci à tous, grâce à vous j'ai la clé pour une peinture nickel, j'aurais passé la wax comme ça  :honte:

en Angleterre c'est mois cher, 14Livres50 contre 29€, je verrais ça de près. je me rends compte que c'est toute une science, il faut un microfibre spécial (?)  "Microfibre Ultime E100"
intéressant et encore merci pour les liens!

 :boire:

N'oublie pas le last touch pour ne pas griffé le vernis.
Tu mets un peu de last touch, tu passes la clay et tu essuie avec une bonne microfibre.
Au touché la peinture doit être lisse et non accrocheuse.
Pour la microfibre, je te conseille la "Eurow Shag Weave" et pour essuyer la voiture après le rinçage la "Poorboy's Waffle Weave Microfibre Drying Towel"

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« Réponse #28 le: 06/02/12 »
en faite pk tu lis le topic "cire pour candy" et le topic comment bien lavé sa caisse a partir de la page 44 et tu aura toute les infos pour bien lavé et pour bien ciré ;)

après oui je te conseil shinearama surtout que grace au forum, nous avons 8% dessus... demande le code a wheelman ;) et franchement les frais de port son ridicule ;) si tu commande le dimanche soir tu aura ta commande pour le vendredi au plus tard moi je l'ai tjs dans la semaine de ma commande.. d'ailleur j'ai passé une petite commande chez eux hier (vendredi 19h) je te dirai quand je la recois ;) (enfin petite commande, 114€ lol)

et pour garder une voiture tjs nickel un bon lavage est neccessaire mais tout est déjà expliquer dans les topics que je te propose de lire :p ;) (pour résumé 2 seaux, 2 gants, 1 bon produit, et une waffle pour essuyer (celle que sheppard parle: la poorboy's ;)))

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« Réponse #29 le: 06/02/12 »
Merci, je lirai tout ça  :10sur10:

Ouff  :cafe: :cafe: :cafe: :cafe: :cafe: :cafe: :cafe: :cafe: :dodo:
« Modifié: 06/02/12 par pk-fr »
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