Sujet: perte depuissance, voyant de préchauffage allumé et clignotant (vanne EGR)

[Chti45]

Oui, bien la vanne EGR.tu as lu le topic?

Le démontage n'est pas facile sur le 1,6. Le nettoyant vanne EGR ne fera pas de miracle. Mais tu peux toujours essayer pour retarder la case garage.

[fil-ou31]

pour le remplacement de cette maudite vanne...

il vaut mieux
aller chez wag
le petit mecono de mon village(2000habitants )
ou un copain mecano?

merci 

[VwAddict]

Bon courage.. 

[fil-ou31]

pour le remplacement de cette maudite vanne...

il vaut mieux
aller chez wag
le petit mecono de mon village(2000habitants )
ou un copain mecano?

merci 

vous en pensez quoi?
merci
 

[fil-ou31]

merci pour ta reponse mais je suis en delicatesse avec un poignet, 7 operations donc pas possible

[fil-ou31]

non, j ai pas envie de juste reporter le probleme(c est la voiture de madame, et j ai pas envie de l avoir sur les bras encore )

[fil-ou31]

J ai eu vag ce matin au téléphone, 4 appels pour avoir une réponse ,ils me disent qu il faut tout changer, (vanne+radiateur+ joints soit 1200€)pas juste la vanne egr.... Mais comme c était la plate forme téléphonie et que le gars n était pas mécano.....c est lui même qui me l a dit

Vous en pensez quoi, ce n est pas possible de changer que la vanne egr sur ma 1,6  blue Motion??
Merci

[VwAddict]

Ben la vanner egr est avec le radiateur des gaz. C'est un bloc complet.

[fil-ou31]

Merci vwaddict, donc sur mon modèle de golf on ne peut pas changer que la vanne?

[VwAddict]

Non du tout. Regarde ici, expliquez par AJBe, page précédente.

Merci, mais j ai pas trouvéer sur les 48 pages, en plus je suis sur tablette, donc écrits en tout petit, tu ne serais saurais pas où je doit chercher, merci encore

Tu n'as pas essayé sur une montre connectée  Je vais faire une dernière fois l'effort de collecter les informations pour ceux qui ne s'en donnent pas vraiment la peine 

   C'est ma faute, il n'y a pas d'EGR sur les moteurs français, uniquement sur les anglais 



Page 4: vue 3/4 arrière du moteur CRTDI 1.6L



Page 12: Le bloc EGR avec le refroidisseur des gaz d"échappement.



En annexe, les 3 pages extraites du SSP442.

[fil-ou31]

Ah, ok, merci de ta confirmation...

En fait sur la 2eme photos dans le carré rouge,la vanne paraît seul, d ou mes questions....
Et le fameux radiateur, ils appelle ça le refroidisseur, donc je n arrivais pas à comprendre ...
Merci encore à toi et aux autres

[ptitloup]

Quand j'appuie sur accélérateur pas de puissance elle ne monte pas plus de 2000 tours et marque dysfonctionnement moteur avec voyant moteur allumé et celui des bougies de préchauffage.
La vanne EGR changée.

[fil-ou31]

commence a par démonté la durite en métal et verifi si c'est propre ou pas je peux joindre une photo si il faut.

Ok Tony, j aimerais bien la photo, car en demi salaire depuis 6 mois( nécrose sur un genoux suite à l opération d un ménisque) donc je n ai pas 1200 euros pour faire la réparation

Je vais faire le nettoyage de la vanne, donc merci pour ta photo!!!

Si d autre on des tutos ou autre pour m aider, merci

[VwAddict]

Il a un 2.0 TDI et non un 1.6 TDI ... Les deux moteurs n'ont rien avoir...

[tony10]

J'ai pas fait gaff à ton moteur dsl. je pensé que c'était un Tdi 110 donc vw Addict à raison ya rien avoir les emplacements des pièces. c'est compliqué votre situation bon courage..