Sujet: [Admission] Filtre à air de remplacement, K&N, Green et autres

[black_T]

plus de filtre = plus bouché donc mélange appauvrit ??
et
plus d'air = bride de la part du cahier des charges =>donc inutiles sans reprog

[FIERZA]

Et je re-précise que je remplace le filtre à air tous les 30.000 km, alors que la préconisation est à 90.000 km.

Ah, juste un truc un peu "OT" auquel on ne pense pas:
Les trajets hivernaux sur autoroutes salés mais secs sont un bon moyen de colmater bien plus vite le filtre à air ainsi que son cousin le filtre d'habitacle, car le sel sec et fin (après roulage) vole partout ...
Une fois le sel arrivé aux filtres, un petit coup d'humidité et là ça colmate dur !
Evidemment, et pour parodier Jacques Brel:
"Chez ces Allemands là, on ne sale pas, Monsieur, on sable"
 

[sebich1]

.../... Le constructeur optimise ses boîtes à air (perf et conso) Le filtre oem devrait l'emporter question prix/toutes performances confondues) .../...

Juste une question ... stupide dans mon cas 
Après 115.000 km d'utilisation de filtres à air OEM remplacés tous les 30.000 km (oui, oui) sur mon TSI 122, un filtre VALEO avec un pré-filtre présenterait il un quelconque intérêt ?
On ne change pas une équipe qui gagne, mais c'est juste pour savoir ...
 

le préfiltre sur les filtres à air sert pour les régions très froides (Canada , USA etc ).... pas pour nous !!

[FIERZA]

 

[vicomk6]

bonjour amis golfiste j'aimerai avoir des avis et savoir si des personne l'on fait car je suis sur le point de changer mes filtres pour la marque green ou bmc ,j'aimerai savoir ce que va apporter le changement de filtre sur mon g6 si cela va jouer sur le bruit du moteur merci a vous  Ò

[Selyjohns]

  interessé aussi, notamment sur la consommation ?
D'après le carnet d'entretien, le dernier changement de la cartouche du filtre remonte a mars 2015...

[vicomk6]

Sujet déjà abordé sur le forum. Cela apportera rien de plus. Faite une recherche!

Rien de ce que j'ai demander est dit voilà pourquoi je repose cette question chti45 à moins que je n'es pas trouver le sujet que tu parle


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

[ceven]

Bruit non il faut une admission directe.

Pour le moteur,ça peut être un bon point si tu reprog après le changement de filtre

[chicho9228]

Pour le moteur,ça peut être un bon point si tu reprog après le changement de filtre

[Chti45]

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=503.0 

 

Fusion des topic.

[jbscro]

bonjour amis golfiste j'aimerai avoir des avis et savoir si des personne l'on fait car je suis sur le point de changer mes filtres pour la marque green ou bmc ,j'aimerai savoir ce que va apporter le changement de filtre sur mon g6 si cela va jouer sur le bruit du moteur merci a vous  Ò

salut,
l'admission dynamique te donneras un joli bruit bien roque avec un retour de turbo à la relâche de l'accélérateur et comme dis au dessus un gain si il y a reprog
j'ai d'ailleurs une admission complète KN spécial TSI 122 à vendre vu que j'ai vendu ma golf . seul hic c'est les frais d'envois j'habite à la réunion
mais je brade l'admission  ;-)

[billel75]

Salut,

Sur ma 1.4 tsi 122 je veux installer un filtre à air au format cone, un grenn ou k&n.

Mais quel modèle choisir ?

Si vous l'avez déjà fait, y a t-il une différence ? la voiture respire mieux ?

Merci 

[Matt84]

ce n'est pas une bonne idée, met soit une boite a air dynamique, soit un filtre de remplacement dans la boite a air d'origine.
un cône a part faire du bruit tu bouffe de l'air chaud.

[billel75]

Merci, donc tu veux dire un filtre grenn ou k&n qui remplace directement celui d'origine dans la boîte ?

[FireBird]

Merci, donc tu veux dire un filtre grenn ou k&n qui remplace directement celui d'origine dans la boîte ?

Oui exact et une admission dynamique ne t'apportera rien de plus qu'un filtre à air sport sauf il y a une reprogrammation moteur par la suite.