Auteur Sujet: Phares Bi-Xenon replica (pas OEM) - Installés page 29 et 55  (Lu 930654 fois)

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Hors ligne AsKel

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il me semble que tu auras une erreur odb si tu installes les phares seuls,

installe au moins le correcteur d'assiette, en plus tu auras les xénon directionnels comme ça. ;)
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http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=5311.0

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il me semble que tu auras une erreur odb si tu installes les phares seuls,

installe au moins le correcteur d'assiette, en plus tu auras les xénon directionnels comme ça. ;)

Non, ça c'est l'AFS.

Le correcteur d'assiette est pour la hauteur.
Actuellement : Golf6 gris-titane, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes, DCC, RNS-510 (pack techno), alarme, jantes Orlando et feux AV et AR à leds.

Vendu : Golf6 gris-requin, Carat, TSI 1,4L 122cv DSG7 avec palettes et jantes Orlando.

Le pro incontestable des CG de feux AR à leds Dectane !!   :langue:

Hors ligne AsKel

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l'un ne fonctionne pas sans l'autre je crois, c'est ce que je voulais dire.
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Hors ligne marc57

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D'accord, merci pour l'info  :coucou:

Hors ligne MasterPrenium

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Et Marc n'est pas dans le bon topic, c'est réplica ici  :siffle: :langue:
ex : Golf VI - TSI 122 - BVM 6 - Carat - Vendue le 27/10/2016 :(
La nouvelle :   Octavia 3 vRS TSI 220 DSG6 Bleu Racing

Hors ligne marc57

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Et Marc n'est pas dans le bon topic, c'est réplica ici  :siffle: :langue:

Je sais mais c'est le premier que j'ai trouvé  :honte2: :oops:

Hors ligne tortor

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oui je pense un peu plus quand même ... selon vinadre regarde
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=17002.msg402697#msg402697

mais tu as raison ..apres si tu fais d abord le montage feux+ballast+ampoules+ cablage .. apres tu peux faire la correcteur d assiette et lave phares plu  tard  ;) c est un investissement pour un montage OEM ...

l avantage des replicas est que pour le CT tu as juste a remplacer le kit HID par une ampoule H7 et voilà !!!! pour l OEM c est un peu plus compliqué sans correcteur ni laves phares ....

correction : tu as raison ASKEL j ai vu sur le forum :
feux nus une led : 220 euros la paire
ballast ; 170 euros les deux
ampoules : 70 euros les deux

+ 55 euro spour le cablage
grantotal :515 euros  ;) :youpi:


Feux 15 led non OEM (JMF-Gadget qui importe du vacar) installés we dernier avec ampoules H7 Philips Xtrem vision)
Résultat esthétique top, qualité du produit très proche de l'OEM.
Adaptateurs Vinadre reçu (installation ce we)
Bémol : Qualité feux de croisement très bonne, feux de route (gros phares) très faibles. Ceux.ci éclairent les côtés, aps le centre de la route au loin. Passahe aux ballasts + D2H ce we également.



Hors ligne sebich1

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je crois que l histoire de ta H7 qui n éclaire pas le centre est du à la façon dont tu as place ton ampoule dans le trou ...
si tu fai sune rotation de l ampoule cela éclairera corectement ...

il faut que je retrouve ça sur le forum ... ;)
 http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=20342.msg487338#msg487338
« Modifié: 03/12/15 par sebich1 »
Golf 6 SW - bleu graphite perle - Highline (Italien)- 1.4 TSI 122cv BVM6 -  RCD510 - jantes Porto - pédalier alu VW - embouts Skoda Yéti - inserts sièges TSI - intérieur full LED Ledperf 6000K - éclairage de plaque OEM LED 5000K - W5W LED Hypercolor 5000K - H7 Philips White Vision Ultra 4200K - HB4 Philips Blue Vision Ultra 3700K - H15 MTEC Super White 4300K - feux de recul LED - retrofit OEM TPMS & Bluetooth 7P6

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je crois que l histoire de ta H7 qui n éclaire pas le centre est du à la façon dont tu as place ton ampoule dans le trou ...
si tu fai sune rotation de l ampoule cela éclairera corectement ...

il faut que je retrouve ça sur le forum ... ;)
Merci .Je l'ai placée comme ceci :

Hors ligne sebich1

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apparemment la position correct serait celle là ...  ;) un petit tour à 90° pour toi


http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=45469
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Merci, J'essaye ça ce WE :-)


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J'ai fait le test. nada... Le problème semble venir en gros phares du fait que l'ampoule H7 est masquée par du chrome sur l'avant. ceci est prévu pour des feux style réflecteurs et non lentille.
Passage en Xenon D2H + ballast. Du pur bonheur. On voit comme en plein jour sans aucun appel de phare pour les véhicules venant d'en face (bien sûr en feux de croisement. En gros phares, le centre de la route est sans aucune zone non éclairée.

Hors ligne sebich1

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et bien nickel !! problème résolu !!!! ah le kit HID ..pas grand chose de mieux je crois ..
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Hors ligne ChrisSalentino

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Bonsoir, très belle réplique d'optique Xénon.
Pour ma part,  j'ai toujours eu des problèmes avec les Kits HID, erreur ODB et extinction d'un phare ou l'autre ou les deux
Bonjour à tous

 

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