Auteur Sujet: Hiver, quel pneu neige ? discussion relancée par FIERZA page 22  (Lu 419328 fois)

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Oui , et ses continental wintercontact ts 850 sont très silencieux .

et les 195 donnent la qualité de conduite des 205 .

En quelques kilomètres je les adore !!!! 

 :love: :love: :love: :love: :love:
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Oui , et ses continental wintercontact ts 850 sont très silencieux .
et les 195 donnent la qualité de conduite des 205 .
En quelques kilomètres je les adore !!!! 
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Oui, le TS850 est un "prince de la route hivernale", mais pour la comparaison avec des 205 ... tout dépend avec quels 205 on le compare  ;)
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je compare aux bridhestone touranza en 205

J'ai hâte que les flocons débarquent ...

 :siffle:
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je compare aux bridhestone touranza en 205
J'ai hâte que les flocons débarquent ...
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Ah oui, s'il est aussi directionnel que le Bridgestone Turanza ER300 en 16, c'est vraiment bien  ;)
J'ai eu le loisir de rouler avec ce pneu en 205/55R16 91V, et en 225/45R17 91W.
Autant en 16, je l'avais trouvé très bon à tout point de vue, autant en 17, je l'ai détesté à cause de son manque de confort et surtout à sa nullité en aquaplaning ... Pour la petite histoire, c'est l'inverse pour le Pirelli Cinturato P7, bien meilleur en 17 qu'en 16  ;)
Come quoi, tout change selon la taille ...
 :jap:
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Je trouve le touranza bruyant en 16 " :pascontent:
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Je trouve le touranza bruyant en 16 " :pascontent:

Il y a bien pire que le Turanza  :hahaha:
Bon, et puis ... la Golf VI a des trains roulants bruyants, surtout l'arrière.
Perso, j'ai ré-insonorisé complètement mon coffre ...
Mais là, on sort du sujet ...
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Ils seront remplacés par des conti ou michelin ...  :siffle:

 ;)
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HS ON :
Perso, j'ai ré-insonorisé complètement mon coffre ...
Photos ? ^^

HS OFF

Par rapport au graph de Pat : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3265.msg396942#msg396942
Etonnant que les Dunlop WS 4 sont si ba ... J'avais vu un test l'année dernière où ils étaient 2° juste derrière les TS850 (en 16")

Pas trop bruyant les TS850 ? Annoncé 72dB  :argl:
« Modifié: 11/16/13 par MasterPrenium »
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Perso, j'ai ré-insonorisé complètement mon coffre ...

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Patience, je vais faire des photos ... une fois que mon coffre sera libre  ;)
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Par rapport au graph de Pat : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3265.msg396942#msg396942
Etonnant que les Dunlop WS 4 sont si ba ... J'avais vu un test l'année dernière où ils étaient 2° juste derrière les TS850 (en 16")
Pas trop bruyant les TS850 ? Annoncé 72dB  :argl:

 :coucou:
Les Dunlop reculent, mais les Nokian avancent, et à prix intéressant  :langue:
Pour le bruit, attention, le bruit normalisé est celui produit à l'extérieur du véhicule, et n'a pas une conséquence vraiment directe sur le bruit à l'intérieur qui lui est lié aussi aux trains roulants.
Et comme je l'ai déjà dit, une G6 est plus "résonnante" qu'une G5 ou une 307  ;)
 :jap:
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Par rapport au graph de Pat : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3265.msg396942#msg396942
Etonnant que les Dunlop WS 4 sont si ba ... J'avais vu un test l'année dernière où ils étaient 2° juste derrière les TS850 (en 16")
Pas trop bruyant les TS850 ? Annoncé 72dB  :argl:

 :coucou:
Les Dunlop reculent, mais les Nokian avancent, et à prix intéressant  :langue:
Pour le bruit, attention, le bruit normalisé est celui produit à l'extérieur du véhicule, et n'a pas une conséquence vraiment directe sur le bruit à l'intérieur qui lui est lié aussi aux trains roulants.
Et comme je l'ai déjà dit, une G6 est plus "résonnante" qu'une G5 ou une 307   ;)
 :jap:

Ok , mais quand passe de pneus été a hiver si on ressent une différence , je met en cause le pneu et non la voiture ...   :siffle:
 
 ;)
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Je trouve le touranza bruyant en 16 " :pascontent:

Il y a bien pire que le Turanza  :hahaha:
Bon, et puis ... la Golf VI a des trains roulants bruyants, surtout l'arrière.
Perso, j'ai ré-insonorisé complètement mon coffre ...
Mais là, on sort du sujet ...

......tu pourrais le poster ici Démontage des garnitures du coffre (insonorisation) http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=8004.0
 ;)
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Ok , mais quand passe de pneus été a hiver si on ressent une différence , je met en cause le pneu et non la voiture ...   :siffle:
  ;)


 :nonnonnon:
1) Tu ne peux pas comparer le bruit de deux pneus de taille différente et montés sur des jantes de matériaux différents ...
2) Les fréquences de résonnances sont complexes (composition du pneu, variation de pas et overlaping des pavés de gommes, etc)
 :jap:
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Je viens de monter 4 roues neige (tôle) en 205 55 16 trouvé sur "le bon coin" 230€, montées en Michelin Alpin, deux état neuf et deux à 50%  :youpi:

D'origine je suis en Porto 17". Dans le post il est question de goujons de roues différents pour les jantes tôles et alu, alors je confirme que comme sur les Vancouver les Porto ont les goujons "ronds" comme sur les jantes tôles.

J'ai faillis investir dans 4 jeux de goujons "coniques", mais comme je trouvais ça très cher j'ai vérifier, et j'ai bien fait ! . . .  :siffle:


MK6 TDI 140 carat 5 portes - blanc candy - chassis sport/Porto - Râââh mais quel moteur !

 

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