Sujet: Turbo Tsi 122 le debut de la fin ?

[R-motion]

Une garantie moteur + pièces qui ne garantie pas le turbo oh bordel la farce 

[jbscro]

apparemment cette garantie comprend uniquement" tout ce qui baigne dans l'huile " selon le concessionnaire , je l'ai pas acheté en concession mais dans un dépôt/vente

[sebich1]

selon moi la soupape de decharge est le wastegate qui se situe sur le turbo ....
et il y a bien un kit de reparation pour le turbo du 1.4 tsi 122 :03C198722 à 341 euros 

[jbscro]

il manque pas une virgule sur ton prix  lol
autant remplacer par ça non :

http://dynaparts.fr/durite-silicone-forge-samco-audi/147196-wastegate-forge-moteurs-vag-14-tsi.html

 

[sebich1]

non non c est bien 341 euros ....

Forge c est une super bonne marque mais moi je mettrai de l OEM ///

[FIERZA]

non non c est bien 341 euros ....
Forge c est une super bonne marque mais moi je mettrai de l OEM ///

 

[jbscro]

ok ok bon bah faut que je prie pour pas que ça se reproduise parce que à ce prix là ça va rester comme ça  surtout que tarifs Ile de la réunion ça doit être bien plus élevé .

et sinon le modèle forge que j'ai mis en lien c'est la même chose ??? parce que c'est beaucoup moins cher et ça a pas l'air compliqué à remplacer non ?

merci pour votre aide

[alone93]

surtout que, souvent, les wastegate vendue non oem augmente la pression du turbo. A moins d 'une reprog je m'y risquerai pas

[FIERZA]

apparemment cette garantie comprend uniquement" tout ce qui baigne dans l'huile " selon le concessionnaire , je l'ai pas acheté en concession mais dans un dépôt/vente

Bah, à la limite, les ... paliers du turbo tournent dans l'huile 

[jbscro]

le problème c'est que je n'ai pas de voyant d'erreur alors mis à part en allant faire un diagnostic et leur mettant sous le nez(si une erreur c'est enregistré), je vois pas comment leur prouver que j'ai eu un problème :/

[sebich1]

ok ok bon bah faut que je prie pour pas que ça se reproduise parce que à ce prix là ça va rester comme ça  surtout que tarifs Ile de la réunion ça doit être bien plus élevé .

et sinon le modèle forge que j'ai mis en lien c'est la même chose ??? parce que c'est beaucoup moins cher et ça a pas l'air compliqué à remplacer non ?

merci pour votre aide

oui ça à l air similaire mais à savoir si elle va marcher pareil !!!
facile à changer ... euh .. vu le peu d accès qu on a à la waste gate ...je dirai pas que c est facile ....

[jbscro]

ouai c'est sur enfin le turbo reste quand même sur l'avant et pas dessous après va faloir faufiler les mains, après apparement le réglage de la wastegate c'est tout simplement la tige qu'il faut régler à la même distance que l'ancienne si j'ai bien compris, enfin bon j'en suis pas là pour le moment mais ça reste une solution moins couteuse si ma panne revient .

[sebich1]

pour la tsi 122, la waste gate est coincée entre le turbo et le bloc moteur ... variment tres peu d espace !!!! faisable mais pas si simple que ça ...

[FIERZA]

 
Avant de me lancer dans des frais, personnellement, je ferais un contrôle visuel très pointu ...
Imagines que ce soit juste la capsule manométrique 
 

[sebich1]

Avant de me lancer dans des frais, personnellement, je ferais un contrôle visuel très pointu ...
Imagines que ce soit juste la capsule manométrique 
 

bah en fait dans le kit de réparation c'est la capsule manométrique qu'ils remplacent .... c est la tige qui est liée au waste gate qui se bloque en général ...

mais moi aussi je regarderai avec attention tout ça avant de démonter car c 'est un beau borde*l au niveau du turbo ..il y a plein de tubes et tout ça ...
à la limite essayer de lubrifier un peu cette tige se liant au wastegate ...