Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: NIKKOS94 le 07/17/12
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Messieurs,
Voilà j'envisage toujours d'acheter une Golf GTD DSG 5 portes d'içi à la fin de l'année. Sachant que mon budget est assez serré, je me tourne vers le marché de l'occasion ( même si je préfèrerai une neuve, car je suis un peu traumatisé par les autos d'occasion ).
Et à ma grande surprise, je viens de trouver ça sur La Centrale : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16029004.html
Quand pensez-vous ? Moi je me dis qu'il doit y avoir un souci, car aussi peu chère chez un CC, alors que pour ce kilométrage, les annonces sont en globales au moins 3000€ plus cher.
Si non, avez vous des conseils pour arriver à négocier une remise MAX chez un CC pour une neuve?
Car j'ai lu sur le fofo, qu'on ne pouvait plus passer de commande depuis le 13/07/2012, et que les CC devaient vendre le stock restant. Je me dis donc qu'il sera peut être plus facile pour négocier une bonne remise.
Quand pensez-vous??
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Moi je foncerai... c'est un concess en plus
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Verifie si le véhicule sort de concession française. Apres sur le prix affiché tu peux négocier avec eux selon si tu paye content ou pas.
Tu peux également leur dire que le véhicule n'es plus produit et qu'ils sont légèrement au dessus du marché ( meme si c'est pas forcement le cas)
Tu dois faire comme un concessionnaire qui reprend un véhicule , il cherche toutes les bonnes excuses pour justifier leur prix. Toi fais de meme pour justifier une baisse de prix ( rayures, état des pneus, prochain entretien, prix du marché etc.)
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Verifie si le véhicule sort de concession française. Apres sur le prix affiché tu peux négocier avec eux selon si tu paye content ou pas.
Tu peux également leur dire que le véhicule n'es plus produit et qu'ils sont légèrement au dessus du marché ( meme si c'est pas forcement le cas)
Tu dois faire comme un concessionnaire qui reprend un véhicule , il cherche toutes les bonnes excuses pour justifier leur prix. Toi fais de meme pour justifier une baisse de prix ( rayures, état des pneus, prochain entretien, prix du marché etc.)
Moi quand je paye comptant, c'est mon banquier qui n'est pas content ! :langue:
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en effet une belle faute d'orthographe :D jsui bien fatigué vivement les vacances J-10 :D
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Verifie si le véhicule sort de concession française.
Et pour ça, je m'y prends comment?????
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Super propre ! Une GTD, et en DSG en plus ! :bien:
Même si je ne suis pas vraiment fan de cette mode du blanc :siffle:.
Ce qui est dommage c'est qu'à quelques semaines près (semaine 22 je crois) elle aurait eu le GPS d'origine.
Un RNS 310 comme le mien. C'est pas un RNS 510 bien sûr, mais je le trouve sympa quand même, et bien pratique.
Et surtout je pense que se sera un vrai "plus" lors de la revente dans quelques années. Le GPS de démocratise...
Elle n'a pas non plus les palettes au volant. Personnellement j'ai pris cette option quand j'ai
commandé ma Golf, plus pour la revente qu’autre chose car certains aiment bien jouer avec ça.
J'ai fait ce choix des palettes car pas mal d'acheteurs potentiels me posaient
la question quand je vendais ma Passat, qui heureusement en était équipée.
Moi je ne m'en sert jamais de ces palettes, toujours en full automatique (D) :smurf:.
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Personnellement je ne la trouve pas sensationnelle :quoi: . Je dirai qu'elle est dans les prix.
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Verifie si le véhicule sort de concession française.
Et pour ça, je m'y prends comment?????
demande au CC l'origine du véhicule , si c'est un véhicule allemand ou belge ou espagnol méfie toi
sinon pour le prix c'est dans le marché c'est pas une affaire en or. ça reste correct
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Il y a quelques détails qui peuvent te dire si c'est une import.
Présence du rétro jour/nuit
Rétro rabattables électriquement
Présence de la galette (il me semble)
Tiroirs sous sièges conducteurs et sièges passager
Volant MF (ca ok)
Regul de vitesse (ca ok)
Detecteur de pluie/lumière (ca ok)
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Elle n'a pas non plus les palettes au volant. Personnellement j'ai pris cette option quand j'ai
commandé ma Golf, plus pour la revente qu’autre chose car certains aiment bien jouer avec ça.
J'ai fait ce choix des palettes car pas mal d'acheteurs potentiels me posaient
la question quand je vendais ma Passat, qui heureusement en était équipée.
Moi je ne m'en sert jamais de ces palettes, toujours en full automatique (D) :smurf:.
Il me semblait que sur les GTD en DSG, surtout sur les récentes ( comme celle la, Mise en circulation en 2011 ) les palettes au volant étaient de série et pas en option...
Verifie si le véhicule sort de concession française.
Et pour ça, je m'y prends comment?????
sinon pour le prix c'est dans le marché c'est pas une affaire en or. ça reste correct
Après c'est sûr, elle n'a aucune option cette auto....
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Oui oui les palettes sont de série sur la GTD, la sienne est une 140 d'où l'option. ;)
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Celle là est un peu plus cher mais bien équipée et moins kilométrée : http://pros.lacentrale.fr/C023918/detail_auto.php?annonce=17648074
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Verifie si le véhicule sort de concession française.
Et pour ça, je m'y prends comment?????
J'ai acheté ma TSI dans une concession................... allemande, je ne vois pas ce que cela change, puisque toutes les G6 sont allemande :quoi:
(souvent ils sont bien placés côté tarif et/ou on peut avoir plus de choix pour les options ........)
Si le carnet d’entretien est en français, signé et tamponné par le CC qui a livré la Golf, ET a la fameuse étiquette collée en première page, tu as une grande chance que la voiture soit "française" ;)
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Celle là est un peu plus cher mais bien équipée et moins kilométrée : http://pros.lacentrale.fr/C023918/detail_auto.php?annonce=17648074
Celle la, je l'ai déjà repéré, et je l'ai coché dans ma recherche ;)
Verifie si le véhicule sort de concession française.
Et pour ça, je m'y prends comment?????
J'ai acheté ma TSI dans une concession................... allemande, je ne vois pas ce que cela change, puisque toutes les G6 sont allemande :quoi:
(souvent ils sont bien placés côté tarif et/ou on peut avoir plus de choix pour les options ........)
Si le carnet d’entretien est en français, signé et tamponné par le CC qui a livré la Golf, ET a la fameuse étiquette collée en première page, tu as une grande chance que la voiture soit "française" ;)
Pas faux, si tu as des coordonnées je suis preneur en MP
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pour votre information, les golf 6 sont supprimées du catalogue Vw depuis le 13 juillet
j'ai voulu commandé une Gti édition 35 dsg, impossible
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Il peut être possible de voir avec ce qu'ils ont en stock, même si on ne peut pas avoir " vraiment " le modèle que l'on souhaitait.....
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Une GTD française, même en stock, sera déjà bien équipée de base ;)
Après c'est de trouver un stock sur ce genre de model... :gratte:
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Messieurs, j'ai une question, car je suis un peu perdu.
Est-ce que quand on voit les laves-phares sur des photos d'annonces, pour des GTD, les phares sont automatiquement des xenons ou pas?
Car je vois plein d'annonces, où il y a les lave-phares, mais les phares au xénons ne sont pas précisés.
Merci de votre aide...
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non, il peut avoir le pack hiver......
pas GTD ici, mais c'est pareil......
(http://img141.imageshack.us/img141/7646/p1010208copie.jpg)
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OK, merci pour cette info importante pour moi ;)
Par contre j'en profite, j'ai cru comprendre, que l'on pouvait poser des phares xenon, même si à l'origine, il n'y sont pas?
Quelqu'un peut-il me le confirmer.
En effet, je suis entrain de resserrer mes recherches pour mon futur achat....
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1400€ (?!) ici : http://shop.ahw-shop.de/vw-golf-6-5k/beleuchtung-und-lichtanlage/scheinwerfer-und-nebelscheinwerfer/golf-vi-xenon-led-tagfahrlicht-scheinwerfer-set-original?c=1558
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Ah ouai comme même :argl :argl: :argl:
Le mieux pour moi serait donc de trouver une gtd déjà équipé de xenons, et au pire rajouter plus tard les leds à l'avant....
Merci à toi pk-fr pour des réponses rapides ;)
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Si sa te dérange pas de bouger tu as celle la => http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/vw-golf-2-0-tdi-dpf-gtd-navi-sitzhzg-pdc-xenon-rostock/166188147.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=6&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=25200&makeModelVariant2.modelId=14&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxPrice=25001&siteId=FRANCE&features=XENON_HEADLIGHTS&features=CRUISE_CONTROL&features=NAVIGATION_SYSTEM&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&tabNumber=1 (http://achat-occasion.automobile.fr/voiture-annonces/vw-golf-2-0-tdi-dpf-gtd-navi-sitzhzg-pdc-xenon-rostock/166188147.html?useCase=SearchSession&lang=fr&pageNumber=6&__lp=29&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.makeId=25200&makeModelVariant2.modelId=14&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minPowerAsArray=95&minPowerAsArray=KW&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2010-01-01&maxPrice=25001&siteId=FRANCE&features=XENON_HEADLIGHTS&features=CRUISE_CONTROL&features=NAVIGATION_SYSTEM&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=40000&tabNumber=1)
rns 510 xenon déjà dessus de 04/2012 avec 7800 kms c'est pas déguelasse, je pense que avec trajet et carte grise tu va t'en tirer pour 24900€ ttc et c'est vraiment pas la merde a faire immatriculler ou je connais quelqu'un qui peux te la faire venir et s'occuper de tout, la personne qui m'as fait venir la gtd que j'avais trouver pour mes parents, elle aurais été blanche je revendais la leurs et je la fesais venir.
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C'est une boite manuelle, et je cherche une automatique.
Merci pour cette info....
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voila je suis entrain de vendre ma passat pour revenir a mes premiere amour, la golf, et je me dirige vers une GTD en DSG voir pour le même prix, car les gtd sont pas donné, une golf 7, mais j'aurai aimé avoir les ressentie de chacun sur le moteur, conso,etc... car j'aimerais avoir le RNS 510, pack vancouver ou charleston et la camera, et le cuir car le tissu ma femme n'aime pas trop merci a vous
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Mais tu veux vendres ta passat combien ? Ou combien tu veux mettre dans la GTD ?
J'ai déjà roulé une GTD, en conso ca va, certains arrivent à descendre bas en roulant cool, même en conduite un peu plus sportive elle reste sobre, mais les bouchons, ca la fait consommer.
Le moteur je trouve qu'il marche assez bien, pas besoin de pousser loin pour avoir du couple.
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je veux la vendre a peu prés 25500€
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:coucou:
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:coucou:
Est tu content de ta golf 7? avait tu une G6 avant
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oui G6 avant et je suis tombé sur un mauvais numero je dirais : que des emmerdes et les CC qui ferment les yeux..
La G7 je ne peux pas me prononcer pour le moment car je n'ai que 300 km.
Pour le moment rien a dire mais faut rester prudent..
Je vous dirais ce qu'il en est dans le topic dédié lorsque j'aurais plus de km.. :jap: