Sujet: Avis pour futur achat GOLF GTD

[NIKKOS94]

Messieurs,

Voilà j'envisage toujours d'acheter une Golf GTD DSG 5 portes d'içi à la fin de l'année. Sachant que mon budget est assez serré, je me tourne vers le marché de l'occasion ( même si je préfèrerai une neuve, car je suis un peu traumatisé par les autos d'occasion ).

Et à ma grande surprise, je viens de trouver ça sur La Centrale : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-16029004.html

Quand pensez-vous ? Moi je me dis qu'il doit y avoir un souci, car aussi peu chère chez un CC, alors que pour ce kilométrage, les annonces sont en globales au moins 3000€ plus cher.

Si non, avez vous des conseils pour arriver à négocier une remise MAX chez un CC pour une neuve?

Car j'ai lu sur le fofo, qu'on ne pouvait plus passer de commande depuis le 13/07/2012, et que les CC devaient vendre le stock restant. Je me dis donc qu'il sera peut être plus facile pour négocier une bonne remise.

Quand pensez-vous??

[Pifou]

Moi je foncerai... c'est un concess en plus

[fragmaa]

Verifie si le véhicule sort de concession française. Apres sur le prix affiché tu peux négocier avec eux selon si tu paye content ou pas.
Tu peux également leur dire que le véhicule n'es plus produit et qu'ils sont légèrement au dessus du marché ( meme si c'est pas forcement le cas)

Tu dois faire comme un concessionnaire qui reprend un véhicule , il cherche toutes les bonnes excuses pour justifier leur prix. Toi fais de meme pour justifier une baisse de prix ( rayures, état des pneus, prochain entretien, prix du marché etc.)

[Killiaan]

Verifie si le véhicule sort de concession française. Apres sur le prix affiché tu peux négocier avec eux selon si tu paye content ou pas.
Tu peux également leur dire que le véhicule n'es plus produit et qu'ils sont légèrement au dessus du marché ( meme si c'est pas forcement le cas)

Tu dois faire comme un concessionnaire qui reprend un véhicule , il cherche toutes les bonnes excuses pour justifier leur prix. Toi fais de meme pour justifier une baisse de prix ( rayures, état des pneus, prochain entretien, prix du marché etc.)

Moi quand je paye comptant, c'est mon banquier qui n'est pas content ! 

[fragmaa]

en effet une belle faute d'orthographe :D jsui bien fatigué vivement les vacances J-10 :D

[NIKKOS94]

Verifie si le véhicule sort de concession française.

Et pour ça, je m'y prends comment?????

[Outspams]

Super propre !  Une GTD, et en DSG en plus ! 
Même si je ne suis pas vraiment fan de cette mode du blanc  .

Ce qui est dommage c'est qu'à quelques semaines près (semaine 22 je crois) elle aurait eu le GPS d'origine.
Un RNS 310 comme le mien. C'est pas un RNS 510 bien sûr, mais je le trouve sympa quand même, et bien pratique.
Et surtout je pense que se sera un vrai "plus" lors de la revente dans quelques années. Le GPS de démocratise...

Elle n'a pas non plus les palettes au volant. Personnellement j'ai pris cette option quand j'ai
commandé ma Golf, plus pour la revente qu’autre chose car certains aiment bien jouer avec ça.

J'ai fait ce choix des palettes car pas mal d'acheteurs potentiels me posaient
la question quand je vendais ma Passat, qui heureusement en était équipée.

Moi je ne m'en sert jamais de ces palettes, toujours en full automatique (D)  .

[Gano]

Personnellement je ne la trouve pas sensationnelle  . Je dirai qu'elle est dans les prix. 

[fragmaa]

Verifie si le véhicule sort de concession française.

Et pour ça, je m'y prends comment?????

demande au CC l'origine du véhicule , si c'est un véhicule allemand ou belge ou espagnol méfie toi

sinon pour le prix c'est dans le marché c'est pas une affaire en or. ça reste correct

[Gano]

Il y a quelques détails qui peuvent te dire si c'est une import.

Présence du rétro jour/nuit
Rétro rabattables électriquement
Présence de la galette (il me semble)
Tiroirs sous sièges conducteurs et sièges passager
Volant MF (ca ok)
Regul de vitesse (ca ok)
Detecteur de pluie/lumière (ca ok)

[NIKKOS94]

Elle n'a pas non plus les palettes au volant. Personnellement j'ai pris cette option quand j'ai
commandé ma Golf, plus pour la revente qu’autre chose car certains aiment bien jouer avec ça.

J'ai fait ce choix des palettes car pas mal d'acheteurs potentiels me posaient
la question quand je vendais ma Passat, qui heureusement en était équipée.

Moi je ne m'en sert jamais de ces palettes, toujours en full automatique (D)  .

Il me semblait que sur les GTD en DSG, surtout sur les récentes ( comme celle la, Mise en circulation en 2011 ) les palettes au volant étaient de série et pas en option...

Verifie si le véhicule sort de concession française.

Et pour ça, je m'y prends comment?????

sinon pour le prix c'est dans le marché c'est pas une affaire en or. ça reste correct

Après c'est sûr, elle n'a aucune option cette auto....

[Gano]

Oui oui les palettes sont de série sur la GTD, la sienne est une 140 d'où l'option. 

[pinguin]

Celle là est un peu plus cher mais bien équipée et moins kilométrée : http://pros.lacentrale.fr/C023918/detail_auto.php?annonce=17648074

[pk-fr]

Verifie si le véhicule sort de concession française.

Et pour ça, je m'y prends comment?????

J'ai acheté ma TSI dans une concession................... allemande, je ne vois pas ce que cela change, puisque toutes les G6 sont allemande 

(souvent ils sont bien placés côté tarif et/ou on peut avoir plus de choix pour les options ........)

Si le carnet d’entretien est en français, signé et tamponné par le CC qui a livré la Golf, ET a la fameuse étiquette collée en première page, tu as une grande chance que la voiture soit "française" 

[NIKKOS94]

Celle là est un peu plus cher mais bien équipée et moins kilométrée : http://pros.lacentrale.fr/C023918/detail_auto.php?annonce=17648074

Celle la, je l'ai déjà repéré, et je l'ai coché dans ma recherche 

Verifie si le véhicule sort de concession française.

Et pour ça, je m'y prends comment?????

J'ai acheté ma TSI dans une concession................... allemande, je ne vois pas ce que cela change, puisque toutes les G6 sont allemande 

(souvent ils sont bien placés côté tarif et/ou on peut avoir plus de choix pour les options ........)

Si le carnet d’entretien est en français, signé et tamponné par le CC qui a livré la Golf, ET a la fameuse étiquette collée en première page, tu as une grande chance que la voiture soit "française" 

Pas faux, si tu as des coordonnées je suis preneur en MP