Forum Golf6
Autres => Achat : astuces & conseils => Discussion démarrée par: sully59 le 12/05/12
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Bonjour a tous, suite a la vente de ma golf 5 je suis a la recherche d'une golf 6 tsi 122. Et j'hesite entre 2 modeles pourriez vous m'aider svp ???
Voici j'hesite entre les 2:
http://www.leboncoin.fr/voitures/402553953.htm?ca=12_s (http://www.leboncoin.fr/voitures/402553953.htm?ca=12_s)
http://www.leboncoin.fr/voitures/390612489.htm (http://www.leboncoin.fr/voitures/390612489.htm)
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beaucoup de fautes d'orthographes sur le deuxième
la finition n'est pas indiquée
km plus élevé
je dirais la première ;)
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Oui c vrai mais j'ai appeler la personne de la blanche et elle a l'air tres correct, j'ai un petit penchant pour la blanche car je kiff le blanc candy et surtout le toit ouvrants donc je c'est pas quoi faire ???? :quoi:
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je comprend le toit ouvrant, je le regrette moi même mais quel est la finition ?
et le rcd ressemble à un 310
Sur la lecture, j'ai plus confiance dans la première
mais je ne suis pas spécialiste et tu auras d'autres avis sur le forum ;)
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Je ne c'est pas je pense que sa doit etre une conforline mais dessus apparament il y a le pack sport, le rcd c pas trop un soucis javais le meme dans ma golf 5 et je l'ai changer pour un rns.
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la blanche c'est une Confortline
moi je prendrais la noire en finition Carat avec 20000km de moins (et seulement 500€ de +)
les 2 ont fait 20000km/an
bien sur tout ça en ayant vu de visu les 2 !!
car si la noire est moins bien entretenu
ça sert à rien
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la blanche c'est une Confortline
moi je prendrais la noire en finition Carat avec 20000km de moins (et seulement 500€ de +)
les 2 ont fait 20000km/an
bien sur tout ça en ayant vu de visu les 2 !!
car si la noire est moins bien entretenu
ça sert à rien
:plusun:
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La blanche a le pack sport Porto, sièges sport tissu Me, châssis sport, jantes 17" Porto et contrôle de pression............
Elle est un peu chère pour son kilométrage et année ( à mon avis)
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La blanche est a 13500 a debattre donc faut voir, le pack sport me plait bien la couleur aussi et surtout le toit ouvrant mais la noir aussi et bien...
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De toute facon, la blanche est vendue... lol
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Apres avoir fouiller un peu le forum j'hesite entre un tsi 122 et une tdi car apparament la tsi 122 consommerai beaucoup a froid et sur petit trajet et pour me rendre au travail je fait environ 5 km aller retour et le week end j'aime bien me balader alors je voudrai savoir quesque vous me conseiller sachant que javais une golf 5 tdi 105, je ne veut pas me retrouver a faire un plein tout les 500 km pour faire sa je reprend un tdi. J'espere trouver la reponse a ma question merci.
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Un TDI (comme tout diesel), doit avoir le temps de chauffer, 5km ça fait très light à mon humble avis. Après c'est la mécanique qui prend, on voit pas les effets de suite, mais parfois ça nous revient en plein dedans. Et là... Aïe. Le diesel est fait pour les rouleurs.
Puis le FAP et tous ses soucis liés à une utilisation type ville (trajets cours/ faible allure) me ferait choisir le TSI 122... et fuir le TDI !
Le TSI 122 à caractéristiques équivalentes sera moins cher à l'achat qu'un TDI, la marge donc tu pourras la consacrer aux pleins et les 15cts d'écart à la pompe (faudra rouler avant de combler... :) ) ou sinon en partant sur un même budget, le TSI sera moins kilométrée ou plus récent, selon les annonces, donc là c'est un choix personnel.
Enfin tu fais comme tu veux, mais il ne faut pas voir que l'autonomie, ni pour le porte feuille, ni pour l'agrément...
Bon choix. ;)
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:plusun: merci pour ta reponse, je pense partir sur un tsi 122 mais je veut quand meme faire minimum 600 km voir + avec un plein...
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Si on en croit ces données:
http://www.spritmonitor.de/fr/apercu/50-Volkswagen/452-Golf.html?fueltype=2&constyear_s=2009&power_s=122&power_e=122&powerunit=2
Sur 522 véhicules (Golf 6 TSI 122) recensés, la moyenne est de 7L
Avec un réservoir à 55L (donnée fiche technique), tu fais largement plus de 500km, même à 7L de moyenne supposée. ;)
Tu as ici quelques témoignages de possesseurs qui ont une autonomie autour de 700 et des consos de 6.5L:
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=72.225
Après ça reste des données personnelles, mais au moins ça donne une idée. Tu conduis comment toi ?
Une essence c'est la tentation, ça t'invite à appuyer, et là ça boit plus (mais quelle plaisir de conduire de temps en temps en montant dans les tours :D). Mais si tu as une conduite coulée, fluide, très douce, alors il saura se montrer très sobre.
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Sans tirer dessus à froid, 12.2 L/100 sur 3 km le matin... Si j'en crois l'ODB. :jap:
Et pareil le soir.
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Apres avoir fouiller un peu le forum j'hesite entre un tsi 122 et une tdi car apparament la tsi 122 consommerai beaucoup a froid et sur petit trajet et pour me rendre au travail je fait environ 5 km aller retour et le week end j'aime bien me balader alors je voudrai savoir quesque vous me conseiller sachant que javais une golf 5 tdi 105, je ne veut pas me retrouver a faire un plein tout les 500 km pour faire sa je reprend un tdi. J'espere trouver la reponse a ma question merci.
5 km/jour, un tdi ne va pas aimer, surtout son fap :non: si tu roules un peu le WE ta moyenne va se stabiliser et ton autonomie augmenter, 800 km sont tout à fait envisageables, + la réserve qui est de 5 litres si mes souvenirs sont bons, c'est très correct en conduite raisonnable, après si tu veux te faire plaisir, c'est plus la même chose :siffle:
Sans tirer dessus à froid, 12.2 L/100 sur 3 km le matin... Si j'en crois l'ODB. :jap:
Et pareil le soir.
12.2L sans tirer dessus....c'est juste énorme :gratte:
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C'est sur 3 km aussi ;)
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Ok je vous remercie, j'ai 2.5 km pour Aller travailler et 2.5 km pour revenir mais apres jaime bien rouler le week end. Pareil ma golf 5 tdi quand je regarde l'odb sa commence a 13l et quand jarrive au travaille je suis a 8 9l.
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Tu as le choix entre faire le plein tous les 400 bornes ou tous les 800 bornes avec ton trajet..
Prends un TDI car ca se revend mieux et plus vite
Pour le decrasser roule les weeks ends un peu sur autoroute.
J'ai toujours eu des TDI pour des petits trajets et JAMAIS de problemes de FAP ou autre
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un mazout, le bruit est juste horrible (même s'ils se sont bien améliorés)
mais bon, y aura autant d'avis que de conducteurs :D
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un mazout, le bruit est juste horrible (même s'ils se sont bien améliorés)
mais bon, y aura autant d'avis que de conducteurs :D
Quel plaisir d'entendre le bruit du moteur tu veux dire
Un essence ca fume beaucoup :siffle:
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j'ai jamais aimé avoir l'impression de conduire un tracteur
mais ce n'est que mon avis
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j'ai jamais aimé avoir l'impression de conduire un tracteur
mais ce n'est que mon avis
tu abuses la :ptdr:
Les moteur VW sont tres bien insonorisés
on est pas chez Dacia
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Tu as le choix entre faire le plein tous les 400 bornes ou tous les 800 bornes avec ton trajet..
Personnellement j'ai un amis qui a une mini cooper s 1.6 thp 175 cv et il fait minimum 600km avec un plein en faisant que des petit trajets alors que sa consomme plus que le tsi 122 :langue:
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Tu as le choix entre faire le plein tous les 400 bornes ou tous les 800 bornes avec ton trajet..
Prends un TDI car ca se revend mieux et plus vite
Pour le decrasser roule les weeks ends un peu sur autoroute.
J'ai toujours eu des TDI pour des petits trajets et JAMAIS de problemes de FAP ou autre
Plus de 400km d'autonomie il les fera normalement les doigts dans le nez en conduite "daily". ;)
La différence entre un TDI et un TSI est en général de 2L, il n'y aurait pas 400km d'autonomie d'écart à conduite similaire.
Et surtout, si il voulait un TDI il aurait fallu faire des concessions. Soit du le budget, soit sur le kilométrage. Là il a trouvé à 26 000 km, ça semble pas mal. Un TDI à ce kilométrage aurait été clairement plus cher que le TSI.
Puis quelle plaisir de pouvoir profiter de l'allonge de l'essence, enfin après c'est très personnel hein, mais je kiffe... :youpi:
Profite en bien de ta Golf, j'ai cru comprendre que tu vas bientôt la chercher. Tu nous dira ce que t'en pense. ;)
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Je suis très TDI, mais 5km aller retour...j'ai l'impression que les moteurs avec fap consomment plus à froid et en ville alors je te conseillerais un tsi vu la différence de prix à la pompe.
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Je suis très TDI, mais 5km aller retour...j'ai l'impression que les moteurs avec fap consomment plus à froid et en ville alors je te conseillerais un tsi vu la différence de prix à la pompe.
Prix, qui ne vont pas tarder à se rapprocher: http://www.20minutes.fr/economie/1066627-diesel-hausse-fiscalite-jugee-inevitable ;)
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Si t'aimes le blanc Candy achète ma Golf Black & white :ptdr: C'est un TDI mais le 140 marche bien :ange:
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meme si les prix seront equivalent, ce qui n'a encore jamais été le cas..la consommation elle, ne sera jamais egale
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Le prix des voitures essences et diesels à l'achat non plus ne sera jamais égal. ;)
Si le tarif pompe se rapproche, ça ne rendra plus attractif financièrement le diesel (son principal argument actuellement).
Enfin attendons, ce n'est pas encore d'actualité. Si ça se trouve ça se fera dans X années le temps qu'ils se bougent... :cafe:
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De toute maniere dans X annees on ne parlera plus d'essences ou Diesel..mais d'energies renouvelables
COmme en suede par exemple où ils roulent au Biogaz
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Et le slogan sera : mettez une vache dans votre moteur :ptdr:
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Et le slogan sera : mettez une vache dans votre moteur :ptdr:
Meuuuuuhh oui Jean !!
:hahaha:
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Chez moi le gazole est à 1.33 contre 1.58 l'essence, ca calme quand même... On dirait qu'ils n'ont pas rétabli le prix du gazole après la baisse de Septembre !
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Chez moi le gazole est à 1.33 contre 1.58 l'essence, ca calme quand même... On dirait qu'ils n'ont pas rétabli le prix du gazole après la baisse de Septembre !
ça me ferait économiser 250€ sur l'année, si je fais le plein complet à chaque fois
c'est pas énorme mais ...
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Moi 1.53 chez shell en belgique a 10 min de chez moi ! Vive la belgique !
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chez moi, le 95 est à 1.50€ à intermarché