Forum Golf6
Golf 6 => Questions Générales => Discussion démarrée par: Jo974 le 01/30/14
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Salut tout le monde,
Alors, après quelques recherches sur les LED, j'aimerai avoir votre avis sur les ampoules H7 25W Cree?
Moi qui voulais mettre un kit HID sur ma golf, j'ai eu quelques doutes sur les conséquences sur la centrale...
J'ai donc pensé aux LED http://www.ebay.fr/itm/2x-25W-Bright-White-H7-1800LM-Lamp-CREE-LED-Bulb-Light-High-Beam-Headlight-HL3-/151196809880?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2334083a98
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1800Lm ... C'est limite ... Et je doute que ce soient vraiment des 25W ... Regarde le post d'AJBe sur la comparaison hallogène/LED ;).
Pour infos ce type de led est aussi "drivé" par un module externe, qui lui aussi pourrait sans doute faire un retour de courant.
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Que veux-tu, comme beaucoup une lumière bien blanche? alors achète immédiatement.
Si par contre voir quelque chose est accessoirement important :siffle: car ce sont les feux de croisement si je ne m'abuse alors prends ton temps.
Déjà remplacer une 55W par une 25W va déjà dans le mauvais sens, ceci n'et pas une lampe à décharge.
Lis ce post et l'entièreté du topic pour plus d'informations http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=8678.msg388168#msg388168
Tu verras que la puissance annoncée lorsqu'il s'agit de LED est souvent mensongère.
Voici par exemple la version H7 de la LED 80W de mon test(il y a juste la collerette H7 en plus ;) ) je te garantis, c'est exactement la même marque que la mienne.
EDIT voilà, j'ai retrouvé le vendeur ebay de ceux que j'ai acheté et qui se t rouve dans le tuto http://www.ebay.com/itm/2x-80W-CREE-White-7443-High-Power-LED-12V-24V-Turn-Signal-Brake-Park-USA/161135719353?_trksid=p2047675.c100011.m1850&_trkparms=aid%3D222008%26algo%3DSIC.MOTORS%26ao%3D1%26asc%3D18775%26meid%3D4478411995544872733%26pid%3D100011%26prg%3D8532%26rk%3D0%26rkt%3D10%26sd%3D171091953209
Tu verra que dans les caractéristiques, pour 80W il annonce Input（mA）:940±50 ce qui fait en puissance 12x.94=11.28w et même cela est largement surestimé
Dans le test, tu verra qu'a froid, elle n'absorbe qu'a peine 10% de ce qui est annoncé et cela se gâte lorsque la température augmente car il y a une régulation thermique pour l'empécher de claquer.
(https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRDO2niZy4zzHZOiyNXlNNMOesKmwI9YO0-JutleH9XMfVTcfBsqA) (https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRStVWhBR4zqGtZ2aEGk-oo-XgEFxB_qxhDToZrJfx2QBGrDukm_w)
Question accessoire :siffle: est-ce que cela rentre en longueur et que faire du refroidissement?
La partie noire que tu vois à l'arrière c'est un ventilateur, alors même si cela rentre avec la cache, la phare va chauffer, la puissance diminuer, la luminosité aussi, la durée de vie?
Reste la solution de faire une découpe ou de ne pas mettre la cache, cela va mieux refroidir mais prévois de l'humidité dans le phare et un remplacement régulier vu ventilateur.
:coucou:
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J'abandonne l'idée et un grand merci de m'avoir évité de faire une grosse connerie =)
Donc le mieux c'est le xénon d'après vous?
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Donc le mieux c'est le xénon d'après vous?
Evidemment...
Il existe cependant des LEDs vraiment très puissantes, mais à plus de 400€ (mais je crois pas qu'elles existent en H7) et il faut penser au problème refroidissement
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Je prends note MasterPrenium et encore une fois merci :jap:
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Je peux trouver un kit à 70 €, peut-être que ça vaut la peine d'en essayer un ... :gratte:
Ce qui me taraude le plus c'est l'homologation pour la route :quoi:
1800Lm ... C'est limite ...
Les halogènes font 700 lumens de moins (à ce qu'il parait)
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Je peux trouver un kit à 70 €, peut-être que ça vaut la peine d'en essayer un ... :gratte:
Ce qui me taraude le plus c'est l'homologation pour la route :quoi:
Faut voir s'il y a un marquage E...
Sinon tu peux toujours tester et nous faire part de ton avis ;)
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Oui je ferai un test au lieu de faire un don pour le serveur du forum :idee:
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Faut voir s'il y a un marquage E...
En même temps, je doute qu'un controleur du CT aille vérifier s'il y a un marquage sur l'ampoule ou pas ...
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Effectivement il faudra démonter tout le phare, ce qui ne sera pas envisageable.
Mais n'ayant pu le vérifier, le contrôleur le notera dans son compte rendu, sans doute que ça ne sera pas une anomalie bloquante.
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Tu comptes acheter quel modèle GR ?
En H8, je tenterai bien ça moi : http://www.ebay.com/itm/2x-High-Power-H11-H8-COB-LED-Bulb-40w-3200lm-HeadLight-Daytime-Running-Fog-Light-/171108449363?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item27d6dbbc53&vxp=mtr. Les valeurs indiquées doivent être réelles (en tout cas déjà plus que ceux qui disent 80W sans radiateur ni rien :ptdr:)
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Je m'intéresse exactement au même modèle que celui vendu dans le premier lien Ebay du topic.
Les fils de ton lien H8 me paraissent très fins et donc sensible aux fortes températures :nul:
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Par contre je viens de lire attentivement le titre du premier lien : "2x25W".
Je croyais qu'une ampoule diffusait 50W ... :gratte:
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Oui souvent ils multiplient par 2 les valeurs en W, lm pour vendre leur produit ...
Sinon tu as ça : http://osring.en.alibaba.com/product/1242101873-219841300/OSRING_H4_H7_H8_H11_9005_9006_90W_7200LM_led_headlight_car_headlight_led.html
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Sur ce modèle là, je crois qu'il n'y a qu'une led alors que mon kit en a deux sur chaque ampoule.
Edit : Ah si !! Y en a deux aussi !!
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C'est mal parti :hahaha:
Number of LED's per bulb: 40w
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40 leds dans 9mm² :nul:
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:nonnonnon: nombre de LED par ampoule: 40Watt cela ne veut strictement rien dire, un vendeur quoi.
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Je sais, mon message était ironique ;)
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Peut-être 40 kg d'ouate :ptdr:
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Peut-être 40 kg d'ouate :ptdr:
:mdr: :mdr:
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Parce que la ouate est très très blanche ? :plusun:
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Master 1er risque de ne pas être content parce que je n'aurai pas écouté ses conseils suite à son formidable topic comparant les halogènes et leds pour les feux de recul.
Mais je vais prendre aussi des anti-brouillards HB4 à leds (des ampoules qui ne serviront pas beaucoup) :
http://www.planeteleds.fr/fr/catalogue/eclairage-led-kit-xenon-auto-moto/ampoule-led-anti-erreur/ampoule-led-h11-hb3-hb4-h7/ampoule-hb4-9006-20w-xtrem-power-12-24v-p
ou
http://www.planeteleds.fr/fr/catalogue/eclairage-led-kit-xenon-auto-moto/ampoule-led-anti-erreur/ampoule-led-h11-hb3-hb4-h7/ampoule-hb4-9006-samsung-30w-700lm-xtrempower-12-24v-p
Edit : ce qui me motive à en acheter, c'est parce qu'ils sont en énorme promo actuellement.
Après si ça éclaire mal, bah tant pis mais au moins j'aurais essayé et confirmé les dires de Master 1er que les leds ne valent rien ... pour le moment !
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Pas de soucis GR, penses aux résistances anti erreur aussi au cas où, et SURTOUT, tiens nous au courant de tes tests.
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Tu prendrais quelle ampoule entre ces deux modèles ?
Moi celle là :
http://www.planeteleds.fr/fr/catalogue/eclairage-led-kit-xenon-auto-moto/ampoule-led-anti-erreur/ampoule-led-h11-hb3-hb4-h7/ampoule-hb4-9006-20w-xtrem-power-12-24v-p
Pourtant l'autre ressemble fortement à celles de tes tests.
J'ai demandé au vendeur quelles puissances lumineuses (lumens) délivrent ces deux ampoules.
j'attends ...
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:samourai: :samourai: :samourai:
:quoi: Je ne veux pas jour les Don Quichotte, juste mettre en garde pour ces belles publicités trompeuses, et puis comme on dit chez nous (MasterPrenium qui est du nord devrait aussi utiliser l'expression):
Un baudet qui fait à s'mode, c'est l'mitin dè s' nourriture Traduction: un baudet qui fait à sa mode c'est la moitié de sa nourriture. ;) = Rien de tel que de tester soi-même et ne pas croire tous les radoteurs du forum :ptdr:
A propos de publicité, tu as remarqué dans le titre:
Ampoule HB4/9006 COB 9W 550Lm XtremPower 12-24VAmpoule H11 COB 9W 550Lm XtremPower 12-24V
Par contre plus bas en 2x plus grand et en gras:
Ampoule HB4/9006 Samsung 30W 700Lm XtremPower 12-24V
Ici, ils vendent à la pièce mais quand c'est vendu par paire, ils affichent en grand la puissance cumulée des 2 LED, tu as déjà vu cela sur les ampoules halogènes, un pack de 2 H7 affiché 110W ???
Maintenant, comparer des puissances en watt n'a pas non plus beaucoup de sens, des plaques de cuisson halogènes qui consomment 2000w n'éclairent pas très bien, je trouve :ptdr:
En Lumens, trouver les chiffres devient plus difficile. les H7 varient selon les pub de 1600 à 2100 lumens pour 55W, la LED argentée affiche 550 lumens, donc 3 à 4 fois moins.
Si c'est pour choisir question efficacité d'éclairage, d'après photo, je pencherais pour celle argentée, non pas pour les watts affichés mais pour le nombre de LED qui devraient produire une éclairage mieux réparti, il ne faut pas oublier que les optiques sont conçues pour des ampoules éclairant à 360°. La dorée n'a d'après moi que 2 LED latérales et une seule au sommet au vu de la petite taille de la lentille tandis que l'argentée en a 12 latérales et sous la plus grosse lentille 4 car la construction ressemble en tout point à celle que j'ai testé en culot 7743 pour le feu de recul.
(http://img15.hostingpics.net/pics/148786774380WLED.jpg)
Pour les deux modèles, tu remarquera qu'elles sont données 12/24V, donc cela veut dire qu'il a un régulation interne basée sur le courant absorbé par les LED's et comme la résistance des semiconducteurs diminue avec la température, plus il y aura d'échauffement et plus le courant alimentant les LED's sera réduit pour stabiliser la température.
Pour terminer, outre le fait que le bien blanc, pur, je m'en fiche comme de l'an 40', je dirai question être vu les LED's c'est excellent, même trop pour moi car c'est une lumière émise sur une surface minuscule mais pour voir, cela ne m'a pas encore convaicu golfiste?
J'attends avec impatience un avis objectif après installation, sans oublier de faire un test comparatif entre l'allumage et après 15 à 20 minutes d'utilisation. (l'idéal pour supprimer la partie subjective est de le faire avec un réflex en notant chaque fois l'ouverture, la vitesse d'exposition et le nombre ISO ;)
Pas de soucis GR, penses aux résistances anti erreur aussi au cas où, et SURTOUT, tiens nous au courant de tes tests.
:plusun:
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Merci André pour tes précisions :10sur10:
A propos de publicité, tu as remarqué dans le titre:
Ampoule HB4/9006 COB 9W 550Lm XtremPower 12-24VAmpoule H11 COB 9W 550Lm XtremPower 12-24V
Ce que tu as remarqué là, c'était les liens vers les autres articles du catalogue (article précédent et article suivant).
Et par conséquent :
Par contre plus bas en 2x plus grand et en gras:
Ampoule HB4/9006 Samsung 30W 700Lm XtremPower 12-24V
Est bien l'article qui m'intéresse (avec sa photo, mais elles ne sont pas souvent contractuelles et exactes).
Ici, ils vendent à la pièce mais quand c'est vendu par paire, ils affichent en grand la puissance cumulée des 2 LED, tu as déjà vu cela sur les ampoules halogènes, un pack de 2 H7 affiché 110W ???
Du coup, si le kit de 2 H7-leds affiche 50W, c'est à dire 25W l'ampoule : je m'étonne que la H7-leds consomme moins que la HB4-leds argentée ! :ptdr:
Alors le kit 2x25W risque de ne pas être efficace, mais je n'ai pas trouvé de kit plus "puissant" :gratte:
Maintenant, comparer des puissances en watt n'a pas non plus beaucoup de sens, des plaques de cuisson halogènes qui consomment 2000w n'éclairent pas très bien, je trouve :ptdr:
:mdr: Il y a pire !! Les convecteurs et chauffages électriques !!
En Lumens, trouver les chiffres devient plus difficile. les H7 varient selon les pub de 1600 à 2100 lumens pour 55W, la LED argentée affiche 550 lumens, donc 3 à 4 fois moins.
Non, 700 lm. Mais certes c'est pas beaucoup par rapport aux H7-leds.
Sauf si ... les 1800 lm affichés pour la paire de H7-leds, c'est pour une ou les 2 ampoules ?? :gratte:
Du coup, les anti-brouillards, ça fera 1400 lm ?? (2x700)
Si c'est pour choisir question efficacité d'éclairage, d'après photo, je pencherais pour celle argentée, non pas pour les watts affichés mais pour le nombre de LED qui devraient produire une éclairage mieux réparti, il ne faut pas oublier que les optiques sont conçues pour des ampoules éclairant à 360°. La dorée n'a d'après moi que 2 LED latérales et une seule au sommet au vu de la petite taille de la lentille tandis que l'argentée en a 12 latérales et sous la plus grosse lentille 4 car la construction ressemble en tout point à celle que j'ai testé en culot 7743 pour le feu de recul.
Oui justement j'ai constaté, après mon premier choix, que l'argentée (selon le descriptif) a 3 grosses leds en façade, sous lentille.
Et je prendrai une paire de celle là pour mes tests.
J'attends avec impatience un avis objectif après installation, sans oublier de faire un test comparatif entre l'allumage et après 15 à 20 minutes d'utilisation. (l'idéal pour supprimer la partie subjective est de le faire avec un réflex en notant chaque fois l'ouverture, la vitesse d'exposition et le nombre ISO ;)
Je ne pense pas pouvoir faire ça.
Mais j'ai prévu d'essayer de voir "visuellement" la différence d'éclairage à la première seconde, et à la 10 ou 15e minute.
J'irai chercher tout ça vendredi (ou demain si le vendeur est disponible) mais je ne garantis pas de pouvoir installer et tester tout ça ce WE (Cap' inside) :mdr:
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Je ne pense pas pouvoir faire ça.
:gratte: cap, tu n'as pas d'APN :mdr:
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Dites moi les gars ?? :gratte:
Les phares en mode automatique : est-ce que la fonction d'éclairage d'intersection dans les anti-brouillards sera toujours aussi graduée dans l'allumage et l'extinction ?
Et sans installer de résistance anti-erreur sur les anti-brouillards, un passage au vag-com est possible ?
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Les phares en mode automatique : est-ce que la fonction d'éclairage d'intersection dans les anti-brouillards sera toujours aussi graduée dans l'allumage et l'extinction ?
Et sans installer de résistance anti-erreur sur les anti-brouillards, un passage au vag-com est possible ?
Si tu mets des LEDs en AB, tu auras moins l'effet "fade in" "fade out", mais il sera quand même là ...
Pas de passage possible via VCDS
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Donc ça va être ... fade !!? :pascontent:
:mdr:
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fada :oops: :dejadehors:
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Fondu voyons :siffle:
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Pour mes tests j'ai une meilleure idée : je ferai un peu de périph' Parisien.
Vu que les murets du terre plein central du Périph' sont sales en permanences et assombrissaient cruellement mes phares, je pense voir clairement la différence entre mes actuels H7 halogènes Philips Extreme Power +100%, et mes prochaines leds à 1800 lumens.
Pareil pour les bandes blanches au sol.
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Vous allez rire ...
Le diamètre de l'ampoule (19mm) est trop gros pour entrer dans l'orifice du phare !!! (17mm) :orage:
(http://img15.hostingpics.net/pics/874206H7led.jpg)
Néanmoins je précise que je n'ai pas les phares d'origine Golf6 !!
Mais un modèle que de très très très rares personnes possèdent.
Alors je ne peux pas dire si ça aurait pu marcher dans un OEM-xénon, ou des Dectane, ou les répliques de FullCarbone ...
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Un coup de dremel et ça passe :ptdr:.
Tu as pu quand même tester la "puissance" de la led à vue d'oeil ?
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Je ne prendrai pas le risque de détériorer l'intérieur de mon phare :non:
Je n'ai pas encore testé la luminosité et ça ne servira à rien sans avoir pu mettre l'ampoule dans le phare. :nonnonnon:
Je me suis mis à rechercher un autre modèle de leds H7 :triste:
En espérant trouver un diamètre de 17mm !!
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En 18mm il y en a ... mais 17 je ne sais pas.
Sinon en ce moment je fait quelques recherches coté LED. Si tu trouves des ampoules led avec des leds Cree XB-R5 apparemment ça décoiffe niveau puissance lumineuse / consommation.
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J'ai trouvé aussi en 18mm et ça ne passera pas.
C'était des ampoules noires avec des réflecteurs non ?
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Vous en pensez quoi de cette paire d'ampoules ?
http://www.ebay.fr/itm/2X-CREE-60W-6000LM-6000K-Car-LED-Headlight-Kit-Bulb-Lamp-H7-H8-H11-H16-9005-9006-/271437287414
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3000lm/pièce ça a l'air pas mal. Faut tester GR :ptdr:
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Certes ça a l'air intéressant 3000lm (un autre modèle fait 3200lm mais ça ne change rien).
J'ai posé une question au vendeur, et dès que j'ai une réponse qui me convienne, je passe commande (à mes risques et périls et patiemment puisque ça viendra directement d'Asie).
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Voici un update de l'annonce :siffle: :ptdr:
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Je n'ai pas bien compris Jean ... :gratte:
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hein :gratte:
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:ptdr: Qu'est-ce que tu as encore fait Jean :ptdr:
Bon je rêve, GR n'a pas changé de lien et le texte a disparu et presque tous les liens donnent "This page may have moved or is no longer available.".
Ne me dites pas que les chinois m'épient :argl:
Je voulais dire qu'il y a un beau discours sur la technique de refroidissement mais comme le tout est dans une enceinte ABS fermée à l'arrière pa un bouchon, il n'y a aucun moyen d'évacuer la chaleur.
Du vent toutes leurs explications
Rien que pour comparer, le microprocesseur de ton PC a un ventilo de 80x80mm pour à peu près la puissance annoncée ici :siffle:
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Je crois que gr se trompe de sujet :ptdr:
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En fait Jean, j'avais mal lu le pseudo, et comme toi et André aviez quasiment le même avatar, alors j'ai confondu ... :oops:
J'avoue que j'étais sur ma tablette 7" :nul:
Effectivement André, j'avais également constaté l'inutilité du ventilateur dans un espace confiné.
Je crains d'ailleurs que ça cause de la buée sur la vitre des optiques :triste:
D'un autre côté les halogènes chauffent pas mal aussi, alors autant supprimer ou désactiver les ventilateurs non ? :quoi:
Edit : justement le boitier de mon PC a des ventilos de 14cm, et le proco ventilé par 12cm à faible vitesse.
Si les chinois faisaient un corps tout en cuivre avec un radiateur, ça ferait l'affaire ! :10sur10:
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Et puis AJBe, c'est pas "André et Jean les Belges" ??
:dejadehors:
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:nonnonnon: On ne mélange pas les torchons et les serviettes, après on se retrouve avec un(e) autre Conchita Wurst :ptdr: :gratte: Wurst = saucisse Y a-t-il un rapport? :siffle:
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Finalement et après recherches, la seule ampoule que je pourrai mettre est celle-ci :
http://fr.aliexpress.com/item/2014-luxury-fashion-design-super-power-cree-xml-20w-2400lm-h8-h9-h11-headlight-20w-led/1820927149.html
(http://g04.s.alicdn.com/kf/HT1kjJ3FI0XXXagOFbXp/221029739/HT1kjJ3FI0XXXagOFbXp.jpg?size=665533&height=3397&width=750&hash=3ab603376d2fbcf8815d3e79ccb5bc13)
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Ou ça mais sans garantie (je ne connais pas encore le diamètre de l'ampoule) :
http://osring.en.alibaba.com/product/1842098901-219841300/hot_sale_Guangzhou_OSRING_new_led_headlight_5400lm_car_accessories.html