Forum Golf6
Problèmes => Extérieur => Discussion démarrée par: TebosaCity le 02/09/14
-
Bonjour, depuis se matin, je n'arrive plus a ouvrir mon coffre..
quand j'ouvre ma voiture avec les clés, la centrale électrique m'offre toute les porte, hormis le coffre..
Est-ce que quelqu'un a la solution a se problème ? Pour me sauvé la vie..
Merci a vous.
-
Pour te sauver la vie tu as l'ouverture manuelle d'urgence : la fente au niveau de la serrure à ouvrir par l'intérieur.
Sinon ça peut venir de beaucoup de chose, y compris la serrure HS.
Si tu appuies longtemps sur le bouton de la clé, ça s'ouvre ?
-
Oui pour me sauvé la vie c'est se que j'ai fait, l'ouverture d'urgence avec un tournevis plat..
Mais bon, je ne vais pas faire sa continuellement..
Je n'est pas essayer de rester appuyer longtemps sur le bouton télécommande j'essayerai demain et je te dirais cela mais je doute que cela marche.
Tout marché parfaitement bien jusqu'a que je commence a utiliser VAG-COM.
C'est pour cela que j'ai chercher comment effacer toute les modif que j'ai pu faire pour revenir au parametre d'usine, mais je n'est pas trouvée comment faire..
Du coup je suis dans le caca pour le moment..
-
Regarde dans le répertoire Ross-tech/VCDS/Logs tu trouveras les modifs effectuées et donc ton codage d'origine ;)
-
Tout marché parfaitement bien jusqu'a que je commence a utiliser VAG-COM.
Voilà ce que j'attendais avant de réagir :siffle:
Cela arrive trop souvent de faire des modifications sans trop comprendre puis de poser son problème et laisser ses petits copains se creuser la tête en se gardant bien de dire quand et comment cela a commencé.
Je me cite :ange: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=12194.msg302606#msg302606
Quels sont les risques ?
Toute intervention comporte des risques et vous en serez le seul responsable.
Ces risques peuvent aller d’un fonctionnement non conforme d’un organe au blocage ou à la destruction d’un module électronique alors la toute première démarche est de lire, comprendre le fonctionnement des équipements et évaluer les risques possibles.
Avant de modifier les paramètres accessibles, la règle d’or est de lire la programmation originale et de la conserver avant toute modification afin de restaurer, le cas échéant, l’état original du véhicule.
Ceci dit, regarde dans la centrale électrique, module 9 et regarde si ce bit n'est pas à zéro
Byte 2, bit 3 "Central Locking (CL) Rear Lid active"
"pour me sauver la vie"
N'est-il pas préférable de ne pas l'exposer?
:jap:
-
Regarde dans le répertoire Ross-tech/VCDS/Logs tu trouveras les modifs effectuées et donc ton codage d'origine ;)
Bonjour, oui et comment le remettre a la place de toute mes modifications ?
-
Tout marché parfaitement bien jusqu'a que je commence a utiliser VAG-COM.
Voilà ce que j'attendais avant de réagir :siffle:
Cela arrive trop souvent de faire des modifications sans trop comprendre puis de poser son problème et laisser ses petits copains se creuser la tête en se gardant bien de dire quand et comment cela a commencé.
Je me cite :ange: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=12194.msg302606#msg302606
Quels sont les risques ?
Toute intervention comporte des risques et vous en serez le seul responsable.
Ces risques peuvent aller d’un fonctionnement non conforme d’un organe au blocage ou à la destruction d’un module électronique alors la toute première démarche est de lire, comprendre le fonctionnement des équipements et évaluer les risques possibles.
Avant de modifier les paramètres accessibles, la règle d’or est de lire la programmation originale et de la conserver avant toute modification afin de restaurer, le cas échéant, l’état original du véhicule.
Ceci dit, regarde dans la centrale électrique, module 9 et regarde si ce bit n'est pas à zéro
Byte 2, bit 3 "Central Locking (CL) Rear Lid active"
"pour me sauver la vie"
N'est-il pas préférable de ne pas l'exposer?
:jap:
Bonjour, je n'est pas tout a fait saisie tout le message..
oui je connait les risque mais cela ne m'as jamais fait cela auparavant.
Se matin, sa peut être rien avoir, mais que quand je ferme la voiture, les warning ne clignote pas, alors que quand je l'ouvre oui..
-
Se matin, sa peut être rien avoir, mais que quand je ferme la voiture, les warning ne clignote pas, alors que quand je l'ouvre oui..
Tu as décoché le "locking confirmation".
Bonjour, oui et comment le remettre a la place de toute mes modifications ?
EDIT : c'est plutot dans Debug/CodingLog.txt
Tu as un truc du genre :
"Coding change from : XXXXYYYYXXXYYXYXY to UUUOOOOUYEEZDFZZ", tu récupères le XXXXYYYYXXXYYXYXY et copier/coller ^^
-
sa y est tout remarche nickel. j'ai remi le code d'usine grace au dossier debug de ross-tech..