Forum Golf6
Golf 6 => Finitions & Options => Discussion démarrée par: schned le 07/18/11
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Bonjour,
Etant nouveau proprietaire d'une golf 6 je me pose une petite question sachant que je dispose du rcd310 donc sans gps.
Au dessus du levier de vitesse j'ai 3 boutons:
-desactivation ESP
-radar de recul
-park assist (un volant est dessiné dessus)
Est ce que je dispose vraiment du park assist , c'est à dire que les crénaux se font tout seul? J'ai l'impression que cette option n'est utilisable qu'avec les poste rcd 510! Alors à quoi sert ce bouton? :orage:
J'espere avoir été assez clair et je mettrai des photos si vous me le demandez!
Merci d'avance
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J'ai en effet le park assist et ce bouton, mnt pour que tu sois sur de l avoir, regarde a l avant du vehicule tu as 6 capteurs contre 4 pour ceux qui n ont pas le park assist ( les deux capteurs en plus se trouve vraiment sur le cote du pare choc avant bcp plus visible que les autres)(1 de chaque cote). Si tu as tout ca, à toi d essayer enfin ce systeme tres bien fait je trouve!
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:welcome:
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J'ai en effet 4 capteurs a l'avant plus 2 plus gros donc j'ai le park assist?
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Ton auto stationne toute seule alors Mr :youpi:
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J'ai la même voiture que toi mais en RNS310 et vu que tu as les 2 grosses pastilles à l'avant sur les côtés alors oui tu as le park assist!
Tu ne vas plus avoir d'excuse pour louper un créneaux!!! :manif: :manif:
PS : Si tu veux faire un créneau à ta gauche, tu dois mettre ton clignotant à gauche car il cherche les places à droite par défaut.
PS2 : Si ta place est un peu juste, il ne va pas te la sélectionner et là c'est retour en manuel... je viens juste d'en faire l'expérience :orage:
En tout cas, cette option est un gadget plus utile que je n'aurai pensé
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Gadget comme tu dis, tu t'en serts souvent?
Je pense que c'est une bonne option pour éviter de gratter ses jantes mais moi je n'en ai pas besoin :quoi: ;)
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Pour ce qui est de l'affichage, il se fait non pas sur l'autoradio, mais sur l'ODB.
Tu appuies sur le petit volant, tu mets le cligno du côté ou tu veux stationner, tu roules doucement et tu regardes ce qu'il te dit.
Ensuite, il fait le créneau presque tout seul :
- sachant que les créneaux se font par rapport aux véhicules garés, la largeur des véhicules pouvant changer, il se peut que tu sois obligés de repasser la 1ère
- Toujours vérifier les distances ... de temps à autre, je préfères repasser la 1ère parce-que le radar arrière me signale la présence "très proche" d'un obstacle ;-)
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http://www.youtube.com/watch?v=fIJUpcvNqsk&feature=player_embedded#at=18
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Gadget comme tu dis, tu t'en serts souvent?
Je pense que c'est une bonne option pour éviter de gratter ses jantes mais moi je n'en ai pas besoin :quoi: ;)
De toute façon il ne sélectionne que les places ou le conducteur sans l'aide de l'électronique arriverai à se garer seul :hahaha:
J'ai la caméra de recul, j'avais la possibilité d'avoir le park assist pour 109 petits euros suplpementaire mais je me suis dit "volant qui tourne tout seul = moteur+électronique supplémentaire=source de panne supplémentaire et j'ai laissé tomber.
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J'ai pu tester et c'est un vrai régal, cela fonctionne parfaitement bien...
Attention à ne pas non plus faire 100% confiance, il faut tout de même garder l'oeil... :smurf:
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Gadget comme tu dis, tu t'en serts souvent?
Je pense que c'est une bonne option pour éviter de gratter ses jantes mais moi je n'en ai pas besoin :quoi: ;)
De toute façon il ne sélectionne que les places ou le conducteur sans l'aide de l'électronique arriverai à se garer seul :hahaha:
J'ai la caméra de recul, j'avais la possibilité d'avoir le park assist pour 109 petits euros suplpementaire mais je me suis dit "volant qui tourne tout seul = moteur+électronique supplémentaire=source de panne supplémentaire et j'ai laissé tomber.
Pas de moteur en plus par rapport à une version non équipée.
Le ParkAssist c'est juste en plus deux capteurs, un bouton dans l'habitacle et un autre calculateur.
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Pas de moteur en plus par rapport à une version non équipée.
Le ParkAssist c'est juste en plus deux capteurs, un bouton dans l'habitacle et un autre calculateur.
hummm, moteur n'est peut être pas le terme adéquat mais comment expliques tu que le volant puisse tourner seul sans mécanique pour exercer la force nécessaire?
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Pas de moteur en plus par rapport à une version non équipée.
Le ParkAssist c'est juste en plus deux capteurs, un bouton dans l'habitacle et un autre calculateur.
hummm, moteur n'est peut être pas le terme adéquat mais comment expliques tu que le volant puisse tourner seul sans mécanique pour exercer la force nécessaire?
Parceque la direction assistée est electro-hydrolique. si elle t'aide à tourner, alors elle peut le faire toute seule. ;)
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Pas de moteur en plus par rapport à une version non équipée.
Le ParkAssist c'est juste en plus deux capteurs, un bouton dans l'habitacle et un autre calculateur.
hummm, moteur n'est peut être pas le terme adéquat mais comment expliques tu que le volant puisse tourner seul sans mécanique pour exercer la force nécessaire?
Parceque la direction assistée est electro-hydrolique. si elle t'aide à tourner, alors elle peut le faire toute seule. ;)
Elle n est pas juste electrique la direction assistée?? il me semble en tout cas. Ensuite Wheelfan à bien résumé...
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Je viens d'aller voir sur le tarif, et je m'ai trompé dans le terme... :honte:
Direction électromécanique à assistance variable en fonction de la vitesse
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:welcome: moi aussi j ai une golf team et j ai le park assist
mais je n arrive pas a le faire marché j appuit sur le petit bouton (levier de vitesse) je met mon clignotant je commence a reculé et RIEN je suis obligé de prendre les commande .
M a question : peut ètre qui n est pas activé je ne c pas :ouin:
a bientot j espère pour une rep :jap:
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Je n'ai pas de park assist mais il me semble qu'il faut passer à coté de la place , le véhicule calcule les places susceptible de faire l'affaire et te dit si c'est ok.
http://www.youtube.com/watch?v=OEkuUwXsh9I
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L'auto sort de la place aussi :ptdr: trop gadjet pour moi (la caméra pourquoi pas mais la park assist bof bof :quoi: )
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Et beien , ej pensais aussi avoir pris un gadget en prenant le park assist pour 100 de plus .
Apres quelques utilisations , j'ai changé d'avis cest bien une option a part entiere qui s'avere tres pratique et qui fonctionne tres bien .
Patrizio.
;)
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:coucou: moi aussi je pense que c bien .
je c m en servire mais je pense qui n est pas activé car ma voiture acheté par mandataire .
même la centralisation des portes quand on sens va doit se femé et elle sont pas activé .
dans la semaine je vais allé cher cc pour voir tout sa sa m énerve un peut quand même.
MAIS merci quand même pour l info bye :jap: :jap:
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De toute façon, l'option est là donc pas trop le choix, tiens nous au jus pour la CC :ange:
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Quand tu vas appuyer sur le bouton, tu vas avoir un message sur l'ODB.
Pour qu'il fonctionne, attention à bien l'activer avant la place et à rouler au pas (environ 20kms/h max). Si les deux critères ne sont pas réunis il ne va pas fonctionner car il ne peut pas calculer la place et le créneau.
Par contre si aucun message n'apparait tu as un soucis, essayes déjà à l'arrêt si tu vois quelque chose sur ton ODB (modélisation de ta voiture et des places à coté).
Si tu n'as rien du tout, tu as un soucis...