Forum Golf6
Problèmes => Intérieur => Discussion démarrée par: president13 le 02/17/12
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bonjour à tous :coucou:,
j'ai une commande d'éclairage avec tous les symboles (Cf. Manuel p 110, figure 75, photo de gauche).
il y a deux symboles anti-brouillard sur la gauche de cette commande (un pointant à gauche, l'autre à droite).
lorsque je tire la commande vers moi, j'active les feux anti-brouillard avant et un des deux symboles cités s'allume (celui du dessus, pointant vers la gauche).
lorsque je tire encore vers moi, j'active l'anti-brouillard arrière, mais le second symbole (tout en bas à gauche, pointant vers la droite) de la commande ne s'allume pas.
ma question : est-ce que ce symbole (en bas à gauche et pointant vers la droite) est pourvu d'une diode et doit-il s'éclairer?
merci :jap:
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ça y est !
tu commences à toucher tous les boutons ?
moi, je peux pas te répondre
je suis là en spectateur :ouin:
mais je suis très assidu.
j'apprends beaucoup de choses grâce aux questions du forum.
C'est la première fois que j'en saurai autant sur une voiture avant même de l'avoir reçue.
tu rigoles, mais c'est clair....je savais plus de choses que le gars qui m'a présenté la voiture et donné les clés...comme quoi ! :ange:
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Dans mon cas les voyants AB s'allument, aussi bien celui pointant vers la gauche que celui pointant vers la droite (sans faire de politique :hahaha:)
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Dans mon cas les voyants AB s'allument, aussi bien celui pointant vers la gauche que celui pointant vers la droite (sans faire de politique :hahaha:)
mince alors... :nul: ça commence.
soit c'est un faux contact, oo ils ont oublié l'ampoule...ou ils ont fait des économies sur les nouvelles versions.
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c'est bien ça ! à priori, ça devrait s'allumer
sur le manuel mis sur le net, c'est la photo 72 de la page 112
mais il est bien indiqué :
Eclairage antibrouillard :
Les témoins (dessin) ou (dessin) indiquent que l'éclairage antibrouillard est allumé.
Puisqu'on parle de témoins, c'est que ça doit s'éclairer.
aïe aïe ! :non: Déjà un retour chez le CC ?
à moins que les nouvelles golfs soient équipées d'un détecteur de brouillard, et si t'allumes tes antibrouillards quand y a pas de brouillard ... :ptdr:
:boulet:
:nul: je viens d'aller voir la voiture, j'ai tapé un coup sur la commande, j'ai essayé de la démonter (pas réussi)....rien y fait.
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pour la démonter, y a un topic qui en parle.
Je l'ai lu
au premier qui le retrouve !
:boire:
oui, c'est le gars qui a eu la commande qui est restée dans sa main... :ptdr:
j'ai trouvé ça : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2064.msg47127#msg47127 (http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2064.msg47127#msg47127)
mais je sais qu'il y avait quelqu'un qui avait posté une illustration cette semaine ou la semaine dernière....je ne la retrouve plus..
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bonjour à tous :coucou:,
j'ai une commande d'éclairage avec tous les symboles (Cf. Manuel p 110, figure 75, photo de gauche).
il y a deux symboles anti-brouillard sur la gauche de cette commande (un pointant à gauche, l'autre à droite).
lorsque je tire la commande vers moi, j'active les feux anti-brouillard avant et un des deux symboles cités s'allume (celui du dessus, pointant vers la gauche).
lorsque je tire encore vers moi, j'active l'anti-brouillard arrière, mais le second symbole (tout en bas à gauche, pointant vers la droite) de la commande ne s'allume pas.
ma question : est-ce que ce symbole (en bas à gauche et pointant vers la droite) est pourvu d'une diode et doit-il s'éclairer?
merci :jap:
Tout fonctione normalement quand tu tire une seconde fois sur le commodo tu active les ab arriere il n y a pas de diodes qui s allume sur le comodo mais un voyant sur le tableau de bord ;-)
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bonjour à tous :coucou:,
j'ai une commande d'éclairage avec tous les symboles (Cf. Manuel p 110, figure 75, photo de gauche).
il y a deux symboles anti-brouillard sur la gauche de cette commande (un pointant à gauche, l'autre à droite).
lorsque je tire la commande vers moi, j'active les feux anti-brouillard avant et un des deux symboles cités s'allume (celui du dessus, pointant vers la gauche).
lorsque je tire encore vers moi, j'active l'anti-brouillard arrière, mais le second symbole (tout en bas à gauche, pointant vers la droite) de la commande ne s'allume pas.
ma question : est-ce que ce symbole (en bas à gauche et pointant vers la droite) est pourvu d'une diode et doit-il s'éclairer?
merci :jap:
Tout fonctione normalement quand tu tire une seconde fois sur le commodo tu active les ab arriere il n y a pas de diodes qui s allume sur le comodo mais un voyant sur le tableau de bord ;-)
ohh!! ça alors...pourtant ça s'allume pour agathemcb.
elle est de quelle année ta voiture?
je vais vérifier ça de suite.... :coucou:
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:fete: :fete: ça marche !!
bravo seb60 !!
en effet, en tirant deux fois le bouton d'éclairage pour activer les ATB arrière, le voyant s'affiche sur le cadran compte-tours et non sur le comodo...
l'affichage se situe en dessous du 5000 tr/min et à droite du symbôle frein parking...(d'ailleurs c'est indiqué dans la notice page 16 :siffle:)
je pense qu'ils ont fait ça, car les anti-brouillards peuvent être une gêne si on les oublie (surtout en cas de pluie). Donc pour que le conducteur soit averti, ils l'ont surement mis ici..
:fete:
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agathemcb devrait prendre RV avec son CC :siffle:
agathemcb et seb60 ont un modèle 2011...
je demande confirmation à agathemcb à savoir si le voyant ATB arrière s'allume sur le comodo :ecritla: :gratte:
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Président, emmene ton ordi dans la voiture ,
ça t'évitera d'avoir à te déplacer à chaque fois pour vérifier un truc :ptdr:
:boire:
on n'a toujours pas retrouvé le dessin de démontage du bouton :siffle:
ouais mais ça caille un peu en bas, et c'est un peu glauque....
pour le dessin de montage...j'ai cherché pendant 10 minutes en vain...à mon avis, c'est un HS dans un topic où le titre parle d'autre chose...
mais bon...plus besoin de ce dessin maintenant :ptdr:
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Pour demonter faut que le commodo soit en position zero tout a gauche t appuie sur la partie centrale et tu tourne en restant appuyé juska la buté et la tu peux retirer le commodo
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il y a deux symboles anti-brouillard sur la gauche de cette commande (un pointant à gauche, l'autre à droite).
On parlait bien de ces voyants ? :quoi:
Par ailleurs pour tout problème, je pense qu'il ne faut pas hésiter à retourner à la CC, plutôt que de bricoler.
Sinon à quoi sert la garantie ??
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En complément :
Quand tu allumes les AB avant :
- Le voyant des AB avant passe du rouge au vert (pas de voyant au tableau de bord)
- Le voyant des AB arrière reste au rouge.
Quand tu allumes les AB arrière :
- Le voyant des AB avant reste vert .
- Le voyant des AB arrière reste au rouge par contre le voyant AB s'allume sur le tableau de bord.
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à mon avis, il est reparti dans sa voiture. :siffle:
je crois qu'il a des problèmes de portières qui s'ouvrent trop :ptdr:
:boire:
:ptdr:
cette fois-ci je faisais le vétérinaire avec mon chat...i'm back !
papydu48....je te plains trop !! tu ne peux pas encore savoir quel bonheur c'est d'avoir une golf....même avec des problèmes :ptdr:
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En complément :
Quand tu allumes les AB avant :
- Le voyant des AB avant passe du rouge au vert (pas de voyant au tableau de bord)
- Le voyant des AB arrière reste au rouge.
Quand tu allumes les AB arrière :
- Le voyant des AB avant reste vert .
- Le voyant des AB arrière reste au rouge par contre le voyant AB s'allume sur le tableau de bord.
voilà !! :fete:
bon bah maintenant...on est tous d'accord !! :youpi:
merci pour ces précisions ! :coucou:
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c'est bien ce que je disais !
tout est simple chez VW :ptdr:
c'est marqué où dans le manuel ? :siffle:
:boire:
:langue: vieu rabat-joie :langue:
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c'est d'une logique :gratte: :ptdr:
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c'est d'une logique :gratte: :ptdr:
le fais que seul le voyant ATB arrière est sur le tableau de bord? oui ! (mais il y a surement une explication).
par contre, je serais curieux de voir s'il y a un branchement derrière le symbole du comodo, pour y mettre une petite ampoule...
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je le savais :langue:
il y tient plus !
je suis sûr qu'il va le démonter ! :ptdr:
moi à sa place je le ferais :bave:
je suis sûr qu'il y a un topic dans bar/ambiance où vous faites des paris !!! :ptdr: :ptdr:
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ça y est !
j'ai retrouvé le topic où kenny24 poste le dessin du comodo
http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=8225.msg203264#msg203264
je suis le plus fort ! je suis le plus fort :langue:
:boire:
ah bah si tu es le plus fort...tu vas nous faire un tuto !! avec vidéo et photo ! :ptdr:
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tu veux un tuto et des photos du changement du comodo dans une mitsubishi colt czt ? :ptdr:
c'est bien le point que je voulais mettre en avant (je suis méchant...) :ptdr:
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M'enfin , c'est tout a fait normal ...
Les AB arrieres s'alluement dans les compteurs car equipement obligatoire.
Les AB avants sont optionnels et le constructeur a placé le temoin dans le comodo .
Dans le comodo le temoin AB arriere reste toujours rouge .
C'etait deja comme ca sur ma golf 4.
;)
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M'enfin , c'est tout a fait normal ...
Les AB arrieres s'alluement dans les compteurs car equipement obligatoire.
Les AB avants sont optionnels et le constructeur a placé le temoin dans le comodo .
Dans le comodo le temoin AB arriere reste toujours rouge .
C'etait deja comme ca sur ma golf 4.
;)
très logique tout ça :smurf:
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M'enfin , c'est tout a fait normal ...
Les AB arrieres s'alluement dans les compteurs car equipement obligatoire.
Les AB avants sont optionnels et le constructeur a placé le temoin dans le comodo .
Dans le comodo le temoin AB arriere reste toujours rouge .
C'etait deja comme ca sur ma golf 4.
;)
tout le monde est rassuré maintenant :youpi: ;)
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j'ai une question qui se rapporte aussi à ce commodo d'éclairage, s'il vous plaît de me répondre, merci : est-ce que le témoin de feux de croisement s'allume quand on met les-dits feux?
je trouve que la doc est parfois très succinte dans les explications nécessaire.
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j'ai une question qui se rapporte aussi à ce commodo d'éclairage, s'il vous plaît de me répondre, merci : est-ce que le témoin de feux de croisement s'allume quand on met les-dits feux?
je trouve que la doc est parfois très succinte dans les explications nécessaire.
Pour ma part, le voyant rouge (en haut à droite) du comodo d'allumage des feux ne s'allume pas, ils reste rouge.
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:coucou:
merci de la réponse, je trouve que c'est mal fait, :manif: et pourtant chez vw normalement ils assurent mais là pas du tout, moi j'aime savoir quand le système automatique les allument les codes et la petite loupiotte qui indique les veilleuses, eh bien elle éclaire aussi mal qu'une veilleuse! c'est dire qu'on ne la voit pas :nul:, et en cas de brouillard de jour j'aimerais savoir si je suis allumé ou éteint, les codes suffisent parfois en cas de brouillard léger et intermittent. d'ailleurs j'aimerais aussi pouvoir allumer le feux brouillard arrière sans passer par la case j'éclaire le raz de la route à l'avant pour rien du tout! :orage:
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j'aimerais aussi pouvoir allumer le feux brouillard arrière sans passer par la case j'éclaire le raz de la route à l'avant pour rien du tout! :orage:
probablement pour eviter que les jackys n oublient pas que le feu ar est en service pour info en france.
Strictement interdit de rouler en ab av ou ar en aglomération...
Interdit de croiser un autre usager en ab avant sous n importe quelle raison
Ab avant toleré uniquement si pas de brouillard en cas de route sinueuse ET neige ou pluie.
dans ce cas ab ar interdit.
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tout à fait et on a un beau voyant AB arrière au compteur!
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pas d'anti brouillard en cas de brouillard :argl:
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:coucou:
merci de la réponse, je trouve que c'est mal fait, :manif: et pourtant chez vw normalement ils assurent mais là pas du tout, moi j'aime savoir quand le système automatique les allument les codes et la petite loupiotte qui indique les veilleuses, eh bien elle éclaire aussi mal qu'une veilleuse! c'est dire qu'on ne la voit pas :nul:, et en cas de brouillard de jour j'aimerais savoir si je suis allumé ou éteint, les codes suffisent parfois en cas de brouillard léger et intermittent. d'ailleurs j'aimerais aussi pouvoir allumer le feux brouillard arrière sans passer par la case j'éclaire le raz de la route à l'avant pour rien du tout! :orage:
je suis d'accord avec toi, le système n'est pas forcement très adapté ou n'indique pas toujours ce qui est actif. Pour ma part, j'ai désactivé les feux diurnes qui sont toujours allumés en position 0. Toutefois, cet après-midi, j'étais en AUTO, il faisait un super soleil. Et en m’arrêtant derrière une voiture, je vois le reflet des feux diurnes ! :argl:
Donc en auto, s'il fait jour, les feux diurnes sont allumés...c'est bon à savoir. Les désactiver ne le fait que sur la position 0.
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j'aimerais aussi pouvoir allumer le feux brouillard arrière sans passer par la case j'éclaire le raz de la route à l'avant pour rien du tout! :orage:
probablement pour eviter que les jackys n oublient pas que le feu ar est en service pour info en france.
Strictement interdit de rouler en ab av ou ar en aglomération...
Interdit de croiser un autre usager en ab avant sous n importe quelle raison
Ab avant toleré uniquement si pas de brouillard en cas de route sinueuse ET neige ou pluie.
dans ce cas ab ar interdit.
pourtant il y a le nouveau truc qui allume les AB lorsque l'on tourne ou l'on met les clignotants...même en agglomération.
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pourtant il y a le nouveau truc qui allume les AB lorsque l'on tourne ou l'on met les clignotants...même en agglomération.
C'est pas si nouveau que ça! l'éclairage statique d'intersection, les AB ne s'allument que le temps de tourner, d'un coté et sous 40km/h
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pourtant il y a le nouveau truc qui allume les AB lorsque l'on tourne ou l'on met les clignotants...même en agglomération.
C'est pas si nouveau que ça! l'éclairage statique d'intersection, les AB ne s'allument que le temps de tourner, d'un coté et sous 40km/h
excuse-moi....ma dernière voiture datée de 1992.... :siffle: pour moi c'est tout nouveau :fete:
le principal est de comprendre qu'il y a une différence entre éclairage statique d'intersection (pourquoi statique? c'est dynamique moi je dirais puisque ça s'éteint..bref) et AB toujours allumés...en agglomération. merci :jap:
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excuse-moi....ma dernière voiture datée de 1992.... :siffle: pour moi c'est tout nouveau :fete:
le principal est de comprendre qu'il y a une différence entre éclairage statique d'intersection (pourquoi statique? c'est dynamique moi je dirais puisque ça s'éteint..bref) et AB toujours allumés...en agglomération. merci :jap:
t'inquiètes, je ne l'avais pas non plus sur ma précédente golf 5 mais les autres marques Allemandes un peu plus premium le proposait déjà.
On connaissait les feux diurnes et il faudra maintenant s’habituer à l’éclairage statique d’intersection. Les possesseurs de Mercedes et Volkswagen en font déjà usage. Le fonctionnement est le suivant : à basse vitesse, soit moins de 40 km/h, lorsque les feux de croisement sont allumés, le dispositif déclenche l’allumage d’un projecteur antibrouillard avant suivant la direction de l’angle de braquage du volant. Les abords des intersections, les bas-côtés, l’intérieur des virages difficiles sont ainsi mieux éclairés, permettant une meilleure visibilité ainsi qu’une sécurité accrue tant pour le conducteur que pour les autres usagers de la route tels les cyclistes ou les piétons.
Rappelons que les feux de brouillard avant ne peuvent être allumés que par temps de brouillard, chute de neige, forte pluie, ainsi que sur les routes étroites et sinueuses. Cependant, l’utilisation de l’éclairage statique d’intersection est en conformité avec la loi, selon les Articles du Code de la Route R313-3-1 et R313-24.
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ou président les feux d insertion sont autorisés depuis decret a condition que tu sois a une vitesse inf a 30KM/h dans ce cas la c est un feu d insertion.un seul s allume
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excuse-moi....ma dernière voiture datée de 1992.... :siffle: pour moi c'est tout nouveau :fete:
le principal est de comprendre qu'il y a une différence entre éclairage statique d'intersection (pourquoi statique? c'est dynamique moi je dirais puisque ça s'éteint..bref) et AB toujours allumés...en agglomération. merci :jap:
t'inquiètes, je ne l'avais pas non plus sur ma précédente golf 5 mais les autres marques Allemandes un peu plus premium le proposait déjà.
On connaissait les feux diurnes et il faudra maintenant s’habituer à l’éclairage statique d’intersection. Les possesseurs de Mercedes et Volkswagen en font déjà usage. Le fonctionnement est le suivant : à basse vitesse, soit moins de 40 km/h, lorsque les feux de croisement sont allumés, le dispositif déclenche l’allumage d’un projecteur antibrouillard avant suivant la direction de l’angle de braquage du volant. Les abords des intersections, les bas-côtés, l’intérieur des virages difficiles sont ainsi mieux éclairés, permettant une meilleure visibilité ainsi qu’une sécurité accrue tant pour le conducteur que pour les autres usagers de la route tels les cyclistes ou les piétons.
Rappelons que les feux de brouillard avant ne peuvent être allumés que par temps de brouillard, chute de neige, forte pluie, ainsi que sur les routes étroites et sinueuses. Cependant, l’utilisation de l’éclairage statique d’intersection est en conformité avec la loi, selon les Articles du Code de la Route R313-3-1 et R313-24.
merci pour ces infos :jap:
tant que l'on y est...tu saurais me dire si les feux diurnes sont obligatoires en France? car je trouve des articles sur internet, mais pas de référence vers des textes de loi.
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depuis fevrier 2011, les constructeurs ont pour obligation d'installer les feux de jour sur leurs véhicules neuf mais il me semble qu'il n'y a aucune loi pour le moment obligeant le conducteur à les utiliser.
D'ailleurs comment feraient ceux qui n'en sont pas équipé!? :quoi:
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depuis fevrier 2011, les constructeurs ont pour obligation d'installer les feux de jour sur leurs véhicules neuf mais il me semble qu'il n'y a aucune loi pour le moment obligeant le conducteur à les utiliser.
D'ailleurs comment feraient ceux qui n'en sont pas équipé!? :quoi:
justement, ils auraient pu les rendre obligatoire pour des voitures fabriquées à partir d'une certaine date...jusqu'à ce que ça se généralise.
en tout cas, encore merci pour ces infos :coucou:
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depuis fevrier 2011, les constructeurs ont pour obligation d'installer les feux de jour sur leurs véhicules neuf mais il me semble qu'il n'y a aucune loi pour le moment obligeant le conducteur à les utiliser.
D'ailleurs comment feraient ceux qui n'en sont pas équipé!? :quoi:
Sur les voitures neuves. ou sur les nouvelles voitures homologuées a cette date?!
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pas d'anti brouillard en cas de brouillard :argl:
à l'avant ce n'est utile que si il fait sombre et que tu ne vois pas le bord de la route, la visibilité de ton véhicule vis à vis des autres n'est pas meilleure que celle des feux de croisement! par contre l'anti brouillard Arrière lui apporte un meilleur avertissement à ceux qui te suivent dans le brouillard!
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pas d'anti brouillard en cas de brouillard :argl:
à l'avant ce n'est utile que si il fait sombre et que tu ne vois pas le bord de la route, la visibilité de ton véhicule vis à vis des autres n'est pas meilleure que celle des feux de croisement! par contre l'anti brouillard Arrière lui apporte un meilleur avertissement à ceux qui te suivent dans le brouillard!
C'est pour ça qu'il n'y a pas d'antibrouillards AV sur la R :ange:
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j'ai une question qui se rapporte aussi à ce commodo d'éclairage, s'il vous plaît de me répondre, merci : est-ce que le témoin de feux de croisement s'allume quand on met les-dits feux?
je trouve que la doc est parfois très succinte dans les explications nécessaire.
Tu peux repérer que tes feux de croisement s'allument automatiquement à l'allumage du bouton d'activation du Warning et des diodes du plafonnier !
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j'ai une question qui se rapporte aussi à ce commodo d'éclairage, s'il vous plaît de me répondre, merci : est-ce que le témoin de feux de croisement s'allume quand on met les-dits feux?
je trouve que la doc est parfois très succinte dans les explications nécessaire.
Tu peux repérer que tes feux de croisement s'allument automatiquement à l'allumage du bouton d'activation du Warning et des diodes du plafonnier !
:plusun: j'ai vérifié ce soir, effectivement... bien vu !
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:plusun: j'ai vérifié ce soir, effectivement... bien vu !
t'arrives à te souvenir de tout ce que tu as vu et appris en quelques jours ?
moi, si j'étais toi, je noterai tout dans un petit carnet afin de ne rien oublier ...
et puis après, tu me feras passer le carnet quand je recevrai ma golf :siffle:
:boire:
le plus important pour toi, l'OPTION indispensable, reste le décapsuleur !!