Auteur Sujet: du rns 310 au rns 510  (Lu 4048 fois)

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Hors ligne Eagles

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du rns 310 au rns 510
« le: 10/12/12 »
Bonjour
j'ai l'intention de passer du rns 310 au rns 510, ma golf est juin 2011, le rns 310 est d'origine en premiére monte, si je le remplace par un rns 510 je pense que je perds les infos du rns sur l'ODB mais pour les infos de l'audio tels que la radio des stations sont elles perdues aussi. j'ai vu aussi qu'il
pourrait y avoir des problémes de batterie déchargée mais je pense que c'était sur les premiéres versions du rns 510
merci d'avance
Golf 6 -TSI 122 cv  3 P - BVM - confortline, gris titane, xénon + leds AV AR, rns 510, caméra embarquée

Hors ligne Filthy_Rich

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #1 le: 10/12/12 »
Il y a déjà plusieurs topic qui parlent de ce sujet > fonction recherche ;)

Si tu avais déjà les infos sur l'ODB alors celles du RNS s'y afficheront aussi, de même pour les commandes au volant. Sinon activation via vag-com
Les stations de radio ou tout autres choses stockées dans la mémoire interne du RCD seront évidemment perdues.
Jamais eu de batterie déchargée, la batterie ne change pas de version que l'ont ait le RCD ou le RNS   ;). Après si le laisse allumé des heures sans faire tourner le moteur ça pompe la batterie comme n'importe quel autre élément electrique

Hors ligne netis

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #2 le: 10/12/12 »
Tout est dit  ;)

Vu l'année de construction de ton véhicule, aucun problème de décharge batterie quel que soit la version du Rns 510.

Hors ligne artefact

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #3 le: 10/12/12 »
changé mon rns-310 pour un rns-510 C  je confirme aussi aucune modif a faire et pas de soucis de batterie  ;)
G6-TDI 16l 105cv - Deep Black - RNS510 - climatronic - vitre assombrie av & arr - feux ar led R - Xenon HID - pack full led - Jante Détroit 18" GTI OEM - pedalier alu OEM - pommeau R OEM. >>> Remplacer par Audi A3 sportback >>> remplacer par une BMW 318 ci cabrio full cuir M + kit complet M original

Hors ligne Eagles

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #4 le: 10/15/12 »
Ok, merci pour les infos
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Hors ligne Wheelfan

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #5 le: 10/15/12 »
Le pb de batterie était présent sur Les G5, il fallait changer un boitier. Pas de PB sur G6.

redcbr

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #6 le: 10/17/12 »
 :plusun: mais faut paser le vagcom quand même  ;), pour faire connaitre le rns

Hors ligne Wheelfan

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« Réponse #7 le: 10/17/12 »
:plusun: mais faut paser le vagcom quand même  ;), pour faire connaitre le rns

On part déjà d'un RNS 310 --> RNS 510 ;)

Hors ligne ricki

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #8 le: 10/18/12 »
je confirme également les dires ,aucunes modifs a faire ,j'ai eu les mémes interrogations a ce sujet et tout c'est bien passé

golfcara

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #9 le: 10/18/12 »
Effectivement d'un RNS 310 a un 510 il n'y a pas a le faire reconnaitre a la voiture.
Mais suivant le RNS 510 qu'il soit occasion ou neuf parfois il est nécéssaire de le coder.
Des options comme la caméra ,Dynaudio,ou meme le bon véhicule qui s'affiche lors du passage de la marche arriére peuvent demander un codage si le RNS n'est pas précodé avec ces options.

Hors ligne Capsurlagolf

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #10 le: 10/18/12 »
Même en passant d'un RCD310 ou 210 à un RNS510, il y a aucun soucis pour les Golf6, il suffit juste d'avoir le gd ordinateur de bord xd
Anciennement : Golf VI Confortline 1.6L TDI 105 Gris Titane - Pack Sport Orlando - Pack city2 - RNS510 - Alarme - Média-IN - Roue de secours ALU - Feux LED R

golfcara

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du rns 310 au rns 510
« Réponse #11 le: 10/18/12 »
Pas tout a fait là par contre...
:plusun: mais faut paser le vagcom quand même  ;), pour faire connaitre le rns

 

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