Bonjour,
Récemment j'ai fait faire la révision des 60MK + vidange DSG, par contre je pense qu'ils n'ont pas changé le filtre à huile de la DSG contrairement à ce qui est prévu.
Cette opération nécessite la dépose de pas mal de pièces au niveau de la batterie et du filtre à air, et je ne pense pas qu'on puisse y accéder par dessous. D"après ce que j'ai vu, rien n'a été démonté. Connaissez vous une astuce ou des indices qui prouveraient le non-remplacement du filtre ?
Merci.