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Petit up, je continu mon monologue J'ai donc récupéré les modules de porte.Tout fonctionne! Sauf, l'inclinaison lors du passage de la marche arrière.Pour ça, je pense qu'une activation Vagcom est nécéssaire, car je n'ai pas la fonction dans le menu ODB non plus....À suivre
C'est vraiment ce que je regrettais le PLUS sur mon achat.Si grâce à toi j'arrive à équiper ma Golf de rétros-rabbatables avec inclinaison du rétro, je suis au paradis !Pas trop complexe à échanger? Niveau manipulation?Il faut donc un 5K0 959 793? Je vais chercher ça sur ebay... et le placer dans la porte c'est ça?
Heu non, c'est plutot le 5K0 959 701 qu'il te faut pour la porte conduteur, et le 702 pour le coté droitFaut voir si possibilité de re-coder le 5K0 959 793 (et le 794) en ajoutant +4096 car si tu change les modules le codage les suit. Par contre il faudra toujours re-coder la centrale elec.C'est bien ca AJBe ?
Citation de: boots le 12/15/11Heu non, c'est plutot le 5K0 959 701 qu'il te faut pour la porte conduteur, et le 702 pour le coté droitFaut voir si possibilité de re-coder le 5K0 959 793 (et le 794) en ajoutant +4096 car si tu change les modules le codage les suit. Par contre il faudra toujours re-coder la centrale elec.C'est bien ca AJBe ? J'ai simplement constaté que VCDS lit 701 mais que l'étiquette sur le module moteur c'est 793, le reste c'est de la supposition. Lis ce poste ainsi que ceux qui précèdent tu en sauras autant que moi, l'option était montée d'origine.http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=4668.msg175213#msg175213En achetant des modules 793 et 794 est-ce que le codage y est logé? Probablement mais pas certain sans vérificationsIl n'est pas impensable que les options de tous les modules soient logées dans la centrale électrique, cela éviterait l'échange inutile d'information pour valider chaque commande de périphérique.