Auteur Sujet: Arthuro Projet AB+BI-XENONS  (Lu 1699 fois)

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Arthuro

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Arthuro Projet AB+BI-XENONS
« le: 01/23/12 »
Bonjours a tous

Je possède une Golf 6 Confortline 5P 2L TDI 110CV de décembre 2009, j'aimerais monter dessus un kit antibrouillard et des feux bi-xenons d'origine VW. Ne  connaissant rien en électronique j'aimerais savoir quelles sont les pièces/câbles a acheter, ou trouver les Kit d'origine VW sans payer le prix concessionnaire, et enfin quelles sont les modifications a effectuer?


  N'ayant pas peur du ridicule je la pose quand même celle -la  :quoi:   :siffle:
  Quesqu'un VAG COM? A quoi ça sert et pourquoi?

Merci d'avance

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Arthuro Projet AB+BI-XENONS
« Réponse #1 le: 01/23/12 »
 :coucou: tu as déja poser la question pour les bi-xénon en seconde monte et je t'ai dirigé vers le topic qui en parle. il existe aussi un tuto pour l'installation des AB et un autre sur le VAG.com.
Il suffit de prendre un peu le temps de chercher et de lire.  ;)
Golf 7 2.0 TDI 184 GTD Gris Limestone
Ex : Golf 6 TSI 122 Carat R Line gris titane - media in - camera de recul - Bi xénon avec feux de jour à led - éclairage de plaque OEM à led - feux arrière à Led - Embouts de sorties d'échappement Skoda Yéti

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Arthuro Projet AB+BI-XENONS
« Réponse #2 le: 01/23/12 »
Montage feux bi xénon (OEM) deuxieme monte : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=3656.0

[TUTO] Installation Antibrouillards sur G6 : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=2273.45

Le VAG.COM

Un peu de culture pour changer des problèmes posés par nos véhicules.

Posté par: president13 « le: Aujourd'hui à 18:50:31 »

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VAG com, ça veut dire quoi ?
VAG-COM est en acronyme de Volkswagen und Audi Gemeinschaft (communauté-groupe). Pour le terme COM je pense que c’est du au fait que les premières interfaces étaient utilisées sur les ports COM des PC.
VAG-COM a été entre temps rebaptisé VCDS qui est l’acronyme de Vag-Com Diagnostic System.

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c'est un logiciel pour reprogrammer l'ODB?
Le produit est composé d’une interface matérialisée par un câble qui contient la partie électronique et la protection du système. Ce câble est associé à un soft ou logiciel nommé VCDS. Le produit comporte de nombreuses fonctionnalités dont les principales sont :
-   Lecture des codes d’erreur stockés dans les différents calculateurs.
-   Effacer des codes d’erreur.
-   Tester divers éléments (capteurs, sondes, turbo, vannes …)
-   De modifier certains paramètres des cartographies stockées de la calculateur moteur.
-   De modifier des paramètres du système confort………….

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si oui, comment vous faites pour en avoir
Voir lien donné par Wheelfan : http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1734.0

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ce n'est pas pour les mécanos VW normalement
Les CC utilisent un matériel plus sophistiqué dénommé VAS5051, sans commune mesure au avec le prix du VAG-COM ou VCDS.
 :jap:

http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=1734.0
Golf 7 2.0 TDI 184 GTD Gris Limestone
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