Sujet: 400 NM de couple sur la DSG7 ?

[mamadoo06]

Salut,

Je croyais que la DSG 7 n'encaissait pas beaucoup de couple maxi et là je vois que VW Commercialise un Caravelle en 2L TDI Biturbo 180 chevaux avec 400 NM de couple (!!) ... en DSG7.

Y aurait il une version renforcée ?
Est ce renforcement qui équipe les DSG 7 modifiées suites aux broutages ?

Merci

[Wheelfan]

DSG7 = 250 N.m max

[pk-fr]

Grace aux nouveaux  embrayages la DSG7 encaisse 400 Nm  Il existe  actuellement 3 dsg:

la dsg7 pour petits tdi et tsi jusqu'à 250nm, 1.4 et 1.8 (audi a3 180 CV par ex. limité à 250nm....)
DQ200 Automatikgetriebe
Vorwärtsgänge: 7
Drehmoment: 250 Nm
© Volkswagen Werk Kassel

DSG 6
DQ250 Automatikgetriebe
Vorwärtsgänge: 6
Drehmoment: 320 Nm
Gebaut seit: 2003
© Volkswagen Werk Kassel

la DQ500-7
DQ500 Automatikgetriebe
Vorwärtsgänge: 7
Drehmoment: 600 Nm
© Volkswagen Werk Kassel


la boîte de la Caravelle..................peut encaisser 600 Nm 

[Wheelfan]

Et une de plus 550 N.m... Audi...



http://www.my-gti.com/887/volkswagen-dsg-7-speed-dual-clutch-gearbox-high-output

[alexcooltranquille]

Et la DSG 8 du Touareg 

[mamadoo06]

Je ne savais mm pas qu'elle existait en 8 !

La R8 utilise quelle boite ? L'Audi 7-Gang ?

Merci pour ces infos !

[zebro]

Salut,

Je croyais que la DSG 7 n'encaissait pas beaucoup de couple maxi et là je vois que VW Commercialise un Caravelle en 2L TDI Biturbo 180 chevaux avec 400 NM de couple (!!) ... en DSG7.

Y aurait il une version renforcée ?
Est ce renforcement qui équipe les DSG 7 modifiées suites aux broutages ?

Merci

2L Biturbo pour juste 180 ch ! 
C'est pas terrible ! Ils auraient mieux fait de garder le R5 tdi de 174 ch !

[kevart]

2L Biturbo pour juste 180 ch ! 
C'est pas terrible ! Ils auraient mieux fait de garder le R5 tdi de 174 ch !

J'imagine que c'est pour un rapport Puissance/Couple.
Puis les conso doivent être moindre avec ce nouveau moteur.

[pk-fr]

****************downsizing*******

[zebro]

****************downsizing*******

Oui ! Mais avec 2 turbos ça risque d'être bien fragile tout ça non ? 

[Golfiste convaincu]

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Si le couple est supérieur à 40 mkg, c'est de la DSG couplé à de la Tiptronic, cela existe depuis plus deux ans que cela existe pour le Group Volkswagen A.G et sur les Porsche équipées de PDK

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