Auteur Sujet: DSG7 au rebus???? (Lu 11890 fois)

damienb · « **le:** 06/04/12 »

Bonsoir,

J'ai recu ma golf il y à un mois.

Apres 2000km à ce jour, je passe au concess demain pour la visite des 2000, mais aussi pour un petit contrôle de la DSG car ca claque, commence à brouter légèrement etc... certains connaissent mieux que moi d’après ce que j'ai pu lire.

Dans un précédent sujet, apparemment vw propose un ''kit'' de disque d'embrayage renforcé (soit disant).

Bref, tout ça pour dire qu’après avoir jeté un petit coup d'oeuil sur la doc tarif mise à jour, la DSG 7 n'y figure plus !

Aveux de VW sur cette boite et ses soucis?

Dans l'attente de vos avis.

cdk02 · « **Réponse #1 le:** 06/04/12 »

Effectivement plus de DSG7 au catalogue.

damienb · « **Réponse #2 le:** 06/04/12 »

reste à voir les mises à jours des nouveaux tarifs g6 cab, polo, sirocco etc...

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #3 le:** 06/04/12 »

Vous m'inquiétez ...

D'un côté la DSG7 est encore dispo sur la Passat.
Mais de mon côté la livraison de ma Golf DSG7 est retardée de 2 mois et demi ...

zebro · « **Réponse #4 le:** 06/04/12 »

Elle sera remplacée par quoi ?

pinguin · « **Réponse #5 le:** 06/04/12 »

J'ai lu un truc sur la boite ASG de la Up dans Auto Journal n°856 mais je n'ai pas encore eu le temps de chercher ce que c'était.

Edit : fin de compte rien à voir, c'est une boite robotisée mais pas de double embrayage apparemment.

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #6 le:** 06/04/12 »

Citation de: pinguin le 06/04/12

J'ai lu un truc sur la boite ASG de la Up dans Auto Journal n°856 mais je n'ai pas encore eu le temps de chercher ce que c'était.

Edit : fin de compte rien à voir, c'est une boite robotisée mais pas de double embrayage apparemment.

Pour une boite de conserve, ça m'étonne pas !!

damienb · « **Réponse #7 le:** 06/05/12 »

je vais chez vw d'ici quelques minutes, je vais essayer de leur tirer des infos...

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #8 le:** 06/05/12 »

Et moi je demanderai ce soir ou mercredi si le retard de livraison de 2,5 mois est du au "retrait" de la DSG7.

Stiff · « **Réponse #9 le:** 06/05/12 »

Le TSI 160 n'apparait plus non plus dans le configurateur...

alone93 · « **Réponse #10 le:** 06/05/12 »

la DSG est une coopération entre Volkswagen et BorgWarner. Ce dernier est un equipementier. Il developpe peut être une nouvelle transmision?
Pour le 160 la combinaison compresseur/turbo est complexe le rend cher à fabriquer. Sur la prochaine A3 le 1.4 TSI developpe 140 à 180 Ch. Toujours avec compresseur?

alone93 · « **Réponse #11 le:** 06/05/12 »

je parlais de la puissance annoncée sur la nouvelle A3 ...donc sur golf 7 aussi je pense
Pour la dsg

oui désolé la coopération etait sur l'embrayage...Qui est quand même la grande nouveauté par rapport aux boites à convertisseur.

damienb · « **Réponse #12 le:** 06/05/12 »

Citation de: pk-fr le 06/05/12

Non non, pas de mise au rebut de la DSG7 seulement la mise au rebut, petit à petit, de la G6 !!!!!!!!

VW investit énormément dans la DSG....lire ausi: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10098.0

même son de cloche de la part du concess.

Golfiste Récidiviste · « **Réponse #13 le:** 06/05/12 »

Citation de: damienb le 06/05/12

Citation de: pk-fr le 06/05/12
Non non, pas de mise au rebut de la DSG7 seulement la mise au rebut, petit à petit, de la G6 !!!!!!!!

VW investit énormément dans la DSG....lire ausi: http://www.golf6forum.fr/index.php?topic=10098.0

même son de cloche de la part du concess.

Même son de cloche pour la garantie de 10 ans chez nous ???

Jean · « **Réponse #14 le:** 06/05/12 »

la dsg7 au rebut !!!!!!!!
et quoi encore

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