Sujet: TSI 160 Broute en forte accelération

[alone93]

  pour le filtre à essence...Encore une "vérité de cc" pour dire ...c'esttttttttt normal et en ce moment il fait chaud.
Je penserai plus à un prb d'allumage. Bougie ou faisceau. regarde s'il est bien connecté aux bougies

[Fil2Fer94]

si tu n'as besoin de rien vas voir ton CC   

[valthecrow]

je donne un peu de niouzes
j'ai rendez vous le 20 chez mon cc!

donc elle m'a refait le coup sur l'autoroute le week end dernier.
également hier en allant la décrasser sur les routes de campagne (désertes et sans rabat joie sur le siege passager)
meme en 3e j'avais les accoups en forte accélération à partir de 3500tr/min
j'ai eu le voyant clignotant


je vous tient au jus pour la suite

[pk-fr]

croisons les doigts   

[valthecrow]

je pense pas que ça soit bien grave, j'ai eu le meme probleme avec mon astra et c'était une bobine qui était hs

je me serais plus inquiété si ça aurait été le voyant "EPC"

[Golfiste05]

 
Bonjour!
Egalement le même soucis avec ma golf tsi 160: le diagnostic a révélé 2 ratés d'allumage (cyl 1 et 4), du coup 4 bobines commandées!
Pour info j'ai 34000 km, 1er soucis moteur au bout de 2 ans mis à par la crémaillère de direction changée 2 fois pour cause de bruit... et kit tel bluetooth
par contre je n'ai eu pour l'instant qu'une seul fois ce voyant clignotant malgré les accoups récurrents! on verra après le remplacement 

[pk-fr]

Elle est de quelle année la tsi ?

[Golfiste05]

De 2010 acheté en septembre...

[valthecrow]

je reviens vers vous

j'ai emmené ma voiture chez VW lundi,
il n'a rien trouvé pour le moment mais il m'a demandé de lui laisser pour la semaine (testé les bobines RAS)

donc pour l'instant elle est toujours chez VW "en observation"

[Fil2Fer94]

Une semaine de thalasso ?

[Golfiste05]

 
Ils m'ont changés les 4 bobines hier suite au diagnostic de la semaine dernière; pour l'instant je n'ai pas ressenti d'autres accoups...

[valthecrow]

tu peux me dire pour combien tu en as eu?

[valthecrow]

j'ai enfin récupéré ma golf,
apres une semaine et demie chez VW, et sans aucune nouvelle de celle-ci depuis que je leur ai confié!


pour ma part, ont été changés:
- jeu étanchéité 03C198149
- joints 03C129717A,B,C

en gros il s'agit de joints d'étanchéité au niveau du collecteur d'admission,
il y avait des fuites et de l'air rentrait, ce qui faussait le calculateur et générait ces accoups, et donc ratés de combustion (explication du chef d'atelier)

je vous tient au courant pour voir si le problème est résolu, mais apparement il y aurait une note VW a propos de ce problème

[fragmaa]

j'ai enfin récupéré ma golf,
apres une semaine et demie chez VW, et sans aucune nouvelle de celle-ci depuis que je leur ai confié!


pour ma part, ont été changés:
- jeu étanchéité 03C198149
- joints 03C129717A,B,C

en gros il s'agit de joints d'étanchéité au niveau du collecteur d'admission,
il y avait des fuites et de l'air rentrait, ce qui faussait le calculateur et générait ces accoups, et donc ratés de combustion (explication du chef d'atelier)

je vous tient au courant pour voir si le problème est résolu, mais apparement il y aurait une note VW a propos de ce problème

combien le prix des joints ?

[valthecrow]

je ne sais pas, pris en charge par VW, donc aucune indication sur la facture, par contre la MO...